Содержание:
Введение………3
Кинематический расчет привода ….. 6
Расчет ременной передачи …… 8
Расчет зубчатой передачи ….. 11
Расчет вала …. 15
Проверочный расчет подшипников .. 17
Графическая часть
Заключение
Список используемой литературы
Введение
Швейная промышленность - одна из самых значительных отраслей легкой промышленности как по объему выпускаемой продукции, так и по номенклатуре промышленного оборудования, используемого в производстве.
Оборудование производственно-технического назначения, в том числе швейное, создается для удовлетворения потребностей народного хозяйства и предназначено в качестве средств промышленного производства больших и малых предприятий, также для экспорта. В связи с этим, создаваемое оборудование должно удовлетворять следующим требованиям:
- безопасность, охрана здоровья и окружающей среды (в том числе сохранность в процессе эксплуатации);
- ресурсосбережение и эффективность применения по назначению;
- обеспечение установленных для условий использования оборудования значений показателей, определяющих его технический уровень;
- устойчивость к внешним воздействиям;
- взаимозаменяемость и совместимость составных частей оборудования в целом.
Большинство деталей машин общего назначения используются в приводах, поэтому именно они выбраны в качестве объекта для курсового проектирования.
Привод машины или механизма - это система, состоящая из двигателя и связанных с ним устройств для приведения в движение рабочих органов машины.
В ходе выполнения данной курсовой работы поставлен ряд задач, которые необходимо решить:
• провести анализ назначения и условий работы проектируемых деталей;
• изучить наиболее рациональные конструктивные решения с учетом технологических, монтажных, эксплуатационных и экономических требований;
• произвести кинематические расчеты; •определить силы, которые действуют на детали и узлы;
• выбрать материал;
• рассчитать конструкции на прочность и долговечность.
Объектом данного курсового проекта является разработка механизма челнока и перемещение материалов швейной машины 25-1 кл.
Основной целью этой работы является закрепление и углубление знаний, полученных при изучении теоретического курса дисциплины «Детали машин», а также приобретение навыков самостоятельного решения инженерно-технических задач и анализирования полученных результатов.
Кинематический расчет привода Выбор двигателя
1.Определим мощность на выходном валу:
Рвых = Твых * вых
вых = (π * nвых)/30
вых = (3,14 * 4000)/30 = 418,6 (рад/с)
Рвых = 0,6 * 418,6 = 251,16 (Вт)
2.Определим мощность на выходном валу:
Рдв = (Рвых / общ)*ξ,
где ξ = 1,1 ÷ 1,2;
общ = р.п. * з.п. * м * 3 пш ,
где р.п. = 0,9 ÷ 0,92; з.п. = 0,96 ÷ 0,98
м = 0,99; пш = 0,99
общ = 0,92 * 0,98 * 0,99 * 0,993 = 0,85
Рдв = (1,1 *251,16)*0,85=0,36кВт
Из таблицы 2.1. (стр. 41) [1] выберем двигатель, который соответствует рассчитанной мощности. Это трехфазный асинхронный двигатель типа 4 А, где Рдв = 0,37 кВт; nдв = 1000 об/мин.
3.Определим угловую скорость и крутящий момент двигателя:
дв = (π* nдв) / 30
дв = (3,14 * 1000) / 30 = 104 (рад/с)
Тдв = Рдв / дв
Тдв = 0,37 / 104 = 0,8 (Н*м)
4.Определим передаточное число привода и его ступеней
Uобщ = nдв / nвых
Uобщ = 1000 / 4000 = ¼
Iобщ =4(передаточное число)
iобщ = iр.п.* iз.п.
iз.п. = 2
iр.п. = iобщ ./ iз.п.
iр.п.= 2
Uз.п. = ½
Uр.п. = ½
Р1= Рдв = 0,37кВт
n1 = nдв = 1000 (об/мин)
1= n1* π/30
1=105 (с-1)
T1 = Р1/ 1
T1 = 370 /105= 3,52 (Н*м)
U12= 1/ 2
2=105/0,5=210 (с-1)
n2 = nдв/ U12
n2=3000 / 1,5 = 2000(об/мин)
T2 = T1 * U12 * 12
12 = р.п. * пш
12 = 0,93*0,99 = 0,92
T2 = 3,52 *0,5* 0,92=1,62 (Н*м)
U23= n 2 n3= 2/ 3
3=210/0,5=4000(об/мин)
T3 = T2 * U23 * 23
23 = з.п. * пш
23 = 0,97* (0,99) 2 =0,95
T3 = 1,62 * 0,5*0,95=0,77 (Н*м)