- •Технические характеристики и конструкции современных синхронных генераторов.
- •2. Системы охлаждения синхронных генераторов.
- •3. Параметры и типы систем возбуждения синхронных генераторов.
- •4. Электромашинная система возбуждения генераторов и ее характеристики.
- •Тиристорные системы независимого и зависимого возбуждения.
- •Автоматическое гашение магнитного поля генераторов.
- •6. Включение генераторов на параллельную работу.
- •7. Синхронные компенсаторы и схемы их включения в сеть.
- •Типы силовых трансформаторов и их параметры.
- •Схемы, группы соединения обмоток и способы заземления нейтралей трансформаторов разных уровней напряжений.
- •11. Элементы конструкции силовых трансформаторов.
- •Системы охлаждения силовых трансформаторов.
- •Нагрузочная способность силовых трансформаторов.
- •14. Особенности конструкции и режимов работы автотрансформаторов.
- •Регулирование напряжения трансформаторов
- •16. Особенности регулирования напряжения ат.
- •17. Виды схем электрических соединений электростанций и требования к главным схемам соединений.
- •Структурные схемы выдачи мощности тэц.
- •Схемы ру с одной системой сборных шин. Достоинства, недостатки, область применения.
- •21. Упрощенные схемы ру 35-220 кВ.
- •22. Схема ру с одной рабочей и обходной системами шин.
- •23. Кольцевые схемы ру (треугольник, четырехугольник, расширенный четырехугольник).
- •24. Схема ру с 3/2 выключателя на цепь.
- •25. Технико-экономическое обоснование выбора структурной схемы выдачи мощности тэц.
- •34.Выбор мощности трансформаторов в структурных схемах кэс и аэс.
- •35.Потребители энергии в системе собственных нужд станций. Величины расхода энергии на сн станций разных типов. Номинальные напряжения сетей электроснабжения собственных нужд.
- •36.Самозапуск электродвигателей механизмов собственных нужд тэц.
- •42.Конструкция ору-330 кВ выполненного по схеме 3/2 выключателя на цепь.
- •43.Конструктивное исполнение ру-110 кВ с одной секционированной и обходной системой шин.
- •45.Комплектные ру. Принципы конструктивного исполнения.
- •46.Конструктивное исполнение крун, круэ.
- •47.Комплектные трансформаторные подстанции.
- •48. Компоновка тэц. Конструкции токоведущих частей тэц.
- •49. Принципы управления электростанциями.
- •50. Виды схем вторичных устройств.
- •51 .Монтажные схемы вторичных устройств.
- •52.Исполнение цепей напряжения вторичных устройств.
- •53.Установки постоянного оперативного тока на эс. Аккумуляторные батареи эс.
- •54.Принципы построения схемы генерирования и распределения постоянного оперативного тока на тэц.
- •55.Переменный и выпрямленный оперток.
- •56. Требования к схемам дистанционного управления выключателями.
- •57. Принципы построения схем дистанционного управления высоковольтными выключателями с электромагнитными приводами.
- •58.Особенности схем ду воздушными выключателями с пофазным управлением.
- •59. Принципы построения схем аварийной сигнализации.
- •60.Принципы построения схем предупредительной сигнализации.
- •61. Воздушные автоматические выключатели. Конструкции выключателей с электромагнитными и тепловыми расцепителями (серии а 3200).
- •62. Воздушные автоматические выключатели с полупроводниковыми расцепителями.
- •63. Контакторы и магнитные пускатели. Схема управления магнитным пускателем.
- •65. 3Ру. Достоинства, недостатки, область применения. Принципы конструктивного исполнения.
- •66. Выбор числа и мощности трансформаторов на подстанции.
- •67. Схема с двумя системами сборных шин
- •64. Контакторы и магнитные пускатели. Схема с реверсивным пускателем.
- •66. Уровни ткз в современных системах и способы их ограничения.
46.Конструктивное исполнение крун, круэ.
Комплектные распределительные устройства наружной установки (КРУН) предназначены для открытой установки вне помещения. КРУН состоят из металлических шкафов со встроенными в них аппаратами, приборами, устройствами защиты и управления.
Шкафы КРУН имеют уплотнения, обеспечивающие защиту аппаратуры от загрязнения и атмосферных осадков. Так как шкафы абсолютно герметичны, то КРУН не предназначены для работы в среде с влажностью воздуха более 80%, опасной в отношении взрыва и пожара, а также в среде с химически активными газами и токопроводящей пылью. КРУН рассчитаны для работы при температурах окружающего воздуха от -40 до +35°С. В некоторых сериях
КРУН предусматривается искусственный подогрев воздуха внутри шкафа для создания условий, препятствующих конденсации влаги при резких колебаниях, температуры наружного воздуха.
КРУЭ. Создание комплектных распределительных устройств напряжением 110 кВ и выше идет по пути использования специальных аппаратов с элегазовой изоляцией. Элегаз обладает высокими электроизоляционными и дугогасительным и свойствами, нетоксичен, не горит, не образует взрывоопасных смесей. Выключатели, разъединители, трансформаторы тока с элегазовой изоляцией имеют значительно меньшие габариты, чем такие же аппараты с масляной и фарфоровой изоляцией. В опытных образцах КРУЭ-110, разработанных БЭИ им. В. И. Ленина, используются аппараты с элегазовой изоляцией, а все соединения выполняются стержневыми шинами, заключенными в соответствующие корпуса и изолированные от них с помощью элегаза и изолирующих вводов высокого напряжения из эпоксидного компа\гнда 16-4]. Каждая ячейка состоит из трех одинаковых полюсов' т е все аппараты и сборные шины однофазного исполнения. КРУЭ-ПО рассчитано на напряжение ПОкВ, номинальный ток 1250 Л, ток термической стойкости 31,5 кА, ток электродинамической стойкости 80 кА, номинальный ток отключения выключателя 31,5 кА.
На рис..6-12 схематически показан один полюс трансформаторной ячейки КРУЭ-1 Юс двумя кабельными вводами 5. Каждый полюс имеет выключатель / (В) с пневматическим приводом 7, элементы сборных шин 3 (1СШ и 2СШ), шинные 2 (IP к 2Р) и линейные (трансформаторные) 6 (ЗР) разъединителя, трансформаторы тона 8 н зазещштели 4 {РЗ). Схема электрических соединений полюса (рис. 6-12, б) рассчитана на схему с двумя системами шин.
Конструкция полюса обеспечивает замену любого элемента ячейки без вывода из работы полюсов соседних ячеек. Отдельные элементы полюса объединены в блоки. Так, например, в трансформаторной ячейке пить блоков: блоки верхних и нижних сборных шин, блоки верхнего и нижнего трансформаторов тока, блок вводов н привода выключателя.
Элементы блоков соединены с помощью фланцев. Электрическое соединение элементов осуществляется втычнымн р меточным и контактами.
Все внутренние полости элементов заполнены эдегазом под давлением: в выключателе 0,35 МПа, в сборных шинах и других элементах 0,25 МПа.
Корпуса элементов ячеек и рамы, на которых они крепятся, заземлены.
КРУЭ рассчитано на установку внутри помещения. Разработана также конструкция ячеек КРУЭ на 220 кВ.
Применение КРУЭ-110 и КРУЭ-220 позволяет сооружать-закрытые подстанции 220/110/10 кВ в центре нагрузок, в черте промышленного развитого города на небольших земельных участках 16-5].
Строительство подстанций с КРУЭ дает значительную экономию строи гельно-монтажных работ, в 7—8 раз сокращает расход металлоконструкции, снижает шум от РУ. КРУЭ обладают высокой надежностью в эксплуатации, значительно большим межремонтным периодом, исключают биологическое воздействие на человека электрического поля.
Применение КРУ с элегазовой изоляцией имеет большие перспективы