- •Практичне заняття № 1, 2, 3. Застосування правил Інкотермс. Вплив базисного умови поставки на формування вартості
- •Практичне заняття № 4, 5, 6. Концепція формування і класифікація плат і зборів в морських портах світу. Система портових зборів і плат в морських портах України
- •Класифікація портових зборів і плат
- •Основні концепції справляння портових зборів в морських портах світу
- •Схеми справляння портових зборів
- •Завдання для самостійної роботи
- •Практичне заняття № 7, 8. Тарифи та плати за перевалку та зберігання вантажів в порту
- •Основні положення наказу Мінтрансу України «Про затвердження Збірника тарифів на комплекс робіт, пов'язаних з обробленням вантажів у портах України» Загальні вказівки
- •Порядок розрахунку плати за послуги
- •Розрахункові одиниці для обчислення плати
- •Плата за виконання навантажувально-розвантажувальних робіт (для зовнішньоторговельних та транзитних вантажів)
- •Тарифи на перевантаження та зберігання вантажів в Одеському морському торговельному порту
- •Акордні ставки плати за виконання навантажувально-розвантажувальних робіт (зовнішньоторговельні вантажі)
- •Акордні ставки плати за виконання навантажувально-розвантажувальних робіт (транзитні вантажі)
- •Зберігання експортних, імпортних та транзитних вантажів
- •Ставки відкритого зберігання транзитної металопродукції, (гривень за 1 тонну)
- •Приклади розв'язання задач з нрр
- •Завдання для самостійного рішення по нрр
- •Практичне заняття № 9. Тарифи контейнерних ліній
- •Знижки та надбавки, що застосовуються до контейнерних тарифів
- •Умови подання контейнера на лінію і оплати стивідорних витрат
- •Практичне заняття № 10, 11, 12. Система чинників, які впливають на рівень фрахтових ставок для різних видів фрахтування
- •Завдання.
- •Завдання для самостійного рішення.
- •Розглянуті котирування
- •Рекомендована література
Завдання для самостійної роботи
1. Розрахуйте збори і плати за суднозахід в порт Чорноморськ судна під закордонним прапором; модуль - 20500 м3. Прихід в 7.30 в суботу, відхід о 21.30 робочого дня. Час стоянки під вантажними операціями на одному причалі - 5 днів, на іншому - 6 днів. Перешвартування о 0.00 в робочий день.
2. Розрахуйте збори і плати за суднозахід в порт Южний судна під закордонним прапором; модуль - 110000 м3. Прихід в порт о 22.20 в робочий день, відхід о 23.00 в святковий день. Стоянки під вантажними операціями на одному причалі - 7 днів, на іншому - 5 днів. Перешвартування здійснювалася в 02.00 в робочий день. Судно оснащене природоохоронним обладнанням, є міжнародне свідоцтво про запобігання забруднень.
3. Розрахуйте збори і плати за суднозахід в порт Одеса судна під українським прапором у закордонному плаванні; модуль - 9000 м3. Судно стояло на якорі, на зовнішньому рейді 15 годин в очікуванні причалу. Капітаном був замовлений катер т / х "Калькута" з 8.00 до 11.00. Прихід в порт о 4.00 в робочий день, відхід о 22.20 в робочий день. Стоянка під вантажними операціями 2 дня. На причалі здійснювалася перетяжка на довжину більше, ніж довжина судна.
4. Розрахуйте збори і плати за суднозахід в порт Чорноморськ судна під українським прапором у каботажному плаванні; модуль - 18000 м3. Прихід в порт о 15.00 в робочий день, судно прямує з порту Одеса в баласті. Вихід з порту о 10.00 робочого дня. Стоянка під вантажними операціями 5 днів. Простий біля причалу після закінчення вантажних робіт з вини судновласника -3часа.
5. Розрахуйте збори і плати за суднозахід в порт Одеса судна під закордонним прапором; модуль - 65000 м3. Судно випливає з порту Чорноморськ для дозавантаження. Прихід в порт о 5.00 у вихідний день, відхід о 20.00. Стоянка під вантажними операціями 11 днів. Зовнішня проводка 5 миль (на вході). Судно оснащене природоохоронним обладнанням, є міжнародне свідоцтво про запобігання забруднень.
6. Розрахуйте збори і плати за суднозахід в порт Одеса судна під українським прапором у закордонному плаванні; модуль - 37000 м3. Судно стояло 13 годин на внутрішньому рейді порту, зайшло в порт о 10.00 в неділю. Внепортовая проводка склала 10 миль. Стоянка судна під вантажними операціями 2 дня. Відхід судна в 22.05 в робочий день. На причалі була здійснена перетяжка судна на довжину менше, ніж довжина судна.
Практичне заняття № 7, 8. Тарифи та плати за перевалку та зберігання вантажів в порту
Крім плати за морське перевезення, власники вантажів несуть витрати на перевалку вантажів в порту навантаження (вивантаження) і на надання певних послуг на території порту, таких як зберігання на відкритих і закритих портових складах, забезпечення електоропітаніем спецобладнання, зважування вантажу і т.д. Тарифи, встановлені Міністерством для українських портів, представлені у відповідному наказі.
Основні положення наказу Мінтрансу України «Про затвердження Збірника тарифів на комплекс робіт, пов'язаних з обробленням вантажів у портах України» Загальні вказівки
1. Наведені в Збірнику тарифи встановлені на комплекс робіт (послуг), пов'язаних з обробленням зовнішньоторговельних (експортних, імпортних) і транзитних вантажів у морських портах (причалах) Чорноморсько-Азовського басейну, р. Дунай і річкових портах (причалах) басейнів річок Дніпра та Південного Бугу. Тарифні ставки Збірника та порядок їх обчислення застосовуються всіма суб'єктами підприємницької діяльності, які надають послуги, передбачені цим Збірником, у морських портах, на причалах суднобудівних і судноремонтних заводів, інших портах, причалах (пристанях), незалежно від їх відомчої підпорядкованості та форм власності (далі - Порти).
2. Тарифи, передбачені цим Збірником, на послуги, що виконуються в морських рибних портах, причалах судноремонтних та суднобудівних заводів, інших портах, причалах (пристанях), визначаються відповідно до тарифної групи базового морського торговельного порту.
3. При виконанні послуг, пов'язаних з обробленням технологічних вантажів за єдиним технологічним процесом у морських рибних портах, зазначені тарифи не застосовуються.
4. Тарифи цього Збірника встановлені в доларах США без урахування ПДВ.
5. Акордні ставки на навантажувально-розвантажувальні роботи для експортно-імпортних вантажів (табл. 2.1.1а - 2.1.4а розділу 2А), за винятком зерна, є фіксованими, а для транзитних вантажів (табл. 2.1.1б - 2.1.4б розділу 2Б) - граничними.
Залежно від кон'юнктури ринку портових послуг, яка склалася, порти мають право на застосування знижок до граничних акордних ставок для транзитних вантажів у розмірі до 15 % включно.
Міністерство інфраструктури України має право встановлювати знижки в розмірі від 15 % до 50 % до граничних акордних ставок, передбачених для транзитних вантажів, та визначати порядок їх застосування; а також змінювати рівень акордних ставок 1-ї та 2-ї груп зовнішньоторговельних вантажів (табл. 2.1.1а).
6. Послуги, не передбачені Збірником, сплачуються за вільними тарифами.
7. Порти за тарифними групами розподіляються:
1 тарифна група - Чорноморськ, Одеса, Південний;
2 тарифна група - Дніпро-Бузький, Миколаїв, Ольвія, Херсон;
3 тарифна група - Євпаторія, Скадовськ, Ялта;
4 тарифна група - Бердянськ, Керч, Маріуполь, Севастополь, Феодосія;
5 тарифна група - Білгород-Дністровський, Ізмаїл, Рені, Державне підприємство "Укрспецобладнання";
6 тарифна група - Усть-Дунайськ;
7 тарифна група - усі річкові порти і пристані річок басейнів Дніпра та Південного Бугу.