- •1.1 Электрическая цепь (эц), элемент эц, электрическая схема. Источники и приемники электрической энергии.
- •1.3 Законы Кирхгофа. Расчет цепей постоянного тока путем непосредственного применения законов Кирхгофа
- •1.2 Классификация электрических цепей (эц). Закон Ома для участка цепи, содержащего источник эдс.
- •1.4 Энергия и мощность цепей. Баланс мощностей. Мощность потерь и кпд.
- •1.5.Расчет цепей постоянного тока методом контурных токов
- •2.1 Получение синусоидальной эдс. Основные величины
- •2.2 Представление синусоидальных функций в различных формах.
- •1. Аналитический способ
- •2. Представление синусоидальных функций при помощи векторов
- •3. Представление синусоидальных функций при помощи комплексных чисел
- •2.3 Цепь переменного тока с резистором. Векторная диаграмма. Закон Ома в комплексной форме.
- •2.4 Цепь переменного тока с индуктивным элементом. Векторная диаграмма.
- •2.6 Резонанс напряжений. Векторная диаграмма.
- •2.7. Цепь переменного тока с последовательными соединениями эл-ов. Законы Ома и Кирхгофа в комплексной форме и для мгновенных значений.
- •2.8. Мощность цепи синусоидного тока (мгновенная, активная, реактивная, полная). Коэффициент мощности
- •3.1. Трехфазная электрическая цепь. Получение трехфазного тока. Способы изображения трехфазного тока, последовательность фаз
- •3.2. Схема соединений «звезда» - «звезда» с нулевым проводом. Векторная диаграмма. Симметричная и несимметричная нагрузка.
- •4.1.Магнитное поле, магнитная индукция.
- •4.2.Проводник с током в мп, самоиндукция.
- •4.3.Взаимная индукция. Закон полного тока.
- •5.1. Устройство и принцип действия трансформатора
- •5.2Работа трансформатора под нагрузкой.
- •5.3 Трехфазные трансформаторы. Устройство и принцип действия.
- •5.6 Измерительные трансформаторы.
- •6.1 Машины постоянного тока. Конструкция.
- •6.2 Принцип действия генератора постоянного тока.
- •6.4 Механическая характеристика асинхронного двигателя. Скольжение. Ммакс, Мном, Мпуск..
- •6.5 Генераторы постоянного тока с независимым возбуждением
- •6.6 Двигатель постоянного тока параллельного возбуждения. Схема. Механическая характеристика.
- •7.1 Принцип работы синхронного генератора(сг).
- •7.2 Основные величины и характеристики генераторов постоянного тока.
- •7.3 Устройство синхронных машин (см). Машины с явно и неявно выраженными полюсами.
- •7.4 Принцип работы синхронного двигателя (сд)
- •8.1 Пуск асинхронного двигателя (ад). Схема прямого пуска.
- •8.2 Потери в асинхронном двигателе. Коэффициент мощности.
- •9.1 Электронно-дырочный переход (эдп). Вольт-амперная характеристика (вах).
- •9.2 Полупроводниковые резисторы. Классификация. Обозначение в схеме. Основные свойства. Применение.
- •9.3 Полупроводниковые диоды, устройство и принцип действия. Вольтамперная характеристика.Типы диодов.Стабилитроны.Применение.
- •9 .4 Транзисторы. Устройство. Принцип действия. Параметры транзисторов. Обозначения в схемах. Применение.
- •9.5 Выпрямители. Схема однополупериодного выпрямления однофазного переменного тока.
- •9.6 Тиристоры. Устройство. Принцип действия. Вольт-амперная характеристика. Применение.
- •9.7 Оптоэлектронные элементы. Полупроводниковые оптоэлектронные приборы.
- •9.8 Электронные генераторы.
- •9.9 Элементы импульсной техники.
8.2 Потери в асинхронном двигателе. Коэффициент мощности.
Потери в а.д. делятся на постоянные и переменные. Потери характеризуют мощности. Мощность постоянных потерь не зависит от нагрузки, а переменная зависит от нее. Мощностью постоянных потерь энергии в двигателе можно считать мощность потерь в сердечнике статора на гистерезис и вихревые токи и мощность механических потерь, которая определяется экспериментально из опыта холостого хода двигателя. Мощностью переменных потерь энергии в двигателе является мощность потерь на нагревание проводников обмоток статора и ротора, она равна: Рпр1=3rB1I21; P =m2rB2I22.
С увеличением нагрузки двигателя отн-ое значение реактивного тока быстро убывает, а cosφ1 увеличивается. При холостом ходе двигателя его коэф-т мощности довольно низкий, примерно 0,2. С увеличением нагрузки он быстро возрастает и достигает максимального значения (0,7-0,9) при нагрузке, близкий к номинальной. Т.о. даже у полностью загруженного двигателя реактивный ток составляет 70-40% тока статора. Неполная загруженность а.д. является одной из причин низкого cosφ промышленных предприятий. Естественным способом его повышения явл-я полная загрузка а.д. У тихоходных двигателей cosφ существенно меньше, т.к. намагничивающий ток отн-но больше, чем у быстроходных.
9.1 Электронно-дырочный переход (эдп). Вольт-амперная характеристика (вах).
Электронно-дырочный переход (сокращенно р-n переход) представляет собой одну из разновидностей электрического перехода — слоя в полупроводнике, образующегося между двумя его областями с различными типами электропроводности, различными значениями удельной проводимости или различными материалами полупроводников с неодинаковой шириной запрещенной зоны. Электронно-дырочный переход образуется на границе двух полупроводниковых сред, обладающих различным типом электропроводностей, созданных в едином кристалле полупроводника. Следует иметь в виду, что р-n переход нельзя получить простым соприкосновением двух полупроводников с различным типом электропроводности, так как в месте соприкосновения неизбежны зазоры, загрязнения поверхностей и другие дефекты, нарушающие единую структуру кристаллической решетки.
Потоки неосновных носителей определяются скоростью тепловой генерации электронно-дырочных пар. Эти пары диффундируют к барьеру и разделяются его полем, в результате чего через Э.-д. п. течёт ток Is (ток насыщения), который обычно мал и почти не зависит от приложенного напряжения. Т. о., зависимость тока 1 через Э.-д. п. от приложенного напряжения U (вольтамперная характеристика) обладает резко выраженной нелинейностью (рис. 2). При изменении знака напряжения ток через Э.-д. п. может меняться в 105—106 раз. Благодаря этому Э.-д. п. является вентильным устройством, пригодным для выпрямления переменных токов (см. Полупроводниковый диод). Зависимость сопротивления Э.-д. п. от U позволяет использовать Э.-д. п. в качестве регулируемого сопротивления (Варистора).
Рис. 1. Схема p-n-перехода: чёрные кружки — электроны; светлые кружки — дырки.
Рис. 2. Вольтамперная характеристика р — n-перехода: U — приложенное напряжение; I - ток через переход; Is — ток насыщения; Unp — напряжение пробоя.