Организация безопасной эксплуатации промышленного (напольного безрельсового колесного) транспорта
1. Общие положения
Единые требования к условиям, охране и безопасности труда при эксплуатации напольного безрельсового колесного транспорта в организациях всех видов деятельности и форм собственности устанавливают Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (напольный безрельсовый колесный транпорт) ПОТ РМ-008-99 (далее Правила).
Правила распространяются на работников, эксплуатирующих или обеспечивающих эксплуатацию промышленного напольного безрельсового колесного транспорта (автомобилей, тракторов, автопогрузчиков, электропогрузчиков и других безрельсовых колесных транспортных средств, включая и грузовые тележки), используемых в технологических транспортных операциях внутри (между корпусами, цехами, участками, отделениями, службами, складами, торговыми залами и другими объектами) организации.
Правила не распространяются на эксплуатацию транспортных средств:
• за пределами территории промплощадки организации;
• железнодорожных;
• конвейерных;
• трубопроводных и других, не указанных выше.
Правила действуют на всей территории Российской Федерации и учитываются при проектировании, строительстве и реконструкции объектов, при разработке и применении технологических процессов транспортирования грузов, при эксплуатации транспортных средств. Каждое транспортное средство имеет государственный номерной знак или регистрационный номер организации. На борту или платформе транспортного средства указывается его номинальная грузоподъемность.
Транспортные средства на линию выпускаются технически исправными и имеющими опрятный внешний вид, свидетельством чего является выданный на руки водителю оформленный в установленном порядке путевой лист и отметка в техническом паспорте о прохождении ежегодного технического осмотра.
Каждое транспортное средство должно быть укомплектовано:
• инструментом и приспособлениями;
• медицинской аптечкой;
• огнетушителем;
• знаком аварийной остановки или мигающим красным фонарем;
• упорами под колеса (не менее двух);
• запасным колесом (кроме автопогрузчиков).
Транспортное средство, предназначенное для перевозки людей, должно быть укомплектовано двумя огнетушителями (один в кабине, другой в салоне).
В кабине транспортного средства температура воздуха должна быть в пределах +18 – 23 град. С (допускается +17 – 25 град. С), относительная влажность – 40 – 60% (допускается до 75%), скорость движения воздуха – 0,2 – 0,3 м/с (допускается до 0,5 м/с). Уровни шума и эквивалентные уровни шума в кабине транспортного средства не должны превышать 70 дБ для грузового транспорта и 60 дБ для легкового транспорта. Уровни вибрации на рабочем месте водителя не должны превышать 62 дБ по виброускорению, 116 дБ по виброскорости – для грузового транспорта и, соответственно, 59 и 101 дБ – для легкового транспорта.
Не допускается эксплуатация транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания в подземных выработках, карьерах, помещениях, где содержание вредных веществ в воздухе превышает предельно допустимые концентрации (ПДК), установленные для воздуха рабочей зоны. Эксплуатация в подземных выработках и помещениях транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания, не оборудованными средствами снижения токсичности отработавших газов, не допускается. Применение этилированного бензина в качестве топлива для транспортных средств, используемых в подземных выработках и в помещениях, не допускается.
Транспортное средство должно быть оборудовано устройством, исключающим возможность несанкционированного управления им посторонним лицом. Транспортное средство должно быть оборудовано звуковым сигналом, слышимым и по тональности различным на фоне производственного шума (в цехе) на расстоянии не менее 10 м, и световой сигнализацией, включаемой при необходимости в дополнение к звуковой сигнализации. Транспортные средства, работающие на газовом топливе, должны иметь аппаратуру, трубопроводы, вентили и герметичные соединения, исключающие утечку газа. Баллоны, установленные на транспортном средстве должны быть окрашены в красный цвет, иметь надпись белого цвета «Пропан» или «Метан». Автомобили-цистерны для перевозки горючих и легковоспламеняющихся жидкостей должны иметь «дыхательные» клапаны, обеспечивающие герметичность в заданных пределах, устройства для контроля за уровнями жидкости, устройства для заземления, сливную арматуру, исключающую подтекание перевозимой жидкости. Кроме того, автоцистерны должны быть укомплектованы не менее чем двумя огнетушителями, лопатой и маркируются надписью «Огнеопасно». Автомобили-цистерны для перевозки сыпучих материалов с пневматической разгрузкой должны соответствовать требованиям, предъявляемым к сосудам, работающим под давлением, и должны быть оборудованы манометрами и устройствами для заземления. Крышки загрузочных люков оборудуются быстродействующими запорами, обеспечивающими герметичность цистерн.
Транспортные средства, используемые для перевозки пищевых продуктов, должны иметь санитарно-эпидемиологическое заключение, выдаваемое территориальным органом Роспотребнадзора. Использование этих транспортных средств на других перевозках не допускается.
Автопогрузчики должны быть оборудованы: надежными тормозами, обеспечивающими тормозной путь при скорости движения 10 км/ч не более 2,5 м, глушителем с искрогасителем, зеркалом заднего вида, стеклоочистителем, звуковым сигналом, фарами, световой сигнальной системой. Автопогрузчики, используемые в помещениях, должны быть оборудованы системой централизации отработанных газов. На погрузчике должны быть нанесены и отчетливо видны надписи с указанием регистрационного номера, грузоподъемности и даты следующего испытания.
Авто- и электропогрузчики, электрокары должны быть окрашены в цвет, контрастный с цветом окружающих предметов. Тележки-штабелеры должны обеспечивать высоту подъема груза до 1,5 м, тележки с подъемной платформой или с подъемными вилами – до 210 - 230 мм. Электро- и автопогрузчики с высотой подъема груза более 2 м должны быть оборудованы ограждением над головой водителя. Передние колеса ручных тележек для перевозки грузов массой 300 кг и более должны быть управляемыми. Техническое обслуживание транспортных средств проводится перед началом или после окончания рабочей смены.
На постах технического обслуживания и ремонта транспортных средств не допускается:
• применение легковоспламеняющихся жидкостей (бензина, растворителей и др.) для промывки агрегатов и деталей;
• заправка транспортных средств топливом;
• хранение легковоспламеняющихся жидкостей, горючих материалов, кислот, красок, карбида кальция и т.п. в количествах, превышающих их сменную потребность;
• хранение отработанного масла, порожней тары из-под топлива и смазочных материалов;
• загромождение проходов и выходов из помещений материалами, оборудованием, демонтированными агрегатами др.
При необходимости для осмотра транспортного средства или аккумуляторной батареи могут использоваться переносные электрические светильники напряжением не выше 42 В с предохранительной сеткой или электрические фонари с автономным питанием. Подключение аккумуляторной батареи к зарядному устройству и ее отключение производится при выключенном зарядном устройстве.
При приготовлении кислотного электролита необходимо в сосуд с дистиллированной водой вливать кислоту тонкой струей, постоянно перемешивая.
При работе с пульверизатором воздушные шланги должны быть надежно соединены. Краскораспылитель при работе следует располагать перпендикулярно к окрашиваемой поверхности на расстоянии от нее не более 350 мм.
Краски и лаки, в состав которых входят дихлорэтан, метанол, допускаются к нанесению только кистью.
Разлитые краски и растворители немедленно убираются с использованием опилок, песка.
Мойка транспортных средств производится на специально отведенной площадке, оборудованной подводом воды, сжатого воздуха, емкостью для моющей жидкости, различными приспособлениями (скребками, щетками и т.п.).