- •2. Планер ракеты.
- •2.1. Общие сведения.
- •1. Горловина; 2. Днище; 3. Обойма передняя; 4. Обечайка;
- •5. Обойма задняя
- •2.3. Крыло.
- •1. Корпус; 2. Штуцер;3. Стопор; 4. Лопасть; 5. Хвостовик; 6. Рычаг; 7. Подшипник; 8. Подшипник; 9. Серьга; 10. Ось; 11. Кронштейн; 12. Фиксатор; 13. Поршень
- •2.5. Стабилизатор.
- •1. Платформа; 2. Ось; 3. Серьга; 4. Пружина; 5. Штифт; 6. Консоль;
- •3. Силовая установка
- •3.1. Состав.
- •3.2. Стартовый двигатель.
- •3.3. Маршевый двигатель
- •1. Маслобак; 2. Корпус вентилятора; 3. Вентилятор;
- •4. Спрямляющий аппарат 2-й ступени; 5. Турбогенератор;
- •1. Сопло; 2. Прокладка; 3. Электровоспламенитель; 4. Крышка;
- •5. Кольцо уплотнительное; 6. Гайка; 7. Заряд тт; 8. Гайка;
- •9. Воспламенитель; 10. Корпус; 11. Заглушка; 12. Прокладка.
- •4. Активная радиолокационная головка самонаведения аргс
- •4.1. Назначение
- •4.2. Состав.
- •4.3. Принцип действия.
- •4.4. Внешние связи.
- •4.5. Электропитание
- •4.6. Конструкция.
- •5. Аппаратура стабилизации и управления
- •5.1 Назначение и состав.
- •5.2 Работа
- •5.3. Инерциальная система управления (ису)
- •5.4. Описание и работа ису
- •5.4.2. Система управления.
- •5.5. Управление траекторным движением на конечном участке.
- •5.6. Привод газовый пг
- •5.7. Радиовысотомер
- •6. Система электроснабжения
- •6.1. Состав
- •6.2. Узел батарей уб
- •6.3.Турбогенератор тг
- •6.4. Блок выпрямления, регулирования и коммутации бврк
- •6.5. Блок питания бп
- •6.6. Электрическая сеть
- •7.Пневматическая система
- •7.1.Состав
- •7.2.Пневмосистема раскладывания плоскостей
- •7.3.Пневмосистема питания рулевых приводов
- •1. Пироклапан; 2. Баллон; 3. Пневмоблок; 4. Компрессор мд; 5. Клапан обратный; 6. Крестовина; 7. Рулевой привод; 8. Редуктор; 9. Фильтр; 10. Штуцер проверочный; 11. Заглушка.
- •7.3.1.Пневмоблок.
- •1. Труба; 2. Мембрана; 3. Наконечник; 4. Пластина; 5. Труба;
- •6. Баллон; 7. Штуцер зарядный; 8. Пластина; 9. Пиропатрон;
- •10. Трубопровод; 11. Пробка; 12. Пироклапан пусковой.
- •7.3.2.Редуктор
- •8. Проникающая осколочно-фугасная боевая часть.
- •8.4. Работа.
- •9.Контактное взрывательное устройство кву
- •9.1. Система контактных датчиков.
- •9.1.1. Датчик б-48
- •1. Поддон; 2. Втулка; 3. Прокладка; 4. Кольцо; 5. Магнит; 6. Якорь волноводный; 7. Корпус; 8. Колодка; 9. Ламель; 10. Сердечник;
- •11. Якорь инерционный; 12. Гайка.
- •9.1.2.Датчик б-169
- •1. Кабель двухкоаксиальный; 3. Оплетка наружная; 3. Оплетка внутренняя; 4. Жила центральная; 5. Вилка
- •9.2. Предохранительно-детонирующее устройство.
- •1.Введение……………………………………………….………………1
6. Система электроснабжения
6.1. Состав
Система электроснабжения ракеты предназначена для обеспечения аппаратуры ракеты электроэнергией в автономном полете и состоит из источников электроэнергии и электросети.
На ракете установлены источники тока:
первичные- узел батарей УБ и турбогенератор ТГ с блоком выпрямления и коммутации БВРК;
вторичный - блок питания БП.
УБ обеспечивает аппаратуру ракеты постоянным током на стартовом участке полета. ТГ совместно с БВРК обеспечивает аппаратуру ракеты постоянным током от момента запуска МД до конца автономного полета. БП обеспечивает аппаратуру ракеты трехфазным переменным током в автономном полете.
6.2. Узел батарей уб
Узел батарей УБ предназначен для питания бортовой аппаратуры постоянным током напряжением 27В. Состоит из двух серийных батарей: одна основная и одна специальная.
Батарея – тепловой химический источник тока одноразового использования с пиротехническим приводом в действие.
Приведение батареи в рабочее состояние осуществляется подачей на электровоспламенитель (ЭВ) импульса тока не менее 1А от внешнего источника постоянного тока в течение не менее 0,01 с.
ЭВ срабатывает и поджигает пиронагреватели, проложенные между химическими элементами. Выделившееся при горении пиронагревателей тепло расплавляет таблетки электролита, находящегося до этого в твердом виде, приводя батарею в рабочее состояние.
Для исключения влияния на аппаратуру ракеты колебаний питающего напряжения при срабатывании пиросредств питание последних осуществлено от специальной батареи (батареи «опасных» цепей).
Конструктивно узел батарей представляет собой моноблок, в котором объединены две батареи, реле, обеспечивающее отключение цепей взведения специальной батареи после её взведения, и фильтры, предназначенные для предохранения цепей взведения батарей от наводок.
6.3.Турбогенератор тг
Турбогенератор (ТГ) предназначен для выработки переменного тока. Работает совместно с БВРК.
ТГ состоит из статора, ротора и индуктора; размещен во внутренней полости компрессора.
Статор закреплен шпильками к среднему корпусу компрессора, представляет собой пакет электротехнической стали, в котором размещена обмотка. Ротор состоит из пяти постоянных магнитов, соединенных через крестовину с валом МД.
Индуктор – подковообразная стальная втулка, внутри которой размещена кольцевая обмотка возбуждения. При работе МД ротор ТГ, вращаясь вместе с валом, наводит ЭДС в обмотке статора.
6.4. Блок выпрямления, регулирования и коммутации бврк
Блок выпрямления, регулирования и коммутации БВРК предназначен для следующих функций:
выпрямление переменного тока, поступающего с ТГ, в постоянный ток для питания аппаратуры ракеты;
регулирование величины напряжения постоянного тока, поступающего в борт сеть ракеты;
выдачи сигнала готовности генератора для работы под нагрузкой при частоте вращения ротора МД n=(80+2)% от максимальной и достижении напряжения на выходе БВРК (26,5+0,5) В;
передачи в КРД сигнала, пропорционального частоте вращения ротора МД;
коммутации цепей по командам, формируемым бортовой системой пуска ракеты и КРД.
БВРК состоит из следующих функциональных узлов:
силового выпрямителя (СВ);
фильтра радиопомех (ФРП);
блока регулирования напряжения (БРН);
схемы измерения напряжения (ИН);
СВ предназначен для выпрямления переменного тока, поступающего с ТГ. ФРП служит для уменьшения уровня радиопомех и снятия пульсаций выходного напряжения.
БРН обеспечивает поддержание в заданных пределах напряжения постоянного тока.
ИН формирует сигнал готовности по напряжению, для чего применена транзисторная схема, выходные реле которой срабатывают при достижении напряжения(26,5+0,5) В.
БВРК представляет собой моноблок, в конструкции которого предусмотрена возможность регулировки выходного напряжения с помощью резистора, расположенного на передней панели.