книги из ГПНТБ / Умов П.А. Обслуживание городских электрических сетей учебник

Оперативная бригада обследует работу устройств сигнализа­ ции замыкания на землю на всех присоединениях РП. Если устрой­ ства сигнализации замыкания на землю в РП не сработали, то, следовательно, однофазное замыкание на землю произошло на пи­ тающей линии, и бригада принимает меры к ее отключению.

При повреждении питающей линии, если в РП имеется резерв­ ный кабель связи с другим распределительным пунктом, питаю­ щимся от того же ЦП, что и поврежденная линия, и нагрузка ре­ зервного кабеля позволяет принять нагрузку поврежденной линии, включают выключатель резервного кабеля. Затем отключают вы­ ключатель поврежденной линии в РП, о чем немедленно сообщают диспетчеру, который отключает поврежденную линию в ЦП.

Если	в распределительном пункте имеется резервный	кабель
от РП,	питающегося от другого центра питания, то включать на
параллельную работу сеть с устойчивым замыканием на		землю

и неповрежденную сеть нельзя, так как может значительно увели­ читься ток замыкания на землю, что в некоторых случаях приво­ дит к выгоранию места повреждения и переходу однофазного ко­ роткого замыкания в двухили трехфазное.

Кроме того, при наличии слабых мест в изоляции подключае­ мого участка может произойти повреждение другого участка сети. Поэтому переключение нагрузки поврежденной питающей линии на резервный кабель производят с кратковременным перерывом в электроснабжении потребителей. Оперативная бригада сначала отключает в распределительном пункте выключатель питающей линии и через 1—2 сек включает резервный кабель. После этого отключают поврежденную линию в центре питания.

Если при кратковременном замыкании на землю устройства сигнализации замыкания на землю в РП указывают на возможное повреждение того или иного присоединения, бригада принимает меры по отключению его от сети и испытанию повышенным напря­

жением от испытательной установки.	'
Когда устройства сигнализации замыкания на	землю в РП

при устойчивом .замыкании указывают на повреждение в сети какого-либо присоединения, оперативная бригада выезжает на трансформаторные подстанции этого присоединения и специальны­ ми клещами измеряет ток замыкания на землю на входящем и вы­ ходящем кабелях в ТП. Если на входящем и выходящем кабелях будет замерен ток, то, следовательно, место повреждения нахо­ дится в последующих присоединениях. Когда же в одной из транс­ форматорных подстанций на входящем кабеле отклоняется стрелка амперметра измерительных клещей, а на выходящем кабеле не от­

клоняется, повреждение	находится в	оборудовании	самой ТП.
Если в очередной ТП на	выходящем	кабеле будет	обнаружено

отклонение стрелки амперметра, а на том же кабеле в следующей ТП этого отклонения не будет, следовательно, поврежден кабель между данными ТП. После нахождения поврежденного кабеля оперативная бригада отключает сначала выключатель линии из РП ц разъединителями поврежденный кабель с обеих сторон, вы­

200

вешивает плакат «Не включать повреждено» и, возвратившись в РП, включает выключатель линии, затем замыкает разъедини­ тель в месте деления сети для подачи напряжения остальным трансформаторным подстанциям.

После отключения поврежденной линии восстанавливают ис­ ходное положение всех устройств сигнализации замыкания на зем­ лю. Для ускоренияотыскания распределительного кабеля, имею­ щего замыкание на землю, целесообразно в узловых трансформа­ торных подстанциях на кабелях устанавливать трансформаторы земляной сигнализации с указателями. При наличии таких устройств оперативной бригаде достаточно осмотреть данное ТП и по срабатыванию указателя земляной сигнализации определить, находится ли поврежденный кабель до этого ТП или за ним. При наличии устойчивого однополюсного замыкания на землю в автома­ тизированных распределительных сетях в РП отключают выклю­ чатель линии, на которой сработало устройство сигнализации за­ мыкания на землю, а затем, проверяя последовательно изоляцию

линий мегомметром, выявляют поврежденную линию и отключают ее, после чего действуют так, как было указано ранее.

Контрольные вопросы

1. Какие операции можно выполнять масляными выключателями, выклю­ чателями нагрузки и разъединителями?

2. В каком порядке производят отключение силовоготрансформатора при подсоединении его к сети масляными выключателями, выключателем нагрузки

иразъединителем?

3.Какие причины вызывают сгорание плавких вставок предохранителей на отдельных участках сети?

4.Как оперативная бригада определяет поврежденный участок сети и

включает участок сети, не имеющий повреждения, после автоматического от­ ключения в РП выключателя линии?

5.Какие причины вызывают автоматическое отключение в РП выключателя питающей линии и каковы при этом действия оперативной бригады?

6.В чем различие действий оперативной бригады при .автоматическом от­ ключении выключателя в центре питания в неавтоматизированной сети, авто­

матизированной сети с РП и в автоматизированной сети без РП?

7. В какой последовательности определяют и отключают линию, имеющую устойчивое однофазное замыкание на землю?

Глава X

МЕХАНИЗАЦИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАБОТ В ГОРОДСКИХ СЕТЯХ

Одним из важнейших мероприятий, предусмотренных Програм­ мой Коммунистической партии Советского Союза для создания материально-технической базы коммунизма, является комплексная механизация производственных процессов.

Комплексная механизация приводит к ликвидации ручного труда, повышению его производительности, улучшению качества работ.

Механизация эксплуатационных и ремонтных работ находит все более широкое применение в городских электрических сетях.

Для выполнения ремонтных работ в городских электрических сетях созданы ремонтные механизированные станции (РМС).

Электрические подстанции ремонтируют с помощью станций РМС-3, в состав которых входят передвижная электромеханиче­ ская мастерская и передвижная лаборатория для испытания изо­ ляции высоковольтного оборудования.

Для обслуживания городских электросетей предназначена станция РМС-4, в состав которой входят передвижная мастерская по монтажу кабельных линий, передвижная лаборатория по испы­ таниям, прожиганию и определению мест повреждения кабельных линий, прицепная компрессорная установка, одноковшовый пневмоколесный экскаватор Э-153 на тракторе «Беларусь» с емкостью ковша 0,15 м3, бурильные машины, гидравлический подъемник (телескопическая вышка) и другие механизмы.

В процессе эксплуатации воздушных линий необходимо произ­ водить замену опор и приставок. Для установки опоры или при­ ставки раскапывают яму глубиной около 1,7 м. Эту трудоемкую работу выполняет бурильно-крановая машина БКГМ-АН-63 Ала­ паевского машиностроительного завода, техническая характери­ стика которой приведена ниже. Обслуживает машину бригада из трех человек: шофера-электромонтера и двух электромонтеров.

Техническая характеристика
Глубина бурения, м м ..................................................	до	1,7
Диаметр ямы, м ..............................................................	»	0,5
Длина устанавливаемых столбов, м ........................	»	9,0
Грузоподъемность крана, к г ....................................	»	600

Время	бурения ямы в грунте II и III	категории,	1—1,5
м и н	установки.................................одного ...........................................столба, мин	. . . .
Время			1

При ремонте кабельных линий земляные работы выполняет экскаватор Э-153 на тракторе «Беларусь», имеющий достаточную маневренность и небольшие габариты. Такой экскаватор, снабжен­ ный отвалом, может работать как бульдозер. Для земляных работ

202

используют также пневматические и .электрические отбойные мо­ лотки. Масса электромолотка И-158Б— 17,5 кг, мощность трех­ фазного электродвигателя 0 , 8 кет. Пневматические молотки при­ меняются вместе с передвижной компрессорной установкой.

Для облегчения раскопок зимой мерзлый грунт отогревают электрическими рефлекторными печами или газовой установкой.

Электрическая рефлекторная печь состоит из двух основных элементов: нагревателя и рефлектора (отражателя). Нагреватель представляет собой нихромовую спираль, укрепленную на изоли­ рованном стержне, отражатель — металлический лист, согнутый по продольной оси. Сторона листа, обращенная к нагревателю, имеет блестящую поверхность. С внешней стороны отражатель покрыт кожухом из листового железа, который защищает отража­ тель от механических повреждений. Питание печи осуществляется от сети переменного тока напряжением 127 или 220 в. Для отогре­ вания грунта собирают комплект из трех печей, которые в зави­ симости от напряжения сети соединяют соответственно в треуголь­ ник или звезду. Техническая характеристика электрической печи приведена ниже.

			Техническая характеристика
Площадь,			обогреваемая одной печью, м2 . , .		0,4X1,5
Мощность			комплекта	печей, к е т ........................	18
Расход		электроэнергии на отогревание 1 мг			50
	грунта,		квт-ч ......................................................
Газовая	установка для			отогревания мерзлого	грунта состоит
из баллона	со	сжиженным		газом (пропан-бутаном), редуктора,

газовой горелки и отражателя. Емкость баллона 50 л, масса газа

21—23 кг, масса баллона с	газом 56—58 кг.	Рабочее давление
16 ат. Понижение давления	(редуцирование)	газа производится

редуктором.

Для откачки воды из котлованов и колодцев применяют элек­ тронасос «Гном-10А» и пожарную мотопомпу ПМ-600, смонтиро­ ванную на тележке. Ее производительность 600 л/мин при высоте подъема до 6 м.

Автоприцеп ГАЗ-704, оборудованный насосом с приводом от электродвигателя, служит для откачки пульпы. Производитель­ ность насоса 16 м3/ч при высоте подъема до 6 м.

М е х а н и з а ц и я п о г р у з о ч н о - р а з г р у з о ч н ы х р а б о т значительно облегчает труд рабочих и повышает производитель­ ность.

При погрузочно-разгрузочных работах используют рассмотрен­ ную выше бурильно-крановую машину. Для грузов массой более 600 кг применяют автокраны ЛАЗ-690 грузоподъемностью 3 т при длине вылета стрелы 2,5 м.

В процессе эксплуатации городских электрических сетей необ­ ходимо заменять силовые трансформаторы. Мощность трансфор­ маторов городских сетей достигает 630 ква. Масса одного такого, трансформатора 3 т. Погрузочно-разгрузочные работы при замене

203

силовых трансформаторов производят автокраном или механиче­ ской лебедкой, смонтированной на автомашине ЗИЛ-150 или ГАЗ-153.

Привод лебедки осуществляется от двигателя автомашины с

помощью	коробки отбора мощности. Управление производится из
	А - А	кабины.		С помощью этой же
		машины		можно перевозить
		барабаньте проводом и ка­
		белем.
		Для текущего р е м о н т а
		в о з д у ш н ы х			л и н и й		при­
		меняют автомашину с теле­
		скопической вышкой. С этой
		вышки бригада может быст­
		ро	ликвидировать			погаше­
		ния, измерять нагрузки и
	и = « 4	напряжения, снимать набро-
(г		сы с линий и т. д.
А	п	Капитальный ремонт воз­
Вход 8		душных и кабельных линий,
Щ[КОН_		а также сетевых сооружений
Г.		производят бригады				центра­
		лизованного			ремонта.		Это
	от	позволяет:
		сократить			количество
	8-5	персонала, занятого ремон­
		том	оборудования;			каждую
		обеспечить
		бригаду		передвижной			ма­
		стерской;
		улучшить качество и увеЧ
		личить		объем	выполняемых
		работ, что в конечном счете
		позволяет удлинить				межре­
		монтные сроки;

	Рис. 107. Передвижная				мастерская по		ре­	повысить	квалификацию
								ремонтного	персонала;
	монту электрических воздушных линий (на
		автоприцепе 2ПН-4):						увеличить производитель­
	1— сиденье-ящик (для			лопат, ломов, топоров и				ность труда;
	т. д.),	2 — барабан	со	шланговым		кабелем,	3 —	перейти	на круглогодич­
	кожух	над колесом,	4 — верстак с			ящиками,	5 —
	электроточило, 6 — параллельные тиски, 7 — шкаф							ный график ремонта.
	для одежды на шесть			мест, 8 — электрощиток,
		9 — ящик для инструмента						Для капитального ре­
	пряжением до 1 0			кв				монта воздушных линий на­
					(при замене опор, приставок, линейных и ввод­
	ных проводов и т. д.)				применяется передвижная мастерская, обору­

дованная в специальном кузове на автоприцепе 2ПН-4 (рис. 107). Мастерская оснащена оборудованием, приборами, инструментом и приспособлениями, материалами, защитными средствами. Транс­ портировка мастерской производится автомашинами.

204

При централизованном ремонте кабельных линий применяют передвижную мастерскую, оборудованную в специальном кузове на автомашине ГАЗ-51 или на двухосном автоприцепе 2ПН-2. Мастерская имеет следующее оборудование: электромолотки И-158Б для рыхления грунта, слесарный верстак с параллельными тисками, электроточило для заточки инструмента, электросверлильную машину, трансформатор для подогрева кабеля, щиты для ограждения места, где производят работы, газовую установку для разогрева припоев и заливочных кабельных масс и другие приспо­ собления, инструмент и материалы.

Рис 108. Мастерская для ремонта оборудования РП и ТП (на автомашине ГАЗ-51):

1 — шкаф для одежды, 2 — сиденье, 3 — параллельные тиски, 4 — электроточило, 5 — электросверлильная машина, 6 — электродвигатель с металлической щеткой, 7 — ме­ таллические стеллажи, 8 — верстак, 9 —каркас кузова, 10 — электрощиток, 11 — испы­ тательный трансформатор 12 — баки для масла, 13 — регулировочный автотрансфор­ матор, 14 — барабаны с-кабелем, 15 — металлические ящики, 16 — пылесос, 17 — сва­

рочный аппарат, 18 — электрическая печка

Для капитального ремонта распределительных пунктов и транс­ форматорных подстанций применяется передвижная мастерская (рис. 108), оборудованная в специальном кузове на автомашине

ГАЗ-51. Размеры кузова 3,1X2 м2.

Мастерская оснащена установкой для испытания изоляции оборудования и защитных средств в РУ, малогабаритным электро­ сварочным аппаратом, промышленным пылесосом ПП-7, мегоммет­ ром МС-06, измерителем заземления МС-08, слесарным верстаком с установленными, на нем параллельными тисками, электросверлильной машиной С-480Б, электроточилом И-138А, сосудами для грязного и чистого масла и другим оборудованием, инструментом и материалами для производства капитального ремонта оборудова­ ния РП и ТП.

205

Текущий ремонт распределительных и трансформаторных под­ станций осуществляет передвижная мастерская, оборудованная

вспециальном кузове на автомашине ГАЗ-51. Ремонтная бригада

всоставе мастера, электрослесаря 5-го разряда и электрослесаряшофера 3—4-го разряда с помощью такой мастерской выполняет работы по очистке оборудования и помещений РП и ТП дт пыли,

устраняет дефекты	концевых воронок кабелей напряжением	до
1 0 кв, отсоединяет	и присоединяет силовые трансформаторы	при

их замене для отправки в ремонт, выполняет ремонт цепей осве­ щения и замену ламп в сетевых сооружениях, а также демонтаж устройств электросети в связи с их ликвидацией и другие работы. Мастерская оснащена пылесосом «Уралец», электросверлильной машиной С-480, слесарным верстаком с установленными на нем параллельными тисками, инструментом для подогрева кабельных масс, слесарным и другим инструментом и материалами для про­ изводства текущего ремонта сетевого оборудования.

Для проверки силовых трансформаторов и ремонта их на месте установки создана передвижная мастерская на автомашине ГАЗ-51. Мастерская оснащена установкой для испытания транс­ форматоров повышенным напряжением, двумя баками объемом по 600 л каждый для чистого и загрязненного масла, домкратами, талью грузоподъемностью до 1 т и другими приспособлениями, инструментом и необходимыми материалами.

Бригада производит , осмотр выемной части трансформаторов, замену изоляторов, смену масла в маслонаполненных аппаратах, испытание повышенным напряжением и мегомметром и другие работы, связанные с мелким ремонтом трансформаторов.

Для ремонта вводных устройств и соединительных пунктов применяется передвижная мастерская в кузове, смонтированном на шасси автомашины «Волга».

Мастерская оборудована слесарным верстаком с установлен­ ными на нем параллельными тисками, слесарным инструментом, газовой горелкой и бытовыми баллонами с газом для напайки наконечников и ремонта концевых воронок.

Для ремонта мягких кровель и покрытия их битумом применя­ ется электробитумоварка, смонтированная на одноосном прицепе ГАЗ-704.

Контрольные вопросы

1.Для чего создаются ремонтные механизированные станции?

2.Какие механизмы применяют для ускорения земляных работ при замене приставок и опор, а также при ремонте кабельных линий?

3.G какой целью в городских электрических сетях создают бригады цент­ рализованного ремонта?

4.Чем оснащают бригады централизованного ремонта воздушных и ка­ бельных линий, оборудования РП и ТП?

Глава XI

ОРГАНИЗАЦИЯ И ЭКОНОМИКА ПРОИЗВОДСТВА

§ 50. Организация производства

В связи с большими задачами, поставленными в Программе КПСС по электрификации СССР, создано Министерство энерге­ тики и электрификации СССР.

Предприятия, вырабатывающие электрическую энергию (элек­ трические станции) и передающие ее потребителю (сети), подчи­ няются соответствующим энергосистемам, Главным управлениям и Министерству энергетики и электрификации СССР. Имеются так­ же городские сети, подчиняющиеся местным городским или обла­ стным советам депутатов трудящихся и Министерству коммуналь­ ного хозяйства. Для обслуживания электрических сетей в городах созданы управления сетями города или районы городских электро­ сетей. Территория наиболее крупных городов страны для удобства обслуживания разделена на сетевые районы. Район разбивается на производственные участки, число которых зависит от количест­ ва обслуживаемого оборудования. В управлении сетями могут быть и специализированные районы по эксплуатации кабелей напряжением 35, НО кв и др.

За работу городских электрических сетей отвечают директор, главный инженер, начальники районов, начальники участков и мастера.

Д и р е к т о р отвечает за выполнение плана и сохранность основных средств предприятия, подбирает кадры и поддерживает трудовую дисциплину, распоряжается материальными и денежны­ ми средствами. Г л а в н ы й и н ж е н е р предприятия — первый по­ мощник и заместитель директора. Он осуществляет оперативное и техническое руководство производственной деятельностью.

Н а ч а л ь н и к р а й о н а	и его заместитель (главный инженер)
являются хозяйственными	и техническими руководителями работ

в районе. Они обеспечивают разработку и выполнение плана по
району, организацию труда и оперативное регулирование произ­
водственных процессов. Н а ч а л ь н и к п р о и з в о д с т в е н н о г о
у ч а с т к а	непосредственно подчиняется начальнику района. В его
обязанности входят составление годовых и месячных планов и
графиков работ участка, организация и контроль за работой пер­
сонала участка, создание для персонала участка безопасных усло­
вий труда	в соответствии с Правилами техники безопасности,

обеспечение надежной работы оборудования	и кабельных линий.
В подчинении начальника участка находятся	мастера. М а с т е р

отвечает за выполнение поручаемых ему согласно планам и графи­ кам работ, за соблюдение безопасных условий труда непосредст­ венно на месте работ, за качество выполняемых работ, за безава­ рийную работу закрепленного за ним оборудования и линий. Рабо­

207

чие получают задания через мастера. Мастер расставляет рабочих, налагает на них через администрацию взыскания, ходатайствует о присвоении рабочим тарифных разрядов и премировании их'йа хорошую работу и высокую производительность труда.

Права и обязанности администрации и рабочих электросети определяются Кодексом законов о труде, правилами внутреннего распорядка, должностными инструкциями и коллективным дого­ вором. Коллективный договор заключается между администрацией и заводским комитетом профсоюзной организации ежегодно.

§ 51. Организация труда

Основной формой организации труда при обслуживании город­ ских электрических сетей является производственный участок. Участок возглавляет начальник, которому подчиняются мастера; мастер возглавляет бригаду, состоящую из 3 — 4 человек на экс­ плуатационном участке, 6 — 8 человек на участках по ремонту обо­ рудования РП и ТП и кабельных линий и 16—20 человек на уча­ стке по капитальному ремонту воздушных линий.

Начальник участка в конце каждого месяца составляет в соот­ ветствии с утвержденным планом ежедневный график работы на следующий месяц, согласовывая его с графиком работ вспомо­ гательных цехов (например, ремонтно-строительного, транспорт­ ного и т. п.) и после утверждения начальником района передает его мастеру участка. Накануне рабочего дня начальник участка указывает мастеру на особенности работ и подготовляет необхо­

димую документацию (наряды, ведомости дефектов, заявки на работу).

Мастер заранее выписывает необходимые материалы и органи­ зует их доставку на место работ, знакомит бригаду с объемом и сроком выполнения работ по графику, производит допуск, контро­ лирует качество выполняемых работ и соблюдение правил техники безопасности, учитывает выполненные работы и производит соот­ ветствующие отметки в технической документации района.

§ 52. Техническое нормирование и заработная плата

Для городских электросетей в целях правильной организации тРУДа. планирования его показателей, в том числе по производи­ тельности, и внедрения передовых методов работы установлены нормы времени на все виды сетевых работ по эксплуатации и ремонту. Нормой времени называют время в минутах или часах, установленное на производство единицы изделия или выполнение определенной работы. Нормы времени разрабатывают методами технического нормирования, учитывая основное время, необходи­ мое для выполнения операций, и время, затрачиваемое на подго­ товительные и заключительные операции, связанные с данным рабочим процессом. Технически обоснованные нормы учитывают возможность наиболее полного использования оборудования

208

и достижений передовых рабочих, максимальное внедрение меха­ низации труда.

Труд рабочих, занятых на эксплуатации городских электросе­ тей, оплачивается повременно. Повременную оплату дополняет премиальная оплата труда. При повременно-премиальной системе заработной платы сумма заработка складывается из двух частей: постоянной, согласно тарифным ставкам, и премиальной в виде премии, выплачиваемой при отсутствии повреждений закрепленно­ го за данным рабочим оборудования.

Часовые тарифные ставки для рабочих по ремонту кабельных и воздушных линий и ремонту оборудования РП и ТП, подведом­ ственных Министерству энергетики и электрификации СССР, при­ ведены в табл. 16.

					Т а б л и ц а 1&
Часовые тарифные ставки для рабочих по ремонту кабельных
и воздушных линий и ремонту оборудования РП и ТП
	Часовая тарифная ставка				(в копейках)
Рабочие			Разряды
	1-й	2-й	з-а	4-й	5-й	6-й
Повременщики по ремонту кабельных	38,7	41,5	47,3	54,3	63,1	73,4
линий ...........................................................
Повременщики по ремонту воздушных	35,8	37,8	41,3	47,4	55,0	64,0
линий и оборудования РП и ТП . . . .

§ 53. Планирование и хозяйственный расчет

Каждая городская электросеть имеет свой технико-производ­ ственный финансовый план, представляющий собой сводный план производственно-технической и финансовой деятельности районов и цехов.

План эксплуатационных работ электрической сети составляют, исходя из количества сетевых сооружений (РП, ТП, СП, колод­ цев, коллекторов и т. д.), оборудования, кабельных и воздушных

линий и технических норм		их обслуживания . в		соответствии
с	Правилами технической эксплуатации и		техники	безопасности.
В	зависимости от количества	имеющегося	оборудования, срока

его ремонта и норм времени на отдельные виды работ составляют годовые и ежемесячные планы работ. Планы разрабатываются по участкам, районам, цехам и сети в целом.

Для облегчения составления планов администрация управления • городскими сетями разрабатывает номенклатуру эксплуатацион­ ных работ, в которой указывает перечень вбех работ, производимых персоналом городских сетей, периодичность их выполнения согла­ сно ПТЭ и инструкциям, а также нормы времени в человеко-часах.

14 Заказ 343

20&