- •Введение
- •1. Характеристика ремонтной службы базового предприятия
- •1.1. Структура огм
- •1.2. Структура и оснащенность рмц
- •1.3. Существующий на предприятии принцип организации организации ремонта
- •1.4. Замеченные недостатки в ремонтном производстве и предложения по их устранению
- •2.Назначение и техническая характеристика станка
- •2.1. Назначение вертикально-сверлильного станка 2н125
- •2.3. Назначение и устройство ремонтируемого узла
- •3.Подготовка к ремонту
- •3.1. Технологическая подготовка к ремонту
- •3.2. Материальная подготовка к ремонту
- •3.3. Организационная подготовка к ремонту
- •3.4. Предварительная дефектация
- •4.Ремонт станка
- •4.1. Разборка станка
- •Очистка и промывка деталей
- •Составление подробной дефектной ведомости
- •Разработка технологического процесса изготовления шпинделя
- •Разработка технологического процесса восстановления
- •5.Экономическая часть
- •5.1.Расчёт трудоёмкости ремонта станка
- •1. Исходные данные:
- •5.3. Разработка графика ремонта станка
- •Сетевой график капитального ремонта сверлильного станка 2н135
- •6. Расчет ремонтно-механического цеха (рмц)
- •6.1. Исходные данные
- •6.2. Определение количества станков рмц
- •6.3. Выбор оборудования рмц по типам
- •6.4. Расчет площади рмц
- •6.5. Определение площадей участков и отделов рмц
- •7.Мероприятия по охране труда и технике безопастности в рмц
- •7.1. Мероприятия по охране труда
- •Правила безопасности при выполнении ремонтных работ специальным инструментом и на станках
- •Правила безопасности при пользовании подъемно-транспортными устройствами.
- •Электробезопасность при ремонтных работах.
- •7.2. Мероприятия по обеспечению противопожарной безопасности в рмц
- •7.3. Мероприятия по охране окружающей среды
- •Список литературы
Правила безопасности при пользовании подъемно-транспортными устройствами.
Ремонт и монтаж промышленного оборудования связаны с поднятием и перемещением деталей и сборочных единиц зачастую очень большой массы. Правила безопасности труда запрещают допускать к переноске грузов значительной тяжести подростков до Шлет. Юношам 16—18 лет разрешается переносить грузы массой не более 16 кг, а девушкам того же возраста — не более 10 кг. Взрослые мужчины могут поднимать груз массой до 50 кг.
Управлять кранами и другими подъемными и транспортными механизмами с машинным приводом (в том числе самоходными тележками), а также зацеплять и подвязывать грузы могут только специально обученные лица, успешно сдавшие экзамен по технике безопасности и имеющие соответствующее удостоверение.
Грузоподъемные механизмы делятся на две группы: подлежащие регистрации в органах Госгортехнадзора и не подлежащие ей. К первой группе относят краны всех типов (за исключением отнесенных ко второй группе), а также грузовые электрические тележки с кабиной управления, передвигающиеся по наземным рельсовым путям. Во вторую группу входят: краны всех типов с ручным
приводом; поворотные или передвижные консольные краны, управляемые с пола, земли или неподвижной площадки; электрические и
ручные тали и лебедки; все вспомогательные грузозахватные приспособления, подвешиваемые к грузозахватному органу грузоподъемных машин, и др.
Разрешение на эксплуатацию грузоподъемных устройств выдается органами Госгортехнадзора или технической администрацией предприятия (в зависимости от того, кто осуществляет надзор за этими устройствами) на основании результатов технического освидетельствования. Освидетельствование грузоподъемных устройств и их вспомогательных приспособлений, не подлежащих регистрации в органах Госгортехнадзора, производит администрация предприятия в присутствии лица, ответственного за их обслуживание, с участием инженера по технике безопасности. Освидетельствованию подлежат все вновь установленные грузоподъемные устройства до пуска в работу и любые другие не реже чем через год.
При строповке и обвязке грузов нельзя допускать порчи деталей и окраски. Зацеплять стропы надо за специально предусмотренные скобы, проушины, ушковые болты или за обвязку из стропов (зацеплять стропы за валики, шпиндели, ходовые винты, маховички и другие «слабые» детали не допускается). При обвязке грузов необходимо следить, чтобы строп не перекручивался и не имел перегибов. При обвязке на острые кромки (выступы) груза I необходимо накладывать предохранительные доски. С целью предотвращения соскальзывания с крюка подъемного механизма канаты закрепляют петлей. Для определения положения центра тяжести сложной детали, машины или станка используют правила сложения моментов этих сил относительно какой-либо точки или линии.
Обвязав и зацепив груз, его поднимают, отрывая полностью от основания (пола, грунта). Если при этом груз наклонится, его опускают и укорачивают строп с наклоняющейся стороны или удлиняют с противоположной. Груз поднимают без рывков и раскачивания. Опускают груз медленно, осторожно; как только он коснется предназначенного места, слегка ослабляют стропы и, убедившись в том, что груз точно занял это место и положение его устойчиво, груз отцепляют и снимают стропы.