3.2.3 План материально – технического снабжения

Расчет производится на основе данных производственной программы по эксплуатации, действующих норм расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте, норм пробега шин, цен на материальные ресурсы для первой ТСГ (ГАЗ 3307).

Определение потребности и стоимости автомобильного топлива (горючего) выполняется в следующем порядке:

Расход топлива по норме на эксплуатацию подвижного состава:

Для бортовых грузовых автомобилей:

Г_э =(1+0.01·D)·( Н_км · L_общ /100+ Н_т•км ·P/100), (90)

где D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %;

Н_км - линейная норма расхода топлива на 100 км пробега, л;

Н_т•км - норма расхода топлива на 100 т•км, л;

Учет дорожно-транспортных, климатических и других эксплуатационных факторов производится с помощью ряда поправочных коэффициентов (D), регламентированных в форме процентов повышения и снижения расхода топлива [4, с.5.]. В нашем случае D=0, так как автомобиль работает в городских условиях.

D = 0 %;

Н_км = 24,5 л;

Н_т•км= 2 л (для автомобилей с карбюраторными двигателями).

Г_э =(1+0.01·0)·( 24,5 · 853620 /100+ 2·1728581/100] = 243709 л.

Надбавка к расходу топлива на работу в зимнее время:

Г_з =Г_э·Н_з·М_з/(12·100), (91)

где Н_з - надбавка к расходу топлива на зимнее время, %;

М_з - количество зимних месяцев в году.

Тогда:

Н_з= 10 %;

М_з= 5.

Г_з = 243709·10·5/(12·100) = 10155 л.

Потребность в топливе на внутригаражные нужды.

На внутригаражные разъезды и технические надобности автотранспортных организаций (технические осмотры, регулировочные работы, приработка деталей двигателя и автомобилей после ремонта) расход топлива не должен превышать 0,5% от общего его количества, потребляемого предприятием.

Г_гар = 0,005·(Г_э+Г_з), (92)

Г_гар = 0,005·(243709+10155) = 1269 л.

Общий расход топлива:

Г_общ = Г_э+Г_з+Г_гар, (93)

Г_общ = 243709+10155+1269 = 255133 л.

Сумма затрат на автомобильное топливо:

З_г = Г_общ·Ц _г, (94)

где Ц_г - цена 1 л автомобильного топлива, руб.

Ц_г = 21 руб.

З_г = 255133·21 = 5357793 руб.

Нормы расхода смазочных материалов (моторного, трансмиссионного, специального масла, пластичной смазки) установлены на 100 литров общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для данного автомобиля.

Нормы расхода масел увеличиваются до 20% для автомобилей после капитального ремонта и находящихся в эксплуатации более 5 лет.

Для того чтобы определить, нужно ли повысить норму, рассчитывают пробег с начала эксплуатации (L_нэ) и число лет работы (t_р) автомобиля по формулам:

L_нэ = L_кр·Z_н, (95)

t_р = L_нэ·A_сп/L_общ. (96)

L_нэ = 199424·0,78 = 155551 км.

t_р = 155551·23/853620 = 4,2 года

Надбавку в 20 % производить не нужно, так как пробег меньше пробега до КР, а число лет в эксплуатации меньше 5.

Расход моторного масла определяется по формуле:

Р_м = Г_общ·Н_м/100, (97)

где Н_м- норма расхода моторного масла на 100л общего расхода топлива, л [4].

Н_м = 2,1 л.

Р_м = 255133·2,1/100 = 5358 л.

Затраты на моторное масло:

З_м = Р_м·Ц_м, (98)

где Ц_м - цена 1л моторного масла, руб.

Ц_м = 50 руб.

З_м = 5358 ·50 = 267900 руб.

Расход трансмиссионного масла:

Р_тр = Г_общ·Н_тр/100, (99)

где Н_тр - норма расхода трансмиссионного масла на 100 л общего расхода топлива, л [4].

Н_тр = 0,3 л.

Р_тр = 255133·0,3/100 = 765 л.

Затраты на трансмиссионное масло:

З_тр = Р_тр·Ц_тр, (100)

где Ц_тр - цена 1л трансмиссионного масла, руб.

Ц_тр = 40 руб.

З_тр = 765·40 = 30600 руб.

Расход специального масла:

Р_с = Г_общ·Н_с/100, (101)

где Н_с - норма расхода специального масла на 100 л общего расхода топлива, л [4].

Н_с = 0,1 л.

Р_с = 255133·0,1/100 = 255 л.

Затраты на специальное масло

З_с = Р_с·Ц_с, (102)

где Ц_с - цена 1л. специального масла, руб.

Ц_с = 100 руб.

З_с = 255·100 = 25500 руб.

Расход пластичной смазки:

Р_п = Г_общ·Н_п/100, (103)

где Н_п - норма расхода пластичной смазки на 100 л общего расхода топлива, кг[4].

Н_п = 0,25 кг.

Р_п = 255133·0,25/100 = 638 кг.

Затраты на пластичную смазку:

З_п = Р_п·Ц_п , (104)

где Ц_п - цена 1 кг пластичной смазки, руб.

Ц_п = 30 руб.

З_п = 638·30 = 19140 руб.

Расход технического керосина определяют в размере 0,5% к общему расходу топлива:

Р_к = 0,005·Г_общ, (105)

Р_к = 0,005·255133 = 1276 л.

Затраты на керосин:

З_к = Р_к·Ц_к, (106)

где Ц_к - цена 1л керосина, руб.

Ц_к = 19 руб;

З_к = 1276·19 = 24244 руб.

Расход обтирочных материалов определяется исходя из нормы на один списочный автомобиль в год и количество списочных автомобилей в парке:

Р_об = Н_об·А_сп, (107)

где Н_об  - норма расхода обтирочных материалов в год на один автомобиль, кг/год.

Берется в пределах от 24 до 33 кг/год.

Примем Н_об = 27 кг/год.

Р_об = 27·23 = 621 кг.

Затраты на обтирочные материалы:

З_об = Р_об·Ц_об, (108)

где Ц_об - цена 1 кг обтирочных материалов, руб.

Ц_об = 20 руб;

З_об = 621·20 = 12420 руб.

Затраты на запасные части:

З_з.ч.=Н_з.ч.·L_общ·К_куэ·К_инф·К_пр/1000, (109)

где Н_з.ч. - норма затрат на запасные части, руб./1000 км;

К_куэ - коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации;

К_инф  - коэффициент, учитывающий инфляцию;

К_пр  - коэффициент, учитывающий наличие прицепа.

Н_з.ч. = 8,5 руб./1000 км;

При работе в условиях I категории условий эксплуатации К_куэ следует принять коэффициент 0,84; II категории – 0,92; IV категории – 1,17; V – 1,25.

К_куэ = 1,0;

К_инф  = 30;

К_пр = 1,0.

З_з.ч. = 8,5·853620·1,0·30·1,0/1000 = 217673 руб.

Затраты на материалы для технического обслуживания определяются по аналогичной формуле:

З_мат =Н_мат·L_общ· К_куэ·К_инф·К_пр /1000, (110)

где Н_мат - норма затрат на материалы для технического обслуживания и ремонта, руб./1000 км.

Н_мат = 7,5 руб./1000 км.

З_мат = 7,5·853620·1,0·30·1,0/1000 = 192065 руб.

Потребность в автомобильных шинах (N_ш) определяется в зависимости от общего пробега автомобилей, количества автошин автомобиля, нормы пробега шин.

Для автомобилей, постоянно работающих с прицепами и полуприцепами:

N_ш=L_общ·n_а/L_н, (111)

где n_а - число шин на автомобиле без учета запасного колеса, шт.;

L_н  - норма пробега до списания для данной марки шин, км.

L_н  = 60000 км;

n_а= 6 шт.;

N_ш=853620·6/60000 = 85 шт.

Затраты на шины с учетом транспортно-заготовительных расходов:

З_ш = К_тр·N_ш·Ц_ш, (112)

где К_тр - коэффициент, учитывающий транспортно - заготовительные расходы;

Ц_ш - стоимость одного комплекта шин (покрышка, камера, лента), руб.

К_тр = 1,07;

Ц_ш = 3200 руб;

З_ш = 1,07·85·3200 = 291040 руб.

Расход прочих материалов, необходимых для эксплуатации подвижного состава определяется исходя из нормы на один списочный автомобиль в год и количества списочных автомобилей в парке (Норма прочих материалов 1 тыс. руб. в год на 1 автомобиль).

Аналогично рассчитаем параметры для остальных ТСГ, результаты сведем в таблицу 16.

Таблица 16 - План материально-технического снабжения

Материал	ТСГ	Расход		Цена		Сумма, руб.	Общая сумма, руб.
		Ед. изм	Кол-во	Ед. изм	Кол-во
Автомобильное топливо	I	л	243709	руб.	21,0	5357793	17650139
	II		272004		21,0	5712090
	III		292456		21,0	6580256
	∑		808169		-	-
Моторное масло	I	л	5358	руб.	50	267900	976543
	II		5984		50	299205
	III		8189		50	409438
	∑		19531		-	-
Трансмиссионное масло	I	л	765	руб.	40	30600	110034
	II		816		40	32641
	III		1170		40	46793
	∑		2751
Пластичная смазка	I	кг	638	руб.	30	19140	66168
	II		544		30	16320
	III		1024		30	30708
	∑		2206		-	-
Специальные масла	I	л	255	руб.	100	25500	96568
	II		272		100	27200
	III		439		100	43868
	∑		966		-	-
Технический керосин	I	л	1276	руб.	19	24244	77867
	II		1360		19	25840
	III		1462		19	27783
	∑		4098
Обтирочные материалы	I	кг	621	руб.	20	12420	34560
	II		486		20	9720
	III		621		20	12420
	∑		1728		-	-
Запасные части	I	-	-	руб./ 1000 км	-	217673	684845
	II					186951
	III					280221
	∑					-
Материалы для ТО и ТР	I	-	-	руб./ 1000 км	-	192065	607746
	II					164957
	III					250724
	∑					-
Шины	I	шт.	85	руб./ шт.	2600	291040	1103165
	II		73		3200	251027
	III		164		3200	561098
	∑		322		-	-
Всего							21407635