2. Проверка распределения обратного напряжения силовых блоков преобразователей на лавинных диодах

Распределение напряжений в преобразователях, выполненных на ла­винных вентилях, также можно проверять по схеме встречного включения двух фаз и при указанных выше напряжениях оно у преобразовате­лей, не имеющих шунтирующих резисторов, может быть неравномер­ным вследствие различия в характеристиках обратных ветвей ВАХ ла­винных вентилей.

Рисунок 2.5 - Схема проверки распределения обратных напряжений:

1 — встречно включённые фазы; 2 — трансформатор ОМ 10/1,2;

3 — автотранс­форматор РНО-250-2

Распределение обратного напряжения фаз преобразователя на неуп­равляемых лавинных вентилях проверяют по схеме, приведенной на рисунке 2.6. Испытательный трансформатор 1 должен обеспечивать подачу на вен­тиль 4 напряжения до 1000 В амплитудных. Амплитуда испытательного напряжения принимается равной обратному напряжению вентиля.

Замер напряжения следует производить электростатическим вольтмет­ром pV2 с приставкой для измерения амплитудных значений состоящей из конденсатора 3, ёмкостью 2 мкФ на соответствующее напряжение, и кремниевого выпрямительного элемента 4 (Upaб≥1000 В) или непос­редственно осциллографом 5, который подключается к питающей сети через изолировочный трансформатор 6.

При отключенной от испытываемого вентиля схеме регулятором под­нимают напряжение до величины испытательного напряжения, определяемой по вольтметру или осциллографу, и фиксируют при этом ампли­туду кривой напряжения на осциллографе и напряжение на вольтметре pVl. Затем снижают напряжение, схему поочередно подключают к ис­пытываемым вентилям и напряжение плавно поднимают до прежней величины. При исправном вентиле на экране осциллографа должна быть одна волна синусоиды, амплитуда которой равна или немного меньше амплитуды подаваемого напряжения. Вентили, амплитуда обратного на­пряжения которых на 20 % меньше номинальной для данного класса, бракуются. Величину суммарного напряжения лавинообразования реко­мендуется определять при обратном токе не более 5 мА. Для такой про­верки ветви 1 собирается испытательная схема (рисунке 2.7) из двух транс­форматоров 2 с номинальным напряжением обмотки высшего напряже­ния 6 кВ и мощностью 0,6 — 1,2 кВА. Обмотки высокого напряжения обоих трансформаторов включают последовательно. Встречно проводя­щему направлению испытуемой ветви целесообразно включать кенот­ронную лампу 4 типа КР-110, накал лампы питается трансформатором 3. Применение лампы позволяет гасить токи проводящего направления вен­тилей испытуемой ветви и исключить погрешности в измерении средне­го тока ветви.

Рисунок 2.6 - Схема проверки целости лавинных вентилей:

1 — испытательный трансформатор; 2 — регулировочный трансформатор;

3 — конденсатор; 4 — диод; 5 — осциллограф; 6 — трансформатор для включения осциллографа

Рисунок 2.7 - Схема проверки напряжения лавинообразования выпрямителей на лавин­ных вентилях:

1 — фаза преобразователя; 2 — испытательный трансформатор; 3 — трансформа­тор для лампового выпрямителя; 4 — ламповый выпрямитель

Измерения проводят при постепенном подъеме напряжения и посто­янном контроле величины обратного тока. Распределение напряжения по вентилям измеряют с помощью осциллографа, как было описано выше. Напряжение лавинообразования отдельных вентилей определяют по пре­кращению роста падения обратного напряжения на них при подъёме напряжения на испытательной установке. Напряжение лавинообразова­ния ветви определяют по резкому возрастанию тока через ветви при не­значительном увеличении напряжения испытательной установки.

ПРОВЕРКА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОКА МЕЖДУ ПАРАЛЛЕЛЬНЫМ ВЕТВЯМИ ДИОДОВ

Проверка распределения тока по параллельным ветвям, как правило, выполняется пофазно с помощью сварочного трансформатора, подсоединяемого к анодному и катодному выводам фазы 1 выпрями­теля (рисунок 2.8).

С помощью регулятора 3 сварочного трансформатора 2 устанавливают величину испытательного тока, равную при пяти параллельных ветвях 150 — 200 А на фазу. Предварительно должна быть выполнена проверка шкафа управления и фазировка управляющих импульсов.

Напряжение, подводимое к сварочному трансформатору, дол­жно быть сфазировано с импульсами. Импульсы рекомендуется при этом подавать с опережением момента естественной коммутации на 3 — 4 электрических градуса.

Рисунок 2.8 - Схема проверки распределения токов фазы выпрямителя с помощью сва­рочного трансформатора:

а — схема измерений; б — измерение распределения токов в выпрямителях с сопротивлениями связи; в — измерение распределения токов в выпрямителях без сопротивлений связи (знаком о отмечены места измерений)

Для подстанций с номинальным напряжением обмотки ВН преобра­зовательных трансформаторов 6 — 10 кВ проверка распределения тока может производиться методом короткого замыкания при подаче на вы­соковольтную обмотку трансформатора напряжения 220 В от собствен­ных нужд. Для этого закорачивают плюсовую и минусовую шины преобразователя, а на преобразовательный трансформатор через разъедини­тель или выключатель подают напряжение от одного из трансформато­ров собственных нужд. Такая схема обеспечивает протекание через пре­образователь тока 500 — 600 А, достаточного для проверки распределе­ния тока по вентилям.

2.5 Капитальный ремонт ПВЭ-3М

Капитальный ремонт проводится путем замены одного преобразователя на другой или заменой внутренних элементов силового шкафа на блоки БСЕ1.

Капитальный ремонт преобразователей с разборкой, ремонтом и за­меной неисправных элементов проводится по результатам испытаний и общему состоянию преобразователя. Испытание проводится в соответ­ствии с пунктом 2.4 настоящей курсовой работы.

Во время капитального ремонта неисправные вентили, резисторы, конденсаторы и реле заменяют новыми. Контакты и ошиновки очищают от пыли и окислов, зачищают, при необходимости подлуживают и затягивают вновь. Во время капитального ремонта выпол­няют модернизацию отдельных узлов в соответствии с техническими указаниями Главного управления.

За время эксплуатации на радиаторах вентилей, перегородках вентильного блока, а также в воздуховодах образуется достаточно плотный слой пыли. Особенно опасно отложение пыли в щелях радиаторов выпрямителей с естественным охлаждением, так как ухудшаются условия теплоотдачи.

При капитальном ремонте вы­нимают блоки с вентилями из шкафов, вскрывают торцовые крышки короба-подставки и выполняют чистку от пыли.

Очистку радиаторов выпрямителей с принудительным охлаж­дением можно выполнять жесткой капроновой щеткой-сметкой с последующей продувкой воздухом от пылесоса или компрессора. Радиаторы выпрямителей с естественным охлаждением очищают сжатым воздухом давлением 3—5 атмосфер от компрессора. В случае особо интенсивного загрязнения радиаторов преобразователей, установленных на открытом воздухе, и отсутствии компрессора налет пыли можно удалить струей теплой воды, направленной в щели. Эту работу необходимо выполнять летом в теплый сол­нечный день. После промывки радиаторов необходимо тщательно просушить шкафы, протереть чистой, мягкой салфеткой вентили, изоляцию, шины и стенки шкафа. Очистку короба-подставки выполняют с помощью волосяных щеток и пылесоса с последующей продувкой. По окончании очистки системы воздушного принудительного охлаждения проверяют скорость охлаждающего воздуха между ребрами радиаторов и отсутствие подсосов воздуха в си­стеме охлаждения. Щели в коробе-подставке и воздуховодах устраняют заделкой эпоксидными замазками или шпаклевками.

У центробежных и осевых вентиляторов снимают гибкие соеди­нительные патрубки, очищают от грязи и проверяют отсутствие трещин в лопастях легким простукиванием и тщательным осмот­ром. Одновременно проверяют надежность крепления вентилятора на оси. При необходимости вентилятор, крепящие детали и корпус подкрашивают быстро высыхающей нитрокраской. Брезентовые патрубки очищают от пыли, проверяют отсутствие надрывов и устанавливают вновь. Исправность виброопор проверяют легким постукиванием по пружинам и нажатием на корпус вентилятора.

Наружные поверхности воздуховодов очищают от пыли, ржав­чины и подкрашивают.

Шкафы выпрямителей, панель управления, шкафы RC тщательно очищают от пыли и грязи, зачищают металлической щет­кой ржавчину и окрашивают вновь из пульверизатора. По окон­чании ремонта с помощью трафарета наносят знаки высокого напряжения, диспетчерские обозначения и другие надписи. Завод­ские таблички очищают от солидола и краски.

2.6 Профилактические испытания ПВЭ-3М после капитального ремонта

Профилактические испытания после капитального ремонта выполняются в том же объеме, что и профилактические испытания при текущей эксплуатации, описанные в резделе 2.4.