- •Глава 11.
- •11.1 Классификация судов
- •11.2 Порядок определения и подготовки исходных данных для оценки судов
- •11.2.1 Основные факторы, влияющие на рыночную стоимость судов
- •11.2.2 Анализ судовой документации и результатов технических освидетельствований судна
- •11.2.3 Осмотр судна
- •11.3 Особенности определения физического износа судна и его основных элементов
- •11.3.2 Определение остаточного срока службы основных конструкционных элементов судна
- •11.4 Методы расчета рыночной стоимости судна
- •11.4.1 Работоспособное (действующее судно)
- •1) Выбор судна-аналога
- •2) Вычисление стоимости судна
- •11.4.2 Судно, подлежащее капитальному ремонту
- •11.4.3 Судно, подлежащее списанию (утилизации)
Глава 11.
ОСОБЕННОСТИ ОЦЕНКИ СУДОВ И ПЛАВУЧИХ СРЕДСТВ
На водном транспорте Российской Федерации в результате приватизации основных фондов произошло разукрупнение государственных морских и речных пароходств с образованием многочисленного состава акционерных обществ и судоходных компаний различных форм собственности, владеющих судами различных назначений.
Только на внутреннем водном транспорте функционирует более 800 судоходных предприятий, в числе которых немало мелких владельцев судов.
При государственном управлении водным транспортом распределение судов по пароходствам, а также их передача от одного пароходства к другому осуществлялась безвозмездно на основании решений правительства и органов государственного управления (министерств). В настоящее же время все суда (кроме судов технического флота и специального назначения) являются собственностью акционерных обществ и судоходных компаний и перераспределение между ними возможно только путем купли-продажи. В связи с этим возникла необходимость определения рыночной стоимости судов, находящихся на балансе судовладельцев.
Настоящая глава написана на основе "Методического руководства по определению стоимости судов и плавучих средств" (далее - Методика), разработанного специалистами БНЭ "Индекс" на основе опыта проведения оценочных работ на предприятиях Речфлота.
В Методике установлен порядок расчета стоимости судна с учетом технического состояния его основных конструктивных элементов, их износа, остаточного срока службы и ресурса, комплектности механизмов и систем, дополнительной оснащенности судна, работ по приведению судна в годное для эксплуатации состояние, отвечающее требованиям Правил Российского Речного Регистра по восстановлению судна, поврежденного при аварии, отказах в работе или других обстоятельствах, не отраженных ранее в актах освидетельствования судна речным Регистром.
Методика универсальна и позволяет установить рыночную стоимость судов для их продажи, включая аукционы и конкурсы, для страхования, сдачи в аренду, решения имущественных споров, для оценки налогооблагаемой стоимости, сборов и пошлин, для кредитования юридических и физических лиц, определения ущерба застрахованному имуществу и других назначений.
В настоящей главе использованы термины, соответствующие нормативным документам, действующим на водном транспорте Российской Федерации:
Судно - плавучее сооружение, имеющее водонепроницаемый корпус и предназначенное для перевозки грузов и пассажиров, водного промысла или выполнения других хозяйственных задач.
Грузовое судно - судно, предназначенное для перевозки грузов (сухогрузное, наливное, комбинированное, рефрижераторное, промыслово-транспортное).
Пассажирское судно - судно, предназначенное для перевозки более 12 пассажиров.
Сухогрузное судно - судно, предназначенное для перевозки различных грузов, кроме жидких грузов наливом.
Наливное судно - судно, предназначенное для перевозки жидких грузов наливом.
Комбинированное судно - судно, предназначенное для перевозки наливом нефти и нефтепродуктов, а также насыпных и других сухих грузов.
Контейнеровоз - судно, предназначенное и специально оборудованное для перевозки грузов в контейнерах международного образца.
Паром - судно, предназначенное для регулярной перевозки сухопутных транспортных средств и пассажиров между береговыми пунктами.
Рыболовное судно - судно, используемое непосредственно для лова рыбы, а также для добычи других живых ресурсов вод.
Стоечное судно - судно, постоянно эксплуатирующееся у берега (дебаркадеры, причальные понтоны, плавучие гостиницы, ремонтные мастерские, насосные станции и т. п.)
Судно смешанного (река-море) плавания - судно, предназначенное для эксплуатации на внутренних водных путях и в морских районах.
Толкач - судно, имеющее сцепное устройство и предназначенное для вождения методом толкания других судов.
Буксир - судно, имеющее буксирное устройство и предназначенное для буксировки других судов.
Разъездное судно - судно, предназначенное для перевозки 12 пассажиров и менее.
Плавучий кран - крановое сооружение на плавучем основании понтонного типа для выполнения грузоподъемных операций.
Механизмы плавучего крана - дизель генераторы, приводные двигатели и механизмы подъема, поворота, изменения вылета и передвижения крана.
Верхние строения плавучего крана - грузоподъемные устройства, установленные на понтоне плавучего крана.
Земснаряд - судно, предназначенное для проведения дноуглубительных и других путевых работ.
Валовая вместительность - полный объем всех помещений судна в метрах кубических. Валовая вместимость в регистровых тоннах - это валовая вместимость в метрах кубических, деленная на 2,83.
Водоизмещение порожнем - водоизмещение судна в тоннах без груза, топлива, смазочного масла, балластной, пресной и котельной воды в цистернах судовых запасов, а также без пассажиров, экипажа и их вещей, но с водой, топливом, маслом в судовых системах и механизмах.
Грузоподъемность судна - количество груза в тоннах, которое может быть размещено на судне при погружении его на определенную осадку и обеспечении условий безопасности плавания.
Дедвейт - разность между водоизмещением судна при осадке по конструкционную ватерлинию, соответствующую назначенному летнему надводному борту, и водоизмещением порожнем.
Элементы судна - регламентируемые Правилами Российского Речного Регистра конструктивные элементы: корпус, надстройка, судовые устройства и оборудование.
Освидетельствование судов - форма технического надзора и контроля за судами, осуществляемых Российским Речным Регистром.
Классификация судов - присвоение судам определенного класса Регистра.
Ремонт судна - выполнение комплекса технических мероприятий для восстановления на определенный интервал времени частично или полностью утраченных построечных качеств судна вследствие естественного износа или по другим причинам.
Текущий ремонт - поддержание технико-эксплуатационных характеристик судна в заданных пределах с заменой и (или) восстановлением отдельных быстро изнашивающихся элементов.
Капитальный ремонт - восстановление технико-эксплуатационных характеристик судна и (или) восстановление всех элементов судна, включая базовые.