- •12. Черв’ячні передачі
- •12.1. Загальні відомості та класифікація черв’ячних передач
- •12.2. Геометричні параметри
- •Сполучення параметрів m і q згідно гост 2144-76
- •12.3. Кінематичні параметри, к.К.Д. Черв’ячних передач
- •12.3. Точність виготовлення черв’ячної передачі
- •12.4. Сили в зачепленні
- •12.5. Розрахунок міцності зуб’їв черв’ячних передач
- •Значення коефіцієнта форми зуб’їв yf
- •12.6. Матеріали та допустима напруга деталей черв’ячних передач
- •Механічні характеристики бронз для черв’ячних коліс
- •Значення коефіцієнта швидкість ковзання Сv
- •12.7. Конструкція деталей черв’ячних передач
- •Рекомендовані леговані індустріальні мастила ігп для змащення черв’ячних передач
- •Рекомендовані нелеговані нафтові мастила для змащення черв’ячних передач
- •12.9. Розрахунок черв’яка на жорсткість
- •12.10. Глобоїдні передачі
- •Контрольні запитання
- •13. Редуктори
- •13.1. Конструкції основних типів редукторів
- •Контрольні запитання
- •Розділ IV. Механічні незубчасті передачі
- •14. Фрикційні передачі
- •14.1. Загальні відомості
- •14.2. Основні типи фрикційних передач і варіаторів
- •14.3. Основи розрахунку міцності фрикційних передач
- •Контрольні запитання
12.6. Матеріали та допустима напруга деталей черв’ячних передач
12.6.1. Матеріали деталей черв’ячних передач вибираються за умови забезпечення низького коефіцієнта тертя, високої стійкості, проти спрацювання, пониженої здатності до заїдання.
Черв’яки повинні витримувати значну напругу згинання та крутіння, а також напругу розтягнення та стиску, мати високу жорсткість, як і зубчасті колеса їх виготовляють із якісних вуглецевих сталей (сталь 45, 50,40Г2) або легованих сталей (сталь 40Х, 40ХН, 35ХГСА та ін.; табл. 8.5, а також табл. 8.8 [9]), витки яких піддають термообробці до високої твердості (H1 ≥ 45...55НRС) з подальшим шліфуванням.
Черв’ячні колеса (вінці) виготовляють із бронзи (табл. 12.5), інколи із латуні, чавуну.
Кращим матеріалом для вінця є олов’яні бронзи Бр010Н1Ф1, Бр010Ф1 та ін. (vs > 5 м/с), однак вони дефіцитні та дорогі. Достатньо високі показники міцності мають безолов’яні бронзи БрА10Ж4Н4, БрА9ЖЗЛ та інші, але вони мають гірші антифрикційні та протизадиркові властивості, меншу здатність до припрацювання (vs ≤ 5 м/с). При vs ≤ 2 м/с переважно в ручних приводах використовують сірий або модифікований чавун (СЧ15, СЧ18 та ін.).
Таблиця 12.5.
Механічні характеристики бронз для черв’ячних коліс
-
Матеріал колеса
Спосіб відливки
Механічні характеристики, МПа
Т
В
БРОФ 10 - 1
У пісок
120
200
БрОФ 10 – 1
У кокіль
150
260
БрОНФ
Відцентровий
170
290
БрАЖ 9 - 4
У пісок
200
400
12.6.2.Допустима контактна напруга для олов’яних бронз знаходиться так:
[σH] = (0,85...0,9)σв (12.24)
при шліфованому і полірованому черв’яку з твердістю Н1 ≥ 45 HRC (σв – границя міцності матеріалу);
в інших випадках
[σH] = 0,75Cv σв (12.25)
де Сv - коефіцієнт, який ураховує швидкість ковзання (табл. 12.6).
Таблиця12.6.
Значення коефіцієнта швидкість ковзання Сv
-
vs
≤1
2
3
4
5
6
7
≥8
Cv
1,33
1,21
1,11
1,02
0,95
0,88
0,83
0,8
Для бронзи БрАЖ9-4: при шліфованому і полірованому черв’яку з H1 ≥ 45HRC.
[σH] = 300 – 25vs, МПа. (12.26)
При проектному розрахунку швидкість ковзання vs приблизно визначають за формулою (12.14).
Допустима напруга згинання для усіх марок бронз
(12.27)
де σт - границя текучості матеріалу.
Для перевірки черв’ячних передач на міцність при короткочасному перевантаженні приймають:
- олов’яні бронзи;
- БрАЖ9-4;
- для бронзи усіх марок. (12.28)