- •1. Электропривод с двигателем постоянного тока параллельного возбуждения
- •1.1.Задание для курсового проекта
- •1.2. Выбор двигателя постоянного тока параллельного возбуждения
- •Характеристики выбранного двигателя пн-550:
- •1.3. Построение электромеханических характеристик электродвигателя
- •Расчет номинальных величин:
- •1.4. Механические характеристики двигателя при колебаниях напряжения ±20%
- •1.4.1. Двигатель с независимым возбуждением
- •1.4.2. Двигатель с параллельным возбуждением
- •1.5. Характеристики динамического торможения
- •1.7. Исследование двухмассовой эмс
- •1.8. Механическая характеристика разомкнутой системы уп-д
- •2. Расчет электропривода с асинхронным двигателем.
- •2.1. Электропривод с асинхронным двигателем.
- •2.1.1. Определение параметров асинхронного двигателя
- •2.2.2. Характеристикa с введением добавочного сопротивления в цепь ротора для обеспечения точки
- •2.2.3. Пуск асинхронного двигателя в 3 ступени
- •2.4. Построение механических характеристик при изменении напряжения.
1. Электропривод с двигателем постоянного тока параллельного возбуждения
1.1.Задание для курсового проекта
Таблица 1. Задание для электропривода с двигателем постоянного тока параллельного возбуждения (вариант 1.10).
J |
Мс |
доп |
р |
Н·м·с2 |
Н·м |
с-2 |
с-1 |
10 |
70 |
112 |
157 |
Мс– момент статический (активный с реактивной составляющей);
доп - допустимое ускорение;
р- рабочая скорость
J - суммарный момент инерции механизма, приведенный к валу двигателя (с учетом момента инерции самого двигателя) при нагрузке Mc1 и Mc2
1.2. Выбор двигателя постоянного тока параллельного возбуждения
Ориентировочная мощность двигателя:
Частота вращения вала двигателя:
Двигатель выбираем по каталогу .
Двигатель постоянного тока продолжительного режима типа П, 220 В защищенный, параллельного возбуждения с регулированием частоты вращения 1:3 и 1:4.
Характеристики выбранного двигателя пн-550:
Номинальная мощность: Рн = 12 кВт.
Частота вращения вала двигателя: n = 1500 об/мин.
Номинальный ток якоря: Iн = 72 А.
Суммарное сопротивление обмоток якоря и дополнительных полюсов:
при 20˚ С ;
при 75˚С
Сопротивление обмотки параллельного возбуждения: rпар =65,2 Ом.
Число активных проводников якоря: N = 684.
Число параллельных ветвей якоря: 2а = 2.
Момент инерции якоря: J=2,68 кг·м2.
Число витков полюса параллельной обмотки: wпар = 1250.
Магнитный поток полюса полезный: Ф = 24 мВб.
Номинальный ток возбуждения параллельной обмотки: IВН = 2,7 А.
Максимальная допустимая частота вращения: nmax = 1600 об/мин.
Масса двигателя: Q = 900 кг.
1.3. Построение электромеханических характеристик электродвигателя
Построение электромеханических характеристик ω=f(I) электродвигателя осуществляется для следующих схем:
пуск и разгон в 3 ступени;
с установившейся скорости понижение до 0,2ωр;
торможение противовключением;
пуск в обратном направлении в 3 ступени;
противовключение с установившейся скорости.
Все величины сопротивлений резисторов при расчете указаны при 75 0С. На рисунке 1 приведены электрические схемы включения двигателя постоянного тока параллельного возбуждения.
Рисунок 1. Схемы включения двигателя постоянного тока параллельного возбуждения.