Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шпоры ОМФОР и Т.docx
Скачиваний:
87
Добавлен:
14.04.2015
Размер:
192.75 Кб
Скачать

58. Развитие выносливости у туристов.

Общая выносливость - это способность противостоять утомлению при длительном выполнении ра­боты на требуемом уровне интенсивности. При воспитании этого качества ставятся три основные задачи: -лучшение аэробных возможностей организма; -совершенствование деятельности сердечно-сосудистой и дыхательной систем; -повышение физиологических и психологических границ устойчивости к сдвигам внутренней среды, вызванным продолжительной физической работой.

При этом нагрузка хар-ся следующими факторами: интенсивностью, продолжительностью, величиной интервала отдыха, характером отдыха и числом повторений упражнений. Наиболее доступные средства развития общей выносливости – ходьба, кроссовый бег, прыжки, спортивное ориентирование на местности, лыжные гонки, плавание, спортивные и подвижные игры, велосипедный спорт. Специальная выносливость развивается всеми средствами технической подготовки: походами выходного дня, участием в соревнованиях по спортивному ориентированию и технике туризма, тренировками с грузом на травянистых, осыпных, снежных, ледовых склонах.

Зоны: - малая мощность – более 40 мин, ЧСС 130-140 удар., аэробная работа- умеренная 30-40 мин., ЧСС 140-160 уд/мин, аэробная работа. - большая мощность – от5 до 30 мин, ЧСС 180-190уд/мин, аэробно – анаэробная.- максимальная мощность – до 30 сек., пульс выше 190 уд/мин., анаэробный характер.Основ­ной метод тренировки общей выносливос­ти туристов в начальный период занятий - равномерный, с длительностью выполнения упражнений в однократном режиме не ме­нее 30 мин. Под специальной выносливостью следует понимать спо­собность длительное время поддерживать эффективную ра­ботоспособность в определенном виде двигательной деятель­ности. В туризме это может быть продолжительное движе-е с тяжелым рюкзаком, гребля или движение на лыжах по рыхлому снегу, езда на велосипеде и т.д.

59. Бивуачные работы.

Разбивка бивака в летних условиях. Останавливаться на ночлег надо в местах, удобных и безопасных, где есть топ­ливо и чистая вода. Не рекомендуется выбирать место для стоянки в зарослях и густых кустарниках. Удобнее лес­ная поляна, берег водоема.=Хорошо расположить палатки и оборудовать, лагерь к ночлегу можно только в светлое время дня - за два-три часа до наступления темноты. Площадка, на которой устанавли­ваются палатки, должна быть ровной и сухой.Место для костра выбирают в стороне от деревьев и кус­тов (2-3 м), на удалении от палаток не менее чем на 5-6 м. Если сохранилось старое кострище, непременно используйте его, чтобы не губить траву. Если кострища нет, снимите вер­хний слой земли (дерн), переверните травой к траве, выло­жите по краю будущего кострища, выкопайте углубление. После пользования костром нужно погасить его и заложить кострище дерном. Такое поведение должно быть нормой для всех. Запрещается разведение костров на торфяниках, под кронами деревьев, вблизи построек, сена или соломы. В качестве топлива для костра используют сухостой, мелкие сухие ветки. Ни в коем случае нельзя рубить ветки деревьев,кустарников.Все бивачные работы нужно заканчивать до ужина вече­ром или до завтрака утром. После отбоя руководитель похо­да осматривает лагерь, проверяет, чтобы все вещи были уб­раны в палатки, иначе утром они промокнут от росы.Лучшими для костра явл дрова хвойных деревьев, из лиственных - береза, так как они мало искрят. Это особенно важно, когда туристы рассчитывают спать около костра.В дождь костер разводят под полиэтиленовой пленкой. Дрова следует складывать в 1,5-2 м от костра с подветрен­ной стороны, чтобы горячий воздух от костра обдувал приго­товленные дрова и тем самым подсушивал их.