Доля пассажирооборота по видам транспорта, %
Таким образом, исследуемая мною отрасль, транспорт, в период с 2009 по 2011 год характеризуется как не стабильная. Это связанно с тем, что в 2009-2010гг прослеживается рост перевозок, но на период 2010-2011гг - спад по всем видам транспорта.
Всесторонне рассмотрев теоретические основы капитала можно сделать следующие выводы:
Собственный капитал характеризует общую стоимость средств предприятия, принадлежащих ему на правах собственности и используемых им для формирования определенной части его активов. Эта часть активов, сформированная за счет инвестированного в них собственного капитала, представляет собой чистые активы предприятия.
Заемный капитал характеризует привлекаемые для финансирования развития предприятия на возвратной основе денежных средства или другие имущественные ценности. Все формы заемного капитала, используемого предприятием, представляют собой его финансовые обязательства, подлежащие погашению в предусмотренные сроки.
Транспортная отрасль является сегодня одним из основных источников поступления валютных средств.
Формирование капитала преследует основные задачи: достаточный объем для обеспечения плановых темпов развития; максимальная доходность капитала при заданном риске; финансовая устойчивость предприятия; контроль формирования и использования капитала.
2 Глава. Анализ управления капиталом на филиале ртуп «Белорусское речное пароходство» речной порт Гомель
2.1. Анализ технико-экономических показателей функционирования филиала ртуп «Белорусское речное пароходство» речной порт Гомель
РТУП «Белорусское речное пароходство» как самостоятельная транспортная организация выделилось из состава Днепровского и Северо-Западного пароходств в 1931 году.
Пароходством осуществляет поиск и разработку новых грузопотоков. Увеличивается объем перевозки лесных грузов, продукции ПО РУПП "Гранит"- щебня и отсева. Только за навигацию 2011 года пароходством перевезено 5047,6 тыс.тонн грузов и 179,5 тыс. пассажиров (Гомель, Брест, Пинск, Речица, Могилев, Мозырь).
В состав РТУП «Белорусское речное пароходство» входят восемь речных портов: Гомель, Мозырь, Речица, Могилев, Бобруйск, Микашевичи, Пинск, Брест.
РТУП "Белорусское речное пароходство" осуществляет следующие виды деятельности:
перевозки грузов внутренним водным транспортом
перевозки пассажиров и багажа внутренним водным транспортом
транспортная обработка грузов
транспортно-экспедиционная деятельность
производство сборных железобетонных и бетонных конструкций и изделий
Филиалы РТУП "Белорусское речное пароходство" осуществляют продажу песка строительного, с отгрузкой на автомобильный и железнодорожный транспорт.
Таблица 1
Основные технико-экономические показатели филиала ртуп «Белорусское речное пароходство» речной порт Гомель
|
Показатели |
2009 |
2010 |
Темп роста,% |
2011 |
Темп роста, % |
|
1. Объем производства |
4725 |
10468 |
2,215 |
11661 |
1,113 |
|
2.Фонд заработной платы |
1268,7 |
2003,3 |
1,579 |
3258 |
1,626 |
|
3.Численность |
124 |
136 |
1,096 |
163 |
1,198 |
|
4.Выработка |
38,104 |
76,97 |
2,019 |
71,539 |
0,929 |
|
5.Средняя заработная плата |
10,231 |
14,730 |
1,439 |
19,987 |
1,356 |
|
6.Средняя стоимость основных средств |
24446 |
28827 |
1,179 |
83994 |
2,913 |
|
7.Фондоотдача |
0,193 |
0,363 |
1,878 |
0,138 |
0,382 |
|
8.Выручка |
5760 |
11745 |
2,03 |
14288 |
1,21 |
|
9.Прибыль |
296 |
412 |
1,39 |
440 |
1,06 |
|
10.Рентабельность продаж |
5,13 |
3,5 |
0,68 |
3,07 |
0,87 |
По данным технико-экономических показателей за период 2009-2011гг можно сделать вывод, что в целом все показатели имеют тенденцию роста:
Объем производства увеличился, но прослеживается снижение темпов роста за 2010-2011г и составляет 1,113%;
Фонд заработной платы возрос и составил 1,626%, что свидетельствует о приросте в 0,047%;
Численность персонала увеличилась на 1,198%;
Выработка за период 2009-2010гг увеличилась, но к 2011г прослеживается значительное снижение на 1,09%;
Средняя заработная плата увеличилась на 1,356%;
Средняя стоимость основных средств возросла на 2,913% и к концу 2011г составила 83994 млн.руб;
Фондоотдача возросла в период 2009-2010гг и составляет 0,363, но за период 2010-2011гг снизилась на 1,496%;
Выручка от реализации товаров, продукции, работ, услуг (за вычетом налогов) возросла и к концу 2011г составила 14288млн.руб;
Чистая прибыль возрастает и в 2011г составляет 440 млн.руб;
Рентабельность продаж заметно снизилась и к 2011г составила 3,07млн руб (2009г-5,13млн.руб).
Для проведения финансового состояния филиала необходимо провести горизонтальный и вертикальный анализ актива и пассива баланса филиала. Расчеты представлены в таблицах 2-5. Исходные данные для расчета предоставлены в приложениях.
Таблица 2