История термина «логистика»
В переводе с древнегреческого «логистикос» означает искусство рассуждения, размышления, выполнения расчетов. В четвертом веке до н.э. в Афинах было 10 логистов, так называли высших государственных чиновников, контролировавших финансовую и торговую деятельность .
В Древнем Риме под логистикой понимали несколько иное – распределение продовольствия, снабжение войск, организацию тылов. Таким образом с этого момента термин « логистика» начинает носить военное значение.
Первым автором трудов по логистике считают французского военного теоретика и практика, генерала наполеоновской армии А. Джомини, впоследствии состоявшего на службе в штабе Александра 1. Наиболее полное воплощение в военном деле принципы логистики получили в годы Второй мировой войны в сфере организации материально – технического снабжения американской армии.
Вместе с тем под логистикой понимается и область математики, а именно математическая логика. Еще в 18 веке немецкий ученый Лейбниц использовал в математике этот термин, что и было закреплено на философской конференции в Женеве в 1904 г.
В начале ХХ века начинается поиск первых логистических подходов в экономической науке. Этот период в развитии логистики связан с именами Ф.Тейлора, А. Файоля, Г.Форда. В частности Г.Форд в рамках своей компании создал интегрированную модель бизнеса, основанную на принципах логистики.
В начале 70–х гг. ХХ века логистические подходы начинают особенно широко применяться в экономической науке и в практике работы крупнейших компаний. При этом основное внимание уделялось решению конкретных задач, стоящих перед фирмой и, прежде всего, развитию транспортно – складских систем, информационных технологий, оптимизации запасов на всех этапах продвижения материалопотоков.
Этапы развития логистики
Развитие
логистики прошло несколько основных
этапов – становление, формирование,
максимальная интеграция. Первый
этап начался в 60е годы с интеграции
складского хозяйства и
транспорта.
Рис. 1. Интеграция складского хозяйства и транспорта (первый этап развития логистики)
Раньше транспорт и склад были связаны между собой лишь операцией погрузки – разгрузки. Теперь они начинают работать на один конечный результат, по единому графику и технологии: с одной стороны, упаковка в которой отгружается продукция выбирается с учетом применяемого транспорта, а с другой стороны, характеристики перевозимого груза определяют выбор вида транспорта.
Второй
этап – середина 80х гг. В этот период
формируется концепция общих затрат в
логистике. К взаимодействию склад –
транспорт подключается планирование
производства и управление Запасами
(рис. 2). Это позволило повысить качество
обслуживания покупателей за счет
своевременности выполнения заказов.
Рис. 2. Объединение производства, транспорта и складского хозяйства в работе на один интерес. ( Второй этап развития логистики)
Третий этап относится к настоящему времени и характеризуется объединением всех сфер – от закупок сырья до реализации готового товара потребителям. ( рис. 3 ).
Рис. 3. Полная логистическая интеграция (Третий этап развития логистики)
Третий этап развития логистики характерен для компаний, выходящих на международный уровень: автомобилестроительные компании, телекоммуникационные фирмы, фирмы по производству электроники и др.
В реальной экономике предприятия находятся на разных этапах развития логистики, однако, большие конкурентные преимущества у тех, чей бизнес организован на более высоком уровне (2-3 этапе).
Вместе с тем следует заметить, что логистический подход предполагает наличие в экономике страны определенных условий, без которых трудно, а часто и невозможно говорить об интеграции процессов производства и распределения. Это, так называемое «логистическое окружение», под которым подразумевается (по меньшей мере):
преобладание рынка покупателя,
отсутствие дефицита в экономике страны,
«прозрачность» участников логистического процесса,
полное соблюдение договорных обязательств по поставкам,
наличие круга надежных поставщиков,
использование прогрессивных систем продвижения материалов внутри самого производственного процесса.