Содержание

1. Введение …………………………………………………………………. 3

2. Назначение и область применения ………………………..……….……4

3. Кинематическая схема машины ……………………………..…………. 5

4. Расчет основных механизмов ………………………………..…………. 6

5. Техническая характеристика ………………………………..………… 10

6. Конструкция и работа машины ………………………………..……… 11

7. Правила эксплуатации и обслуживания ……………………….……... 12

8. Ремонт …………………………………………………………………... 13

9. Мероприятия по технике безопасности ………………………...…….. 14

Список использованной литературы ………………………..…………. 15

1. Введение

Пескометы являются прогрессивным типом машин для изготовления крупных и средних форм и стержней как в единичном мелкосерийном, так и крупносерийном, а иногда и в массовом производстве. Пескометы находят применение как в составе поточных, так и автоматических линий оборудуются системами дистанционного управления. Основным достоинством пескометов являются их высокая универсальность. Они могут применяться для изготовления форм как из обычных песчано-глинистых так и из холоднотвердеющих смесей (ХТС).

Основные конструктивные и технологические параметры пескометов регламентируются ГОСТ 19498-74. Для уменьшения износа моделей первые слои смеси целесообразно наносить при помощи сбрасывания части смеси на модель минуя головку.

Номенклатура выпускаемых пескометов в настоящее время ограничена 3 моделями:

• мостовой пескомет 24512 (Н2033)

• стационарный рукавный пескомет 2Б93М

• передвижной рукавный пескомет 24437

И мостовой и рукавные пескометы имеют механизм регулирования плотности набивки, что позволяет защитить от абразивного изнашивания модель и более эффективно вести набивку опоки по объему.

2. Назначение и область применения

Мостовой пескомет 24512 дает равномерное уплотнение, несколько увеличивающееся по направлению к модельной плите и модели. Смесь доуплотняется послойно пневматической трамбовкой. Слабое уплотнение смеси у ребер и крестовин опоки.

Предназначен для изготовления крупных литейных форм в опоках с размерами в свету 3000 * 2500 и высотой до 4000 мм, а также для формовки в кесонах глубиной до 4000 мм в условиях единичного и мелкосерийного производства в сталелитейном и чугунолитейных цехах.

3. Кинематическая схема машины.

1. Мост

2. Головка

3. Электродвигатель

4. Тележка

5. Кабина

6. Механизм разгрузки

7. Цеховой транспортер

8. Опора

9. Приводная площадка

4. Расчет основных механизмов

   0. Расчет рабочего процесса пескомета.

На рисунке 1 показана головка пескомета, лопатка (ковш) этой головки направлен не по радиусу, а отклонена назад и на выходе образует с радиусом угол =20⁰. Допустим в первом приближении, что изменение радиальных составляющих относительных скоростей  подчиняется формуле:

где:

r₁ – начальное значение радиуса

 - относительная скорость

Ширину ковша примем равной 60 мм; производительность головки 11м³/ч (по заданию) n=1450 об/мин.

Приняв сечение пакета формовочной смеси, выбрасываемой ковшом пескомета, в виде треугольника с основанием и высотой а (рисунок 2) получим величину этого размера:

Считаем условно массу пакета сосредоточенной в центре тяжести и будем рассматривать движение всего пакета в целом.

Радиус центра тяжести пакета:

r₁ = r₂ – а/3= 400- 65/3 = 378 мм;

Пакет начинает соскальзывать с ковша головки в момент прохождения выходной кромкой ковша горизонтального радиуса головки (точки, где кончается сменный бандаж). Пакет при соскальзывании под действием центробежной силы приобретает относительную скорость , на направленную вдоль лопатки. Радиальная составляющая скорости ₂ на выходе:

Т.к. _r1 в начале соскальзывания пакета равна нулю.

Угловая скорость:

w=π*1450/30=151.8 рад/сек

поэтому:

Полная относительная скорость на выходе (рисунок 3)

Окружная скорость на выходе

u₂=wr₂=151.8*0.4=60.8 м/сек

на радиусе r₁ :

u₁= wr₁=151,8*0,378=57,4 м/сек

Аблосютная скорость на выходе

Угол между векторами ₂ и u₂

_α2=arcsin w_r2/ ₂

_α2=arcsin 19.9/57.2=20.3⁰

За время скольжения пакета по ковшу от точки 1 (рисунок 4) до точки выхода 2, ковш повернется на угол:

Как видно на рисунке 4 направление абсолютной скорости выхода практически совпадает с вертикальным направлением. Это показывается на весьма точное соответствие размеров головки с числом оборотов.

0. 4.2 Определение скорости транспортера

n=1450 об/мин

b= 60 мм – ширина лопатки

i= 3 – число ковшей