Вопросы к экзамену по пм

1. Классификация типовых механизмов, узлов и деталей рэс.

Механизм - система соединенных элементарных звеньев.

Рабочие машины предназначены для изменения формы материала.

Двигатели - преобразование любого вида энергии в механическую работу.

Генераторы - преобразование движения в энергию. Механизмы, предназначенные для передачи движения от двигателя к рабочей зоне, наз-ся передаточными.

Существуют: деталь, сборочная единица, комплекс, комплект.

Деталь - изделие из однородного материала без монтажных элементов;

Комплект - два или более изделий, не соединённых между собой, но составляющих набор

Исходя из назначения и особенностей работы, механизмы РЭС можно подразделить:

• Механизмы проводов, антенн

• Механизмы дистанционных передач (обеспечивают дистанционную передачу параметров исполнительных устройств на экраны индикаторных устройств)

• Механизмы следящих систем (механизмы систем автоматического сопровождения, программных устройств, рулевых приводов)

• Механизмы ручной настройки (составная часть аппаратуры, которая обеспечивает настройку аппаратуры оператором)

• Механизмы электромеханической настройки (используются для дистанционной настройки РЭС)

• Отсчетные механизмы (обеспечивают отсчет величины переменного параметра с заданной точностью, создавая кинетическую связь элемента настройки и указателя)

• Механизмы перемещения носителей информации (используются в устройствах магнитной записи и воспроизведения информации)

2. Структурные элементы механизмов. Кинематические пары.

Соединение двух соприкасающихся звеньев, допускающее их относительное движение. Кинематическая цепь – это система звеньев, соединенных с помощью кинематических пар (замкнутые и незамкнутые).

Механизм – связанная система звеньев, движущаяся как единое целое.

Механизм – кинематическая цепь, в которой при заданном законе движения одного или нескольких звеньев остальные звенья движутся определенным образом.

Звено – это одно или несколько жестко соединенных тел, находящихся в определенном движении. Звено механизма может быть простым (деталь) и сложным (составное). По конструктивным признакам звенья разделяются:

o Валы

o Зубчатые колеса

o Гибкие связи

По деформативности:

o Жесткие

o Гибкие

По характеру движения

o Звено, совершающее полнооборотное вращение (кривошипное)

o Звено, совершающее неполнооборотное вращение – коромысло

o Возвратнопоступательное движение – ползун

o Сложное движение – шатун

o Неподвижное звено – стойка

3. Классы кинематических пар.

1-й класс (S=1, H=5) шар – плоскость.

2-й класс (S=2, H=4) цилиндр – плоскость.

3-й класс (S=3, H=3) сферическая, плоскостная.

4-й класс (S=4, H=2) цилиндрическая.

5-й класс (S=5, H=1) поступательная (ползун), вращательная, винтовая.

4. Составляющие модели прочностной надежности.

Оценка прочностной надежности основана на расчетной модели или схеме.

Модель – совокупность условий, представлений, зависимостей, отражающих данный объект или явление.

Расчетная схема – модель прочностной надежности.

При построении модели учитываются только значимые факты. К каждой модели можно поставить в соответствие деталь, и к каждой детали можно поставить в соответствие схему.

Составляющие модели прочностной надежности:

• Модель материала

• Модель формы

• Модель нагружения

• Модель разрушения

Модель прочностной надежности обуславливает запас прочности, а также вероятность безотказной работы.

5. Метод сечений.

Метод сечения. Практически этот метод сводится к выполнению следующих операций:

• Разрезаем брус на две части;

• Отбрасываем одну из частей;

• Заменяем действие отброшенной части на оставшуюся шестью силовыми факторами;

• Определяем значение внутренних силовых факторов (составляющие главного вектора сил и главного момента) из условий равновесия для отсеченной части бруса;

• Устанавливаем вид нагружения.

6. Напряжение в точке.

Совокупность напряжений, действующих по различным площадкам, проведенным через данную точку, называется напряженным состоянием в точке.

7. Деформация в точке.

8. Статически определимые системы.

В статически определимых системах или задачах число неизвестных усилий определяется из уравнения равновесия.

Статическая система называется статически определимой, если число опорных реакций соответствует числу степеней свободы, и величины опорных реакций по принципу механического равновесия можно определить из величин внешних нагрузок.

9. Статически неопределимые системы.

Механическая система, для которой реакции связей и внутренне-силовые факторы не могут быть определены с помощью уравнений равновесий и метода сечений, называется статически неопределимой. Статически неопределимые системы отличаются от статически определимых большим числом наложенных связей.

10. Температурные напряжения.

Повышение и понижение температуры материала вызывает в нем удлинение или укорочение. А при деформациях возникают температурные напряжения (термоупругие напряжения). Большие ТН возникают при неравномерном охлаждении материала и вследствие различия коэффициента линейного температурного растяжения между частями детали в сопряжении

11. Деформация и напряжение при растяжении, сжатии. Закон Гука, условие прочности при растяжении, сжатии.

При растяжении стержня его первоначальная длина L увеличивается до L₁. Разность между этими значениями называется абсолютным удлинением:

∆l = L₁ - L.

Отношение абсолютного удлинения к первоначальной длине называется относительным удлинением и обозначается ε:

ε = ∆l / L.

На основании закона Гука для упругих деформаций существует пропорциональная зависимость между нормальным напряжением и относительным удлинением:

σ = Еε,

где Е — коэффициент пропорциональности, называемый модулем упругости при растяжении, кгс/см² (Па).

Если представить деформацию сжатия, обратную растяжению, в процессе которой тело под действием внешних сил сжимается, то для обеих деформаций можно вывести общее условие прочности детали: действительное напряжение в детали не должно превышать допустимого при растяжении [σ]_р или при сжатии [σ]_сж.

В тех случаях, когда из условия прочности надо определить площадь поперечного сечения детали, пользуются формулой

F = P / [σ]_р(сж).

Исходя из гипотезы плоских сечений, можно предположить, что напряжения при растяжении и сжатии в пределах каждого сечения не меняются. По­этому напряжение можно рассчитать по формуле

Рис. 20.3

, где Nz — продольная сила в сечении; А — площадь поперечного сечения. Величина напряжения прямо пропорциональна продольной силе и обратно пропорциональна, площади поперечного сечения.

растяжением (сжатием) понимают такой вид деформации стержня, при котором в его поперечном сечении возникает лишь один внутренний силовой фактор - продольная сила N_z.

Нормальные напряжения прямо пропорциональны линейным деформациям. . Коэффициент пропорциональности Е – модуль упругости (модуль Юнга). Он характеризует жесткость материала, т.е. его способность сопротивляться деформированию и определяется экспериментально. Каждому материалу присуще свое значение модуля упругости.