- •Тема 2. Методы достижения точности замыкающего звена
- •Методические рекомендации преподавателю по подготовке и проведению практического занятия (пз).
- •Тема 2. Методы достижения точности замыкающего звена
- •Методические рекомендации преподавателю по подготовке и проведению практического занятия (пз).
- •Тема 5. Достижение требуемых параметров качества изделий при их изготовлении
- •Методические рекомендации преподавателю по подготовке и проведению практического занятия (пз).
- •Описание работы и служебное назначение изделия.
- •Тема 5. Достижение требуемых параметров качества изделий при их изготовлении
- •Методические рекомендации преподавателю по подготовке и проведению практического занятия (пз).
Тема 2. Методы достижения точности замыкающего звена
Практическое занятие 2. Использование метода неполной взаимозаме-няемости для достижения точности замыкающего звена
Время: 4 часа (180 мин.).
Место проведения: учебная аудитория
Цель ПЗ. елью проведения ПЗ является закрепление студентами полученных теоретических знаний и получения практических навыков по расчету размерных цепей методом неполной взаимозаменяемости для достижения точности замыкающего звена
Литература для подготовки:
1. Султан-заде Н. М. Конспект лекций по курсу «Основы технологии машиностроения» М.: МГУПИ, 2004.
2. Балакшин Б. С. Основы технологии машиностроения: Учебник для машиностроительных вузов и факультетов. Изд. 3-е, доп. М.: Машино-строение, 1969.
3. Основы технологии машиностроения: Учебник для вузов. Под ред. Корсакова В. С. Изд. 3-е, доп. и перераб. М.: Машиностроение, 1977
4. Маталин А. А. Технология машиностроения: Учебник для машиностроительных вузов по специальности «Технология машиностроения, металлорежущие станки и инструменты». Л.: Машиностроение, 1985.
Методические рекомендации преподавателю по подготовке и проведению практического занятия (пз).
Для закрепления теоретических знаний и для того, чтобы продемонст-рировать практическое применение метода полной взаимозаменяемости на практическом занятии следует рассмотреть практический пример, демонстри-рующий расчет размерной цепи методом полной взаимозаменяемости
Постановка задачи. Рассчитать параметры составляющих звеньев размерной цепи, представленной на рисунке 1.
Номинальные размеры входящих в размерную цепь звеньев равны:
= 26 мм;
= 12 мм;
= 0 мм;
= 14 мм.
Рисунок 1 Размерная цепь
Параметры исходного звена = :
номинальный размер = 0 мм;
поле допуска = 0,05 мм;
координата середины поля допуска Ао = 0,025 мм;
верхнее предельное отклонение ESА = 0,05 мм;
нижнее предельное отклонение EIА = 0 мм.
Для того, чтобы для сборки данного узла можно было применить метод полной взаимозаменяемости на размеры звеньев размерной цепи были назначены допуски, соответствующие 6-му квалитету точности (см. практическое занятие №1). Исходя из технико-экономических соображений, такая точность размеров экономически невыгодна. Поэтому для обеспечения необходимой величины зазора применим метод неполной взаимозаменяемости.
Для расчета величин полей допусков входящих в размерную цепь звеньев воспользуемся способом единого квалитета. Величина среднего допуска Тср определяется по формуле:
Тср = , (14)
где t ‑ нормированный параметр точности (коэффициент риска);
‑ среднее значение коэффициента, характеризующего теоретический закон рассеяния звеньев размерной цепи;
m ‑ общее количество звеньев размерной цепи, m = 5.
Задаемся вероятностью сборки годных изделий Р = 90%. Отсюда, значение нормированного параметра точности (коэффициента риска) t =1,665 (выбирается по таблице).
Вероятность годных изделий (%) |
68 |
90 |
95,5 |
99 |
99,73 |
Значение нормированного параметра t (коэффициент риска) |
1 |
1,665 |
2 |
2,57 |
3 |
Так как теоретический закон рассеяния входящих в размерную цепь звеньев неизвестен, то выбираем равномерный закон распределения параметра точности для всех звеньев. Тогда
= = ... = = = 1/3.
Тср = = 0,026 мм.
Такая величина среднего допуска Тср для размеров деталей рассматриваемого механизма примерно соответствует допускам 8-го квалитета точности. Следовательно, на все размеры звеньев размерной цепи назначаем допуски по h8 и H8 (на звено назначается допуск, в 1,5 раза превышающий технологически достижимый допуск Т3=0,01мм), т. е.:
= мм, Т1 = 33 мкм, Ао1 = 0,0165;
= мм, Т2 = 27 мкм, Ао2 = -0,0135;
= мм, Т3 = 15мм, Ао3 = 0,0075;
= мм, Т4 = 27 мкм, Ао4 = -0,0135.
С учетом назначенных допусков на размеры составляющих звеньев фактическое колебание исходного размера Тф можно вычислить по следующей формуле
Тф = , (15)
где ‑ коэффициент, характеризующий теоретический закон рассеяния i-го звена размерной цепи;
‑ величина поля допуска i-го звена размерной цепи.
Тф = = 0,051 мм.
Фактическое колебание исходного размера Тф = 0,051 мм превышает величину его установленного поля допуска = 0,05 мм, следовательно, заданное условие расчета не выполнено.
Это вынуждает выбрать регулирующее звено, размер которого должен быть обработан точнее, чем установлено в исходных данных. В качестве регулирующего звена выбираем звено = 26 мм, выполнение и измерение которого не вызывает затруднений, а абсолютная величина допуска которого больше, чем у других размеров и может быть уменьшена с наименьшими осложнениями.
Допуск Т1 регулирующего звена определяется следующим образом:
. (16)
Т1= = 0,032 мм.
Учитывая, что коэффициент относительной асимметрии i в проектных условиях принимают равным нулю для всех составляющих звеньев размерной цепи, а звено является увеличивающим, то координата середины поля допуска определяется по формуле (9):
= 0,025 + (-0,0135 + 0,0075- 0,0135) = 0,0055 мм.
Зная координату середины поля допуска регулирующего звена можно определить его верхнее ESА1 и нижнее EIА1 предельные отклонения по формулам (10) и (11) соответственно:
ESА1 = 0,0055 + 0,016= 0,0215 мм.
EIА1 = 0,0055 - 0,016 = -0,0105 мм.
Таким образом, размер регулирующего звена = мм.
Проводим проверочный расчет. Определим наибольший и наименьший размеры исходного звена по формулам 5:
= = (17)
= = , (18)
где и ‑ наибольший и наименьший размеры увеличивающих звеньев соответственно;
и ‑ наибольший и наименьший размеры уменьшающих звеньев соответственно.
= 0,0055 - (-0,0135 + 0,0075 - 0,0135) + + = 0,05 мм.
= 0,0055 - (-0,0135 + 0,0075 - 0,0135) - - = 0,0 мм.
Вывод: Полученные наибольший и наименьший размеры исходного звена совпадают с установленным допуском на его размер. Расчет сделан верно.
Результаты расчетов, проведенных в практических занятиях №1 и №2 сводим в таблицу для проведения сравнительного анализа
Результаты расчетов размерной цепи
№ п/п |
Наименование размера |
Метод достижения точности |
|||
полной взаимозаменяемости |
неполной взаимозаменяемости |
||||
Аi, мм |
Ti, мм |
Ai, мм |
Ti, мм |
||
1 |
|
|
0,013 |
|
0,032 |
2 |
|
|
0,016 |
|
0,027 |
3 |
|
|
0,01 |
|
0,015 |
4 |
|
|
0,011 |
|
0,027 |
5 |
|
|
0,05 |
|
0,05 |
Вывод: Использование метода неполной взаимозаменяемости позволяет назначить поля допусков на размеры составляющих звеньев, соответствующие примерно 8-му квалитету точности, что экономически целесообразно.
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПРИБОРОСТРОЕНИЯ И ИНФОРМАТИКИ
Кафедра ТИ-1 «Технологическая информатика и технология машиностроения»
УТВЕРЖДАЮ
Заведующий кафедрой ТИ-1
_________ (Султан-заде Н. М.)
«___»_________200__г.
Для студентов 4 курса факультета ТИ
специальности 151001
МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ
ПРАКТИЧЕСКОГО ЗАНЯТИЯ № 3
по дисциплине 4112 «Основы технологии машиностроения»
Определение требуемых параметров качества сборочной единицы
(наименование темы практического занятия)
МГУПИ – 2007