- •Раздел 7. Судовые энергетические установки и общесудо-
- •Глава I. Судовые энергетические установки
- •§7.1. Классификация сэу
- •§7.2. Дизельные сэу
- •§7.3. Турбинные сэу
- •§7.4. Электродвигательные сэу
- •Глава II. Общесудовые системы
- •§7.5. Основные сведения
- •§7.6. Конструктивные элементы судовых систем
- •§7.7. Судовые насосы
- •§7.8. Осушительная система
- •§7.9. Балластная система
- •§7.11. Мерительные и воздушные трубы
- •§7.11. Системы пожаротушения и пожарной сигнализации
- •§7.12. Системы водяного пожаротушения.
- •§7.13. Системы пенного и углекислотного тушения
- •§7.14. Требования Правил Регистра с системам пожаротушения
- •§7.15. Системы бытового водоснабжения
- •§7.16. Системы вентиляции и кондиционирования
- •§7.17. Специальные системы танкеров
§7.17. Специальные системы танкеров
На танкерах используются специальные системы: грузовая, зачистная, газоотвода,
мойки танков, подогрева груза, а также для каждого танка - паротушения и пенотушения
Грузовая система обеспечивает прием и выдачу жидких грузов.
Она состоит из грузовых насосов (поршневых или центробежных), размещаемых в насосном отделении, и грузового трубопровода с отростками в каждый танк. Диаметр трубопровода до 900 мм. Трубопроводов и насосов столько, сколько сортов груза может перевозить танкер.
Для полной зачистки танков от остатков груза служит зачистная система из труб диаметром до 150 мм с поршневыми насосами.
Система газоотводных труб служит для удаления паров нефтепродуктов.
Выходные отверстия этих труб с огнепреградительными сетками располагают на высоте 10-15 м. В этой системе установлены дыхательные клапаны, уменьшающие потери груза на испарение за счет поддержания давления в танках в пределах от - 5 кПа до +15 кПа.
Система мойки на танкерах предназначена для мойки танков при смене груза. Мойка осуществляется по замкнутому циклу подогретым до 60°- 80° раствором. После этого раствор откачивают в отстойные танки, и очищенный раствор поступает опять на мойку. В настоящее время широко распространена мойка нефтепродуктами. Для облегчения мойки предусматривается пропаривание танков.
Система подогрева груза предназначена для уменьшения вязкости нефтепродуктов, что облегчает выкачку и уменьшает остаток груза в танках.
Дистанционно действующие системы замера уровня предназначены для измерения уровня груза в танках.
Системой паротушения и пенотушения оборудован каждый танк.