12 Основные требования к выполнению транспортно-экспедиционных услуг.(21 вопр)

Основной задачей транспортно-экспедиционного обслуживания является поиск наиболее эффективного для заказчика варианта доставки грузов на одном или нескольких видах транспорта. Далее развить тему самому

17 Структура экспорта транспортных услуг(28 вопр)

Экспорт транспортных услуг — это оказание международных транспортных услуг национальным перевозчиком при пересечении грузом государственной границы страны или при перевозке грузов иностранных грузовладельцев. транспорт, являясь самостоятельной отраслью народного хозяйства, обладаетсвоим экспортным потенциалом, который необходимо реализовывать в соответствии с экономическими механизмами внешней торговли товарами и услугами.

Первой устойчивой ветвью экспорта транспортных услуг являются внешнеторговые (экспортно-импортные) перевозки. При реализации любой внешнеэкономической сделки (купля-продажа,замена, аренда, комплектная поставка и др.) предполагается участие транспорта, которое количественно выражается в транспортной составляющей цены. Второй устойчивой ветвью экспорта транспортных услугявляются перевозки грузов иностранных грузовладельцев.

К таковым в первую очередь следует относить транзитные перевозки через территорию России и перевозки грузов между иностранными портами и аэропортами, выполняемые российскими перевозчиками.

18 Качество транспортного обслуживания: затраты времени пассажира на поездку.(25 вопр)

Время, затрачиваемое пассажиром на поездку, расходуется непроизводительно, в связи с чем подлежит минимизации. Нормативы затрат времени на поездки используются архитектурно-строительными организациями при проектировании и строительстве. Фактически в горадах эти нормативы нарушаются, в связи с чем при организации и эксплуатации ГПТ важное значение имеет компенсация недостатков планировочной структуры за счет технологических мер.

Мероприятия по снижению затрат времени на пешие передвижения пассажиров должны быть направлены на обеспечение нормативной плотности маршрутной сети с учетом планировки и застройки городских территорий, на рационализацию размещения остановочных пунктов на маршрутах, организацию специальных маршрутов для подвоза пассажиров непосредственно к местам массового приложения труда.

Мероприятия по снижения затрат времени на ожидание посадки должны быть направлены на повышение регулярности движения на маршруте, рационализацию числа и пассажировместимости ПС на маршрутах, своевременную информацию пассажиров об изменениях в расписании движения.

19 Содержание экспорта транспортных услуг.(28 вопр)

Транспортное обеспечение внешнеэкономической деятельности подразумевает, что внешняя торговля невозможна без физического перемещения товаров из страны-продавца в страну покупатель, а транспортные предприятия и организации являются самостоятельными участниками этой деятельности. Торговля между третьими странами, которая формирует транзитные грузопотоки и оказывает влияние на структуру и состояние рынков транспортных услуг, определяя во многом их ценовую конъюнктуру. транспорт, являясь самостоятельной отраслью народного хозяйства, обладает своим экспортным потенциалом, который необходимо реализовывать в соответствии с экономическими механизмами внешней торговли товарами и услугами.