4.1 Общие положения Цеха 51

1. Цех 51 организован в соответствии с приказом руководителя предприятия сборки, отгрузки, упаковки новых и ремонтных авиационных двигателей ТВ2-117, энерго и газотурбинных установок на базе Д-30 и ПС-90А. также комплектующих и запасных частей.

2. Цех 51 является структурным подразделением ОАО «Пермский моторный завод» и подчиняется в лице начальника цеха:

• административно директору по производству;

• функционально по вопросам производства и ремонта авиационных двигателей производства запасных частей для авиаремонтных заводов - начальнику авиационного производства;

• функционально по вопросам производства и ремонта промышленных ГТУ начальнику производства промышленных ГТУ.

1.3 Начальник цеха назначается и освобождается от занимаемой должности руководителя предприятия по представлению начальника производства.

1.4 Структура и штатное расписание цеха устанавливается на основании задач, стоящих перед цехом и выполняемых им функций и утверждается руководителем предприятия ОАО «ПМЗ».

1.5 В своей деятельности работники цеха руководствуются:

• Уставом ОАО «ПМЗ», приказами руководителя предприятия «ПМЗ» и распоряжениями начальника цеха, нормативными документами, действующими на предприятии согласно ПД 313.001, в том числе стандартами по системе качества

• Политикой в области качества при производстве и ремонте продукции, положениями СМК, представленными в Руководствах по качеству РК-01 «ПМЗ», РК-02 «ПМЗ».

• Целями в области качества

• Процессами СМК.

• Федеральным законом «Об основах охраны труда в Российской Федерации», инструкциями по охране труда и техники безопасности ИОТ-1, пожарной безопасности ИОТ-360 и другие действующие инструкции по профессиональным направлениям.

• Правилами внутреннего распорядка и пропускного режима, действующих на предприятии.

• Нормативными актами и документами Авиационной администрации, действие которых распространяется на авиационные двигатели и объекты их применения.

• Настоящим положением и соответствующими должностными инструкциями.

• Инструкциями по охране труда и технике безопасности, пожарной безопасности, промсанитарии;

• Приказами руководителя предприятия, распоряжениями главного инженера, директора по производству, начальника авиационного производства, начальника производства промышленных ГТУ.

• Плановыми заданиями на изготовление продукции (форма ПДО-500).

• Технологической документации на сборку новых и ремонтных двигателей и узлов.

4.2 Структура цеха

Цех имеет в своем составе: 9 производственных участков, производственное диспетчерское бюро (ПДБ), бюро труда и зарплаты (БТЗ), бухгалтерию, главного механика, энергетика, административно-хозяйственная группа (АХО), участок ремонта приспособлений (РЕМПРИ), бюро инструментального хозяйства (БИХ), бюро технического контроля (БТК) - в составе службы главного контролера, технологическое бюро (ТБ) - в составе службы главного технолога.

Уч. 511 - участок разборки и дефектации авиационных и газотурбинных двигателей после испытаний, эксплуатации и ремонтных двигателей.

Уч. 512 - участок окончательной сборки двигателей Д-ЗО, ГТУ-2.5, ГТУ-4, ПС-90ГП-2 ПС-90ГП-3.

Уч. 513 - участок сборки узлов

Уч. 514 - участок сборки турбин

Уч. 515 - участок сборки и испытания агрегатов, изготовления электрожгутов, сборки двигателя ТВ2-117 и свободных турбин двигателей ПС-90ГП.

Уч. 516 - участок упаковки, консервации, отгрузки готовых двигателей.

Уч. 517 - участок упаковки, консервации и отгрузки запасных частей, комплектующих деталей и узлов.

Уч. 518 - участок упаковки, консервации и отгрузки запасных частей, деталей, узлов агрегатов (в том числе на экспорт), приемки, учета, промежуточного хранения, отгрузки заготовок, полуфабрикатов, готовых ДСЕ при работе по кооперации с предприятиями смежниками.

Уч.519 - участок комплектовки ДСЕ.

Цеховые службы в своей работе руководствуются должностными инструкциями, разработанными вышестоящими функциональными отделами ОАО «ПМЗ», главными специалистами ОАО.