- •8.11.2010Г. Лекция.1
- •9.11.2010Г. Лекция.2
- •10.11.2010. Лекция.3
- •12.11.2010Г. Лекция.4
- •13.11.2010. Лекция. 5
- •13.11.2010Г. Лекция.6
- •15.11.2010Г. Лекция.6
- •16.11.2010Г.Лекция.7
- •19.11.2010Г.Лекция.
- •23.11.2010Г.Лекция.9
- •26.11.2010Г. Лекция.10
- •30.11.2010Г. Лекция.11
- •2.12.2010Г. Лекция. 12
- •6.12.2010Г. Лекция.13
- •14.12.2010Г. Лекция.14
- •17.12.2010Г. Лекция. 14
- •24.12.2010Г. Лекция.
- •13.01.2011Г. Лекция.
- •18.01.2011Г. Лекция.
- •19.01.2011Г. Лекция.
- •2.02.2011Г. Лекция.
- •3.02.2011.Лекция.
- •16.02.2011Г. Лекция.
- •25.02.2011Г. Лекция.
- •1.03.2011Г. Лекция.
- •4.03.2011Г. Лекция.
- •18.03.2011. Лекция.
- •22.03.2011Г. Лекция.
- •24.03.2011Г. Лекция.
- •25.03.2011Г. Лекция.
- •Тф обостряются зимой и ночью, а хф обостряются летом и днем!!! Над морем все наоборот!!!
- •30.03.2011Г. Лекция.
- •4.04.2011Г. Лекция.
- •6.04.2011Г. Лекция.
- •12.04.2011Г. Лекция.
- •14.04.2011Г. Лекция.
- •15.04.2011Г. Лекция.
- •20.04.2011Г. Лекция.
18.01.2011Г. Лекция.
Явления погоды , опасные для авиации.
Дымка.
Помутнение атмосферы из-за скопления у поверхности Земли мельчайших капель воды или кристаллов льда, ухудшающих видимость от 1 до 5км, называется дымкой. Дымка оказывает меньшее влияние на выполнение полетов, чем туман. Однако при сильной дымке с видимостью 1-2км условия для полетов(особенно посадки) существенно осложняются. Под слоями инверсии и изотермии в атмосфере образуются подинверсионные дымки, также осложняющие полеты по ПВП Взлет и посадку ВС.
Мгла.
Мглой называется помутнение воздуха, вызванное частичками пыли, дыма, гари. При этом видимость может ухудшаться до 1км и менее. Наблюдается обычно при устойчивой стратификации(состоянии) атмосферы в центре антициклона на оси гребня или в размытом барическом поле(седловине). Может быть последствием пыльных бурь, образовавшихся в других местах. Тогда помутнение вызвано оставшимися в воздухе мельчайшими частицами пыли, которые вместе с воздушной массой переносятся не значительные расстояния от района возникновения пыльных бурь. Мгла часто наблюдается над большими городами.
Осадки.
Осадки могут значительно ухудшать видимость у поверхности Земли. Бывают обложные, ливневые, моросящие (Лекция).
Пыльная и песчаная бури.
Это явление, ухудшающее видимость за счет переноса большого количества пыли и песка сильным ветром. Видимость в них может быть ухудшена до 1000м и менее. Эти бури обычно образуются над южными равнинными районами, однако могут наблюдаться и в умеренных широтах, особенно при засушливой погоде. Основными причинами образования пыльных бурь являются турбулентная структура ветра, возникающая при дневном прогреве нижних слоев воздуха. Шквалистый характер ветра – изменение барического градиента. Все это наблюдается при неустойчивом состоянии атмосферы. Из-за пыльных бурь нарушается регулярность полетов, так как запрещается производить взлет и посадку ВС при сильной пыльной бури. Особенно при наличии сильной болтанки. Пыльные песчаные бури могут затруднить работу наземных служб, вызвать повреждение материальной части на земле. Чаще всего такие бури вызваны с прохождением холодных фронтов второго рода, тыловой частью циклона и передней части антициклона.
Метели.
Метелью называется перенос снега сильным ветром у земной поверхности. Интенсивность метели зависит от скорости ветра, турбулентности и состоянии снежного покрова. Метели сильно ухудшают видимость и затрудняют, а иногда и совсем исключают взлет и посадку ВС. Кроме того они ухудшают эксплуатационные качества аэродромов, а при сильных и продолжительных метелях аэродромы выходят из строя. Различают общую метель, низовую метель и поземок.
Общая метель – выпадение снега из облаков и подъем его с поверхности земли ветром силой 10 м\с и более. Для общих метелей характерно, что видимость у земли резко ухудшается. Они могут продолжаться до нескольких суток, занимать большие площади. Кроме ограниченной видимости в таких метелях отмечается сильная электризация, нарушающая работу приборов, ухудшающая связь.
Низовая метель – перенос сухого снега вдоль земной поверхности и подъем его на высоту от нескольких метров до нескольких десятков метров. Чем сильнее ветер, тем на большую высоту поднимается снег и тем хуже видимость у земли. Горизонтальная видимость на высоте, а также вертикальная – бывают достаточно хорошими. А при заходе на посадку экипажи могут потерять визуальный контакт с землей, что приводит к жесткой посадке.
Поземок – перенос сухого снега ветра вдоль земли и подъем его на высоту от нескольких сантиметров до двух метров. Вызывает заносы на земле.