- •«Приводная станция подвесного конвейера» Студент: ( )
- •Назначение и краткое описание привода
- •2. Выбор электродвигателя, кинематический и энергетический расчет
- •2.3 Определение частот вращения и угловых скоростей валов привода
- •3. Расчет открытой зубчатой передачи
- •3.1 Выбор материала зубчатых колес и вида термической обработки.
- •3.2 Определение допускаемых напряжений при расчете зубьев на изгиб
- •3.3 Определение предельно допускаемых напряжений
- •3.6 Ширина зубчатого венца
- •3.7 Определение окружной скорости в зацеплении
- •3.8 Проверка зубьев на выносливость при изгибе
- •4.1.3 Определение допускаемых напряжений при расчете зубьев на изгиб
- •4.1.4 Определение внешнего делительного диаметра колеса
- •4.1.5 Определение внешнего окружного модуля
- •4.1.6 Проверка величины расчетного контактного напряжения
- •4.1.7 Проверка на пиковые нагрузки по контактным напряжениям
- •4.1.8 Проверка зубьев на выносливость при изгибе
- •4.1.9 Проверка зубьев на изгиб при кратковременных нагрузках
- •4.1.10 Определение геометрических параметров зубьев и сил в зацеплении
- •4. 2. Ориентировочный расчет валов редуктора
- •4.2.2 Ведомый вал
- •4.3. Определение конструктивных размеров зубчатых колес
- •4.4. Определение основных размеров корпуса редуктора
- •4.5 Выбор подшипников, схемы их установки и способа смазки
- •4.5.1 Выбор типа и размеров подшипников
- •4.5.2 Выбор схемы установки подшипников
- •4.5.3 Выбор смазки подшипников и зацепления
- •4.6. Первый этап компоновки редуктора
- •4.7 Проверка долговечности подшипников
- •4.7.1 Проверка долговечности подшипников ведущего вала.
- •4. 7. 2 Проверка долговечности подшипников ведомого вала
- •4.8 Проверка прочности шпоночных соединений.
- •4. 9 Выбор уплотнений валов
- •4.10 Уточнённый расчёт валов.
- •4.10.1 Ведущий вал:
- •Опасное сечение ведущего вала- сечение а-а( рис. 9).
- •Сечение б-б.
- •4.10.2. Ведомый вал:
- •Другое опасное сечение –б- б-участок вала под подшипником, ослабленным посадкой с натягом (см. Рис.10).
- •4.11 Выбор крышек редуктора
- •4.12 Посадки основных деталей редуктора
- •4.13 Сборка редуктора
- •5. Выбор муфты
- •6. Правила безопасной эксплуатации привода
- •Библиографический список
ЛИПЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра прикладной механики
курсовой проект
по прикладной механике
«Приводная станция подвесного конвейера» Студент: ( )
Группа: ЭП -10-1
Руководитель: ( Щеглов А.В.)
2012г.
Задание
АННОТАЦИЯ
47 с., 14 рис., 5табл., 5 библиограф. назв.
В курсовом проекте выполнен расчет электропривода, включающего в себя приводной двигатель, конический одноступенчатый редуктор и открытую зубчатую передачу. Выбран электродвигатель, выполнен расчет зубчатых передач, определены диаметры валов и сделан их прочностной расчет, подобраны подшипники, приведена технология сборки редуктора.
Графическая часть
1.Редуктор конический..........................................
Студент: ( ) 1
3. РАСЧЕТ ОТКРЫТОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ 10
3.1 Выбор материала зубчатых колес и вида термической обработки. 10
3.2 Определение допускаемых напряжений при расчете зубьев на изгиб 11
3.3 Определение предельно допускаемых напряжений 12
3.6 Ширина зубчатого венца 13
3.7 Определение окружной скорости в зацеплении 13
3.8 Проверка зубьев на выносливость при изгибе 14
3.9. Проверка зубьев на изгиб при кратковременных перегрузках 14
4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ РЕДУКТОРА 14
4.1 Расчет зубчатой передачи редуктора 14
4.1.1 Выбор материала зубчатых колес и вида термической обработки. 14
4.1.3 Определение допускаемых напряжений при расчете зубьев на изгиб 15
4.1.4 Определение внешнего делительного диаметра колеса 15
4.1.5 Определение внешнего окружного модуля 16
4.1.6 Проверка величины расчетного контактного напряжения 17
4.1.7 Проверка на пиковые нагрузки по контактным напряжениям 17
4.1.8 Проверка зубьев на выносливость при изгибе 17
4.1.9 Проверка зубьев на изгиб при кратковременных нагрузках 18
4.1.10 Определение геометрических параметров зубьев и сил в зацеплении 18
Принимаем .Длина выходного конца [2, с. 115]. 20
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 46
Назначение и краткое описание привода
Привод включает в себя электродвигатель, соединительную упругую муфту, конический одноступенчатый редуктор, открытую зубчатую передачу.
Вращение от электродвигателя через упругую муфту передается на ведущий вал редуктора. Назначение редуктора – предварительное понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим.
На ведомом валу редуктора установлена ведущая шестерня открытой зубчатой передачи, а ведомое колесо передает движение выходному валу привода и звездочке цепи подвесного конвейера. Открытая зубчатая передача служит для дальнейшего понижения частоты вращения до требуемой.
Кинематическая схема привода приведена на рис.1.
Рис.1. Кинематическая схема привода
1 - Приводной электродвигатель
2 - Муфта упругая со звездочкой
3. - Цилиндрическая зубчатая передача
4 - Редуктор конический одноступенчатый
5 - Грузовая цепь
6 - Звездочка цепи