Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Соломенцев шпоры.docx
Скачиваний:
8
Добавлен:
26.09.2019
Размер:
150.24 Кб
Скачать

2. Принципы организации работ по содержанию и ремонту дорог.

Работы по организации и ремонту имеют особенности:

- большое многообразие от простейших при содержании до сложных при ремонте;

- значительную неоднородность видов и объемов в пределах дороги или сети дорог обслуживающих ДЭПами

- большую линейную протяженность объектов;

- значительную рассредоточенность объектов в пределах одного предприятия;

- различие грунтовых, геологических и климатических условий;

- сезонность работ;

- различие в механовооруженности низовых звеньев одного ДЭПа;

- ресурсная ограниченность.

Наибольшее различие по характеру и принципам организации имеют работы по содержанию. Они наиболее трудоемкие и материалоемкие, менее механизированы. Есть целый ряд работ по содержанию, который не могут быть отложены и должны быть выполнены немедленно независимо от климатических и дорожных условий.

Принципы организации работ по содержанию и ремонту:

- обеспечение круглогодичного проезда а/м с заданными скоростями и нагрузками на участках где проводится содержание и текущий ремонт и с положенными скоростями на участках среднего, кап ремонта;

- устранение мелких повреждений дорог и основных сооружений в короткий срок, выполнение ремонта в строго установленные сроки;

- достижение высокой производительности труда и максимальной механизации работ по содержанию и ремонту;

- снижение доли ручного труда и применению механизированных технологий по содержанию и ремонту.

Линейное расположение объектов работ по содержанию дорог определяет линейный принцип их выполнения передвижными линейными подразделениями. При этом переброска машин и рабочих может быть не только в начале смены, но и в течение ее из-за рассредоточения работ и их малых объемов. В несложных условиях эксплуатации дорог работы по содержанию выполняют комплексные механизированные бригады, которые осуществляют содержание всех конструктивных элементов а/д в пределах закрепленного участка протяженностью 70-100км. Такие бригады так же могут выполнять работы по содержанию озеленения.

Специализированные бригады создают в усложненных условиях эксплуатации: на подходах к городу для содержания элементов обстановки и благоустройства а/д, для содержания мостов, путепроводов и т.д. специализация позволяет сократить виды работ выполняемых каждым рабочим, дать возможность применения постоянных приемов труда, повысить производительность и качество работ.

Сезонные специализированные бригады организуются при возникновении значительных объемов работ:

- по ямочному ремонту покрытий;

- устранению пучин, просадок;

- для ликвидации снежных заносов.

В отдельных случаях (на горных перевалах) возможна организация таких работ и постоянного надзора за дорогой по принципу закрепления участков за дорожными рабочими ремонтерами. Численный и квалифицированный состав бригад определяется видами и объемами работ исходя из постоянства их состава в течение года.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]