15.Способы вешание через холм или гору.

Концы линий, которые необходимо измерить, предварительно

закрепляют на местности кольями круглого или квадратного сечения длиной 30-40 см и толщиной около 5 см. В верхних концах кольев забивают гвозди. Перед измерением на концах линии устанавливают вехи – шесты круглого сечения диаметром 4-6 см и длиной 2-3 м. Если длина линии превышает 150-200 м, то ее необходимо обозначить

на местность дополнительными вехами. Эти вехи должны располагаться в створе измеряемой линии. Процесс установки дополнительных вех называется – вешением. Число дополнительных вех зависит от длины линии и характера рельефа. На равнинных участках их ставят через 100-150 м, на пересеченных чаще, чтобы обеспечить надежную видимость между соседними вехами. Вешение может производится на глаз или с помощью теодолита.

Если местность ровная и открытая, то после установки вех наконцах линии А-В один из наблюдателей встает за вехой,

установленной в точке А в створ линии А-В (веха А должна закрыть

веху в точке В) и смотрит в сторону точки В. Второй наблюдатель по

сигналу первого устанавливает дополнительную веху, чтобы она за-

крывала веху В. Двигаясь к точке А устанавливают вехи 2, 3, 4, 5 – это

так называемое «вешение на себя». Вешение в противоположном на-

правлении менее точно, т.к. ближайшие вехи будут закрывать даль-

ние.

При вешении через возвышенность, когда видимость между

вешками 1 и 2 отсутствует сначала ставят вешку 3 на произвольном

расстоянии от вешек 1 и 2, причем так, чтобы от нее была видна одна

вешка, например 2.

Затем в створе вешек 2-3 ставят на произвольном расстоянии от

вешки 3 вешку 4, но с таким расчетом, чтобы от нее была видна вешка

1. Далее в створ 4-1 переставляют вешку 3 так, чтобы от нее была

видна вешка 2, а затем в створ 3-2 переносят вешку 4. Ее устанавливают так, чтобы от нее была видна вешка 1 и т.д. Эти действия выполняют до тех пор, пока вешки 3 и 4 не окажутся в створе вешек 1 и 2.

При вешении через овраги (рис. 3.3) наблюдатель, находясь, например, у вешки 1, от себя устанавливает вешку 3 в створе вешек 1 и

2, а затем вешку 4 в створе вешек 1 и 3 . Перейдя на другую сторону

оврага, он по вешкам 2 и 3 устанавливает вешку 5. Наконец спустившись на дно оврага к вешке 5, он устанавливает по вешкам 5 и 4 вешку 6.

Измерение линий выполняет бригада из двух человек. Ленту разматывают с кольца. Передний мерщик с десятью шпильками и передним концом ленты протягивает ленту по указанию заднего мерщика укладывает её в створ измеряемой линии. ЗМ совмещает начальный штрихзаднего конца ленты с началом линий, вставляя в вырез ленты шпильку.ПМ встряхивает ленту , натягивает её и в вырез на переднем конце вставляет шпильку : ЗМ вынимает заднюю шпильку, ПМ снимает со шпильки ленту, и оба переносят её вперед вдоль линии. Дойдя до первой шпильки, ЗМ закрепляет на ней ленту, ориентирует ПМ, выставляя его руку со шпилькой и лентой в створ линии по передней вехе. Затем работа продолжается в том же порядке, что и на прервом уложении ленты. Целое уложение ленты называется пролетом. Когда все 11(6) шпилек будут выставлены, у ЗМ оказется десять или 5 шпилек, передает ПМ все собранные шпильки. Измеренный отрезок будет равен  lx10, что при 20 длине = 200 метров. Число таких передач записыват в журнал сюда же записывают результаты измерения неполного пролета: от последней шпольки в полном пролете до конечной точки линий.для контроля линию измеряют вторично, при этом мерщики меняются местами, а за начала принимают бывшую последнюю точку