- •Список экзаменационных вопросов по курсу "История"
- •Особенности российской цивилизации.
- •Киевская Русь: возникновение, расцвет и распад.
- •Феодальная раздробленность на Руси в XII-XIII вв. Особенности социально-политического развития Новгородской республики, Владимиро-Суздальской и Галицко-Волынской земли.
- •Монгольская империя в XIII в. Завоевание Руси монголами.
- •Русские земли в составе Золотой Орды XIII-XV вв.
- •Александр Невский: геополитический выбор между Западом и Востоком.
- •Причины возвышения Московского княжества в XIV-XV вв. Первые московские князья. Борьба Москвы и Твери за ярлык на великое княжение.
- •1.Даниил Московский (правил в 1263-1303 гг.)
- •3. Иван I Калита (правил в 1325-1340 гг.)
- •4. Дмитрий Донской (правил в 1359-1389 гг.)
- •5. Василий I (правил в 1389-1425 гг.)
- •6. Василий II Темный (1453 – 1462)
- •7. Иван III (правил в 1462-1505 гг.)
- •Дмитрий Донской. Стратегическое значение Куликовской битвы.
- •Феодальная война в Московском государстве во 2/4 XV века.
- •Образование русского централизованного государства. Иван III. София Палеолог.
- •Реформы Ивана Грозного в 1550-х гг. "Избранная Рада". "Опричнина". Ливонская война.
- •Земские соборы в системе государственного управления Московской Руси в XVI-XVII вв.
- •Смутное время в Московском государстве в начале XVII в.: причины, основные события и последствия.
- •Поместная система и закрепощение крестьян в XVI-XVII вв. Причины, этапы, последствия.
- •Предпосылки и последовательность реформ Петра I. Северная война.
- •"Регулярное государство" Петра Великого.
- •Внешняя политика России в XVIII в. Борьба за выход к Чёрному морю: русско-турецкие войны. Разделы Речи Посполитой.
- •Женский век в России. "Эпоха дворцовых переворотов".
- •Сословная политика при Екатерине II.
- •Внутренняя и внешняя политика Павла I.
- •Внешняя политика
- •Александр I и его внутренняя политика. Реформы м.М.Сперанского. Военные поселения.
- •Внешняя политика Александра I. Отечественная война 1812 г.
- •Восстание декабристов (14 декабря 1825 г.). "Конституция" н.Муравьёва и "Русская правда" п.Пестеля.
- •Славянофилы и западники: споры о судьбе России.
- •Император Николай I и его внутренняя политика: кодификация законов, укреплению бюрократической системы, крестьянский вопрос, теория "официальной народности".
- •Внешняя политика Николая I. Восточный вопрос. Крымская война.
- •Причины кризиса крепостного хозяйства к середине XIX века. Реформа 19 февраля 1861 г.
- •«Великие реформы» Александра II.
- •Развитие капиталистического уклада в промышленности 1861-1900 гг. С.Ю.Витте и его реформы.
- •Народничество: идеология и практика. Три течения революционного народничества. «Хождение в народ». «Земля и Воля». «Народная воля» и «Черный передел».
- •Образование партии социал-демократов (рсдрп) и партии эсеров (пср).
- •Дальневосточная политика царизма на рубеже XIX-XX вв. Русско-японская война 1904-1905 гг.
- •Революция 1905-1907 гг. Причины, ход, результаты.
- •Образование буржуазных и правых партий в России в начале хх века. Идеология, программы и деятельность. «Союз 17 октября», «Партия народной свободы», «Союз русского народа».
- •Государственные Думы России (1906-1917 гг.). "Третьеиюньская" система, её социальная сущность.
- •П.А.Столыпин и его аграрная реформа.
- •Межимпериалистические противоречия на рубеже XIX-XX вв. Формирование военных блоков в Европе: «Антанта», «Тройственный союз». Причины Первой мировой войны.
- •Первая мировая война 1914-1918 гг. Ход боевых действий. Причины поражения России.
- •Падение царской монархии в феврале 1917 г.
- •Политика Временного правительства. Двоевластие.
- •Октябрьская революция 1917 г. Причины победы большевиков. II съезд Советов.
- •Мероприятия советской власти в конце 1917 – первой половине 1918 гг. Брестский мир. Учредительное собрание.
- •Периодизация и ход Гражданской войны и интервенции 1918-1922 гг.
- •Основные факторы победы красных в Гражданской войне.
- •Политика "военного коммунизма": причины введения и мероприятия.
- •Х съезд ркп (б) и его решения. Новая экономическая политика. Противоречия нэПа.
- •Национальная политика советской власти 1917-1922 гг. Образование ссср 30 декабря 1922 г. Принципы национально-государственного устройства Советского Союза.
- •Коллективизация сельского хозяйства. Цели и задачи. Результаты коллективизации: достижения и издержки.
- •Форсированная социалистическая индустриализация в ссср. Цели и задачи. Источники накопления. Итоги первых пятилеток.
- •Внешняя политика ссср в 1920-1930-х гг. Борьба ссср за систему коллективной безопасности.
- •Предвоенные конфликты. Гражданская война в Испании. Борьба ссср с Японией. Конфликты на озере Хасан и р. Халхин-Гол.
- •Причины Второй мировой войны. Поощрение западными державами фашистской агрессии на Восток. Мюнхен-1938.
- •Международная обстановка накануне войны. Борьба ссср за создание системы коллективной безопасности в Европе.
- •Советско-германские отношения накануне и в начале II Мировой войны. Пакт Молотова-Риббентропа 1939 года.
- •Нападение фашистской Германии на ссср. Причины поражения советских войск на начальном этапе войны. Крах "блицкрига".
- •Советский тыл в годы войны. Мобилизация промышленности и транспорта, трудовой подвиг народа.
- •Коренной перелом в Великой Отечественной войне. Разгром фашистской армии под Сталинградом и Курском 1942-1943 гг.
- •Освобождение от немецко-фашистских захватчиков территории ссср и Восточной Европы. Разгром милитаристской Японии.
- •Итоги Великой Отечественной войны: цена победы. Мирные конференции союзников (Тегеран, Ялта, Потсдам). Послевоенное устройство мира: "Ялтинская система". Начало "Холодной войны".
- •Послевоенное восстановление экономики и народного хозяйства в ссср.
Развитие капиталистического уклада в промышленности 1861-1900 гг. С.Ю.Витте и его реформы.
Как известно, В. И. Ленин различал три стадии в развитии промышленного капитализма:
1) мелкотоварное производство;
2) мануфактура — переходная ступень от феодализма к капитализму в промышленности;
3) фабрично-заводская промышленность, крупное машинное производство, основанное на вольнонаемном труде, современный промышленный капитализм.
Следует иметь в виду, что с победой одной из этих стадий не исчезали другие. В России имело место пере плетение всех трех стадий промышленного развития, поэтому они означали и формы, в которых развивалась русская промышленность. Мануфактурный период победил в 30 — 40-е годы XIX в. Третья стадия утвердилась в России после реформы 1861 г. Для пореформенной России господствующей формой являлась фабрика с крупной машинной индустрией.
Следовательно, развитие капитализма в России началось еще до реформы 1861 г. Саму реформу в значительной степени вызвал рост капиталистических отношений в дореформенный период.
В России крупная промышленность вырастала из мелкой и поглощала ее за счет укрупнения кустарного производства и усиления роли скупщика, превращавшегося в промышленного капиталиста.
Только переход к третьей стадии — к машинной индустрии — означал глубокий переворот во всей экономике страны. Он полностью отделял промышленность от сельского хозяйства и вел к окончательному оформлению капиталистических отношений. Этот переход и свершился после реформы.
Быстрый подъем капиталистической промышленности начался со второй половины 60-х годов. К этому времени уже успели сказаться результаты реформы, образовалась резервная армия труда, вырос внутренний рынок, скопились денежные капиталы.
Число рабочих за 25 лет, 1865 — 1890 г., увеличилось вдвое. В конце XIX в., по данным всероссийской переписи населения, в России насчитывалось более 9 млн. рабочих. Высокие темпы развития капиталистической промышленности составляли характерную черту экономического развития России.
Большим стимулом для развития тяжелой промышленности явилось железнодорожное строительство. В строительстве железных дорог были заинтересованы не только буржуазные, но и феодальные круги, нуждавшиеся в быстрой переброске сельскохозяйственной продукции в отдаленные рынки. Царизму нужны были железные дороги и в экономических и в особенности в военно-стратегических целях. Правительство активно привлекало частные капиталы. Стали складываться частные товарищества — акционерные компании как важная форма привлечения капиталов для промышленного строительства. Царские власти всемерно поддерживали частную инициативу — в железнодорожном строительстве, не отказываясь и от строительства железных дорог на казенный счет. С этой целью правительство предоставляло концессии и выдавало крупные денежные ссуды за каждую построенную версту.
В первые десятилетия после реформы 2/3 всех капиталов России было вложено в железнодорожное строительство. Железные дороги сыграли большую прогрессивную роль в истории народного хозяйства в России. Они связали разбросанную фабрично-заводскую промышленность с источниками сырья и рынками сбыта, способствуя этим росту промышленности, соединили огромные пространства Российской империи в единый хозяйственный организм. Одновременно успешно развивался и водный транспорт — речное и морское пароходство, при чем особенно быстро рос наиболее передовой вид транспорта — паровой. Железнодорожное строительство послужило мощным толчком к росту тяжелой промышленности, так как предъявляло огромный спрос на рельсы, паровозы, вагоны, уголь. Добыча угля за 30 лет поре форменного развития, I860 — 1890 гг., увеличилась по всем районам в 20 раз (с 18 млн. пудов до 367 млн. пудов), выплавка чугуна выросла за эти же годы втрое (с 20,5 млн. пудов до 56,6 млн. пудов), а производство железа и стали — вчетверо.
Темпы развития крупной промышленности, особенно тяжелой, быстро увеличивались. Производство все более сосредоточивалось на больших предприятиях. В» И. Ленин установил, что чем крупнее были фабрики, тем быстрее росло их число. За 25 лет число крупных предприятий с количеством рабочих свыше 1000 человек увеличилось более чем вдвое, а численность занятых на этих предприятиях рабочих выросла втрое. Это свидетельствовало о высокой концентрации производства и рабочих в России. Высокая концентрация производства и рабочей силы также составляла характерную черту развития капитализма в России. По концентрации производства Россия обогнала все страны мира, не исключая и США. Хотя крупная промышленность росла все более интенсивно, ведущими отраслями промышленного производства в те годы были текстильная и пищевая промышленность.
Хлопчатобумажное производство и раньше было передовой отраслью русской промышленности. Теперь производство тканей за 20 лет, 1861 — 1881 гг., увеличилось более чем в 3 раза, а стоимость хлопчатобумажного производства возросла вчетверо, с 50 до 200 млн. руб. Из отраслей пищевой промышленности особенно большие успехи были достигнуты в производстве сахара. В Сибири в пореформенные годы усиленно разрабатывались новые золотоносные районы, быстро росла золотодобывающая промышленность, разрабатывались также угольные и рудные месторождения.
Развитие капитализма на Урале и в Сибири получило правдивое и яркое отображение в романах Д. Н. Мамина-Сибиряка «Золото», «Приваловские миллионы», «Хлеб» (последний роман писателя).
Развитие капиталистической промышленности привело к созданию новых промышленных центров, таких, как Донбасс, Баку, Грозный, Криворожье, и к вытеснению старых. Например, Донбасс с каждым годом все более вытеснял Урал. По добыче угля Донбасс выдвинулся на первое место, которое ранее занимала Польша. Новым центром нефтяной промышленности стал Бакинский район. В 60-е годы добыча нефти в Баку была ничтожна, она не достигала и 1 млн. пудов. В 1890 г. добыча нефти во всей России составила 243 млн. пудов, причем вся эта нефть добывалась в одном Бакинском районе.
Одновременно с возникновением новых промышленных центров происходило и обновление старых центров промышленного производства. Старая феодальная промышленность Петербурга перестраивалась на машинные рельсы. Здесь появились сталелитейная, военная, кораблестроительная, паровозостроительная, легкая отрасли промышленности. В Москве успешно развивалась текстильная промышленность. Большие успехи сделало и русское машиностроение, которое до реформы было в зачаточном состоянии. Машиностроительные заводы возникли в Петербурге, Коломне, Сормове; новые центры сельскохозяйственного машиностроения — в Харькове, Одессе, Бердянске, Елизаветграде. Число машиностроительных заводов увеличилось с 1860 по 1890 г. в 3,5 раза, а число рабочих на них — более чем в 20 раз.
В 80-е годы XIX в. завершился промышленный пере ворот, начавшийся во второй четверти XIX в. Использование машин окончательно вытеснило ручной труд.
В результате утверждения капитализма в России вы росли новые общественные классы — пролетариат и буржуазия, — и отныне борьба этих классов определяла дальнейшее общественное и политическое развитие страны.
Реформы Витте:
Реформы Витте 1892-1903 гг. проводились в России с целью ликвидировать отставание промышленности от западных стран. Часто ученые называют эти реформы индустриализацией царской России. Их специфика заключалась в том, что реформы охватили все основные сферы жизнедеятельности государства, позволив совершить экономике колоссальный скачок. Именно поэтому сегодня используется такой термин, как «золотое десятилетие» русской промышленности.
Реформа |
Год проведения |
Задачи |
Последствия |
|
«Винная» реформа |
1895 |
Создание государственной монополии на продажу всех спиртных изделий, включая вино. |
Увеличение поступлений в бюджет до 500 млн рублей в год. «Винные» деньги это примерно 28% бюджета. |
|
Денежная реформа |
1897 |
Введение золотого стандарта, обеспечение российского рубля золотом |
Снижена инфляция в стране. Восстановлено международное доверие к рублю. Стабилизация цен. Условия для иностранных инвестиций. |
|
Протекционизм |
1891 |
Поддержка отечественного производителя, за счет увеличения таможенных пошлин на ввоз товаров из заграницы. |
Рост промышленности. Экономический подъем страны. |
|
Налоговая реформа |
1890 |
Увеличение поступлений в бюджет. |
Введение дополнительных косвенных налогов на сахар, керосин, спички, табак. Впервые был введен «квартирный налог». Увеличены налоги на оформление государственных документов. Поступления от налогов увеличились на 42,7%. |
|
Результаты экономической политики С.Ю. Витте
|
|
Основной акцент делался на развитие тяжелой промышленности за счет снижения доли лёгкой промышленности. Одна из проблем заключалась в том, что основные предприятия строились в городах или в черте города. Это создало условия, при которых пролетариат стал оседать в промышленных центрах. Началось переселение людей из деревни в город, и именно эти люди в дальнейшем сыграли свою роль в революции.