Содержание Введение 4

1. Выбор и расчёт трасс радиорелейных линий связи 5

   1. Выбор трассы и мест расположения радиорелейной линии 5

   2. Число радиорелейных станций и допустимое расстояние между ними 6

   3. Использование топографических карт местности 6

   4. Построение профилей продольных интервалов 7

   5. Расчет дуги земной кривизны 7

2. Определение высоты подвеса на интервале РРЛ 9

3. Расчет КПД антенно-фидерного тракта 12

4. Расчет уровней принимаемых сигналов и вносимых шумов в каналы 15

5. Расчет устойчивости РРЛ ПВ 17

   1. Расчет минимально допустимого множителя ослабления поля

свободного пространства Vi min для телевизионного ствола 17

2. Проверка найденного значения Vi min 18

3. Нахождение процента времени неустойчивой работы РРЛ 19

1. Обоснование частотного плана РРЛ 23

2. Расчет ожидаемой мощности шумов, вносимых в канал ТЧ на РРЛ 25

Заключение 27

Список сокращенных слов 28

Литература 29

Введение

Основной задачей, которую приходится решать при проектировании РРЛ связи, является такой выбор мест установки радиорелейных станций, при котором обеспечивается высокий и стабильный во времени уровень высокочастотных сигналов на входах приемников всех станций. При этом надежность и качество связи проектируемой РРЛ полностью должны удовлетворять заданным нормам на ее качественные показатели.

Первым этапом процесса проектирования является выбор трассы, числа и места расположения промежуточных станций по топографическим картам. Отметим, что трассой называется расположение РРЛ связи на местности или карте. Выбор трассы – это определение местоположения узловых и промежуточных станций, а, следовательно, определение числа интервалов линии и их протяженности при заданных оконечных пунктах РРЛ.

Процесс проектирования трасс РРЛ связи осуществляется примерно в такой последовательности. Сначала производится предварительный выбор по топографическим картам мест установки радиорелейных станций и построение профилей каждого интервала линии. Затем путем непосредственного изучения местности (рекогносцировки) уточняются профили и места расположения площадок под строительство радиорелейных станции, определяются азимуты установки антенн каждой станции. Далее производятся расчеты: множителя ослабления поля на каждом интервале линии, уровней сигналов, определяются высоты подвеса антенных опор и рассчитываются устойчивость и надежность связи.

1 Выбор и расчет трасс ррл связи

1.1 Выбор трассы и мест расположения станций радиорелейной линий

На проектирование трасс РРЛ выдается техническое задание, в котором указывается ее направление и основные крупные населенные пункты, через которые она должна пройти. В техническом задании, кроме того, указываются пункты, где должны располагаться промежуточные станции с выделением программ телевидения и вещания, а также узловые станции, на которых должен осуществляться переприем по групповому спектру (ввод и вывод телефонных каналов, телевидения или вещания) или должны быть дуплексные ответвления от основной магистрали РРЛ.

Расположение на местности всех остальных промежуточных станции РРЛ должно выбираться, исходя из технико-экономических соображений, удобства эксплуатации будущей (РРЛ) и возможности обеспечения необходимой устойчивости связи на всех интервалах линии, пролегающих в разных климатических районах. Для выполнения этих требований необходимо, чтобы станции РРЛ располагались в пунктах, удобных для их эксплуатации: были бы хорошие подъездные дороги; близко расположенные линии электропередачи для питания электроэнергией аппаратуры станции; станции располагались недалеко от населенных пунктов, что позволит легко обеспечить радио и телевизионным вещанием отдельные населенные пункты, через которые проходит трасса РРЛ.

Наконец, радиорелейные станции должны располагаться зигзагообразно (т.е. трасса должна иметь вид ломаной кривой) с тем, чтобы исключить возможность приема сигналов приемниками станций, расположенными через три интервала.

Напомним, что промежуточными станциями являются станции, на которых производится только усиление передаваемых по РРЛ радиосигналов и, кроме того, может выделяться программа телевидения и вещания (по промежуточной частоте).

В тех случаях, когда в техническом задании на проектирование указываются только оконечные пункты РРЛ (оконечные станции), местоположение узловых станций определяется с учетом:

1) необходимости обеспечения связью населенных пунктов, имеющих наибольшее народнохозяйственное значение и наибольшую численность населения;

2) удобства эксплуатации и возможности организации в данном населенном пункте базы АПС (аварийно-профилактической службы) (мастерских, автогаража, технического склада, склада горючего, жилых домов для обслуживающего персонала и т.д.);

3) наличия узлов связи, где возможно сопряжение проектируемой РРЛ с существующими линиями связи;

Площадки для строительства радиорелейных станций желательно выбирать, если это возможно, на возвышенностях. При этом антенные опоры (мачты или башни) будут не высокими, что экономически выгодно. Выбор мест расположения площадок под радиорелейные станции должен быть таким, чтобы отсутствовали неблагоприятные условия распространения радиоволн, а это значит, чтобы трасса РРЛ проходила, по возможности, по наиболее пересеченной местности с лесными массивами, от которых отраженные лучи хорошо рассеиваются. При выборе трасс следует избегать болотистых местностей, больших водных пространств, а также естественных и искусственных препятствий (горные вершины, высокие строения). Если все же на трассе такие препятствий имеются, то их следует использовать как экраны для отраженных от поверхности земли лучей. Кроме того, для уменьшения влияния отраженных лучей желательно на участках РРЛ выбирать антенные опоры разной высоты, причем этот выбор должен производиться так, чтобы точки отражения от равнинных участков земли располагались ближе к станциям с низкими антенными опорами.

Выбранные таким образом точки установки радиорелейных станции соединяют прямыми линиями, определяющими на карте трассу будущей линии связи.