- •Ооо «онегостройнеруд»
- •Оглавление
- •Перечень чертежей
- •Общие сведения
- •Общие сведения о заказчике, проектной организации и наличие лицензий на право проведения соответствующих видов деятельности
- •Основание для выполнения корректировки проекта
- •Состав проектной документации
- •Необходимость и целесообразность корректировки
- •Потребность в данной продукции. Обеспеченность запасами
- •1. Горные работы
- •1.1 Границы карьера, промышленные запасы, проектные нормы потерь объемы вскрышных пород
- •1.2 Режим работы и производительность карьера
- •1.3 Вскрытие и порядок отработки месторождения
- •1.4. Выбор системы разработки и технологической схемы горных работ
- •1.5. Работы по удалению вскрышных пород
- •1.6. Отвалообразование
- •1.8. Добычные работы
- •1.9. Дробление негабарита
- •1.10. Экскавация горной массы
- •1.11 Дробление в карьере
- •Самоходная установка первичного дробления типа Lokotrack lt 125
- •1. Грохочение перед первой стадией дробления
- •2. Питание перед первичным дроблением
- •3. Первичное дробление
- •1.12. Вспомогательные работы
- •1.14 Календарный план горных работ
- •1.15. Основные показатели по горным работам
- •2. Карьерный автотранспорт
- •2.1 Общие сведения и исходные данные
- •2.2 Автомобильный транспорт
- •3. Технология переработки
- •3.1 Исходные данные
- •3.2 Технологические исследования сырья. Выбор технологической схемы
- •3.3. Режимы работы и производительности передвижного дробильно-сортировочного комплекса (пдск)
- •3.4 Качество готовой продукции
- •3.5. Описание технологического процесса
- •3.6. Выбор и расчет технологического оборудования
- •Передвижная дробильная установка Nordberg nw550gp вторичного дробления
- •Передвижная сортировочная установка Nordberg nw2050cvb
- •Передвижная дробильно-сортировочная установка Nordberg nw7150c
- •3.7. Основные конструктивно-компоновочные решения
- •3.8. Склады готовой продукции
- •3.9. Расчет грузоподъемного и погрузочного оборудования
- •3.10. Перечень основного и вспомогательного оборудования на переработке горной массы
- •3.11. Защита основного технологического и транспортного оборудования дсу
- •3.12. Контроль качества и учет отгружаемой готовой продукции
- •3.13. Механизация уборки просыпи
- •3.14. Учет отгружаемой продукции
- •3.15. Обеспыливание технологического процесса переработки сырья
- •3.16. Эффективность принятых решений
2. Карьерный автотранспорт
2.1 Общие сведения и исходные данные
Согласно «Заданию на внесение изменений в проект разработки месторождения строительного камня «Леппясюрья» в корректировке рассматриваются следующие виды перевозок автотранспортом:
транспортировка продукта первичной переработки крупностью 0-250 мм из промежуточного конусного склада на площадке ПДСУ в карьере на площадку ПДСК;
транспортировка пород вскрышных пород с участка производства вскрышных работ в отвал вскрышных пород;
транспортировка готовой продукции с площадки ПДСК на прирельсовый склад готовой продукции.
Исходя из условий принятой технологии ведения горных работ, объемов и массы, перевозимых карьерным транспортом грузов используются автосамосвалы Volvo A35D.
Исходные данные для расчета карьерного (внутреннего) транспорта, принятые в соответствии с горной и технологической частью проекта, приведены в таблице 25.
Таблица 25
Наименование |
Единица измерения |
Количество | ||
Volvo A35D | ||||
вскрышные породы |
Готовая продукция |
Продукт первичной переработки крупностью 0-250 мм | ||
Количество рабочих смен в году |
смен |
125 |
536 |
467 |
Продолжительность смены |
час |
11 |
11 |
11 |
Годовой объем перевозок |
тыс. т |
255 |
1834 |
1834 |
Тип погрузочного механизма |
- |
Экскаватор типа Volvo EC 460B |
Погрузчик типа Volvo L220E |
Погрузчик типа Volvo L220E |
Число погрузочных механизмов |
шт. |
1 |
1 |
1 |
Емкость ковша погрузочного механизма |
м3 |
2,62 |
5 |
5 |
Средняя масса груза в ковше |
тонн |
3,56 |
7,43 |
9,00 |
Среднее время цикла погрузочного механизма |
с |
40 |
40 |
40 |
2.2 Автомобильный транспорт
Расчет необходимого количества автосамосвалов с учетом коэффициента неравномерности использования оборудования во времени и технической готовности автопарка карьера сведены в таблицы 26.
Таблица 26
Наименование |
Единица измерения |
Количество | |||
В отвал вскрышных пород |
На прирельсовый склад готовой продукции |
На площадку дробильно-сортировочной фабрики | |||
вскрышные породы |
Готовая продукция |
Продукт первичной переработки крупностью 0-250 мм, | |||
Тип используемого автосамосвала |
|
Volvo A35D | |||
Максимальный годовой объем перевозок |
Тыс. т |
255 |
1834 |
1834 | |
Масса груза в кузове |
т |
29,0 |
26,0 |
31,5 | |
Средняя дальность перевозки, |
км |
1,0 |
3,2 |
1,0 | |
по постоянным дорогам |
км |
0 |
3,2 |
1,0 | |
по временным дорогам |
км |
1,0 |
0 |
0 | |
Средняя скорость движения |
км/ч |
15 |
30 |
15 | |
Время рейса |
мин |
15,5 |
10,0 |
8 | |
в т.ч.: |
| ||||
погрузка |
мин |
3,5 |
2 |
2 | |
движение |
мин |
8,0 |
6,0 |
4,0 | |
разгрузка |
мин |
1 |
1 |
1 | |
маневры |
мин |
3 |
1 |
1 | |
Коэффициент использования автосамосвала |
|
0,95 | |||
Число рейсов в смену |
рейсов |
40 |
66 |
82 | |
Сменная производительность |
т/см |
1160 |
1716 |
2580 | |
Необходимое количество автосамосвалов для перевозки требуемого объема |
шт. |
1,77 |
1,98 |
1,75 | |
Парк автосамосвалов |
шт. |
2 |
2 |
2 |