В третью группу входят грузы, не подверженные или слабо подверженные воздействию внешней среды: каменный уголь, лес, минераль- но-строительные материалы, лесоматериалы и др. Грузы этой группы хранятнаоткрытыхплощадках.

5.3. Основные свойства грузов и их влияние на выбор технических средств и условий перевозок

Чтобы сохранить качество перевозимых грузов, необходимо учитывать их физические и химические свойства, реакции на изменение температур, характеристики опасности, а также биохимические процессы, происходящие в грузах растительного и животного происхождения и оказывающиевлияниенаихсостояние.

Гигроскопичность свойственна веществам, сильно растворимым в воде (соль, сахар), образующим с водой химические соединения (негашенаяизвесть) илиимеющимпористоестроение(активированныйуголь, волокнистые вещества, чай, кофе и др.). Сухие вещества поглощают влагу до тех пор, пока их влажность не уравновесится с влажностью окружающего воздуха. При пониженной влажности воздуха вещества, имеющиеизбыточнуювлажность, высыхают. Скоростьпоглощенияили выделениявлагивозрастаетсповышениемтемпературыиувеличением скорости движения воздуха, что необходимо учитывать при упаковке, складировании и хранении грузов.

Влажность характеризуетсястепеньюнасыщенностивеществавлагой (в процентах к массе сухого вещества). Повышенная влажность способствуетразвитиюгнилостныхпроцессов, пониженнаяприводитк потере технологических качеств некоторых грузов (волокнистых и кожевенных товаров, табачного сырья и др.).

Чувствительность грузов к воздействию воды, выпадаемой в виде осадков, приводит к порче, потере качества или товарного вида продукции (подмочка продовольственных, текстильных товаров и др.).

Смерзаемость— свойственнавсемнасыпнымимногимнавалочным грузам в условиях отрицательной температуры, если они находятся во влажном состоянии (руды металлов, песок, глина, щебень, шлаки и др.).

Морозостойкость — это способность влажных грузов или тары, содержащей жидкие продукты, сохранять при оттаивании свои качественные показатели и выдерживать не разрушаясь внутреннее давление льда, не теряя первоначальной формы. Замерзание недопусти-

45

мо для свежих овощей, фруктов, икры рыбной, вина, консервов в стеклянной таре и др.

Спекаемость — свойство некоторых грузов сгущаться и застывать (лак, гудрон, асфальт и др.).

Сыпучесть — способность грузов, перевозимых насыпью и навалом, перемещаться под действием сил тяжести или внешнего динамическоговоздействия. Сыпучесть оказывает положительное влияние на процесс погрузки, выгрузки и отрицательное — в части просыпания через зазоры кузова вагона. Грузы мелких фракций подвержены выдуванию при перевозке в открытом подвижном составе.

Самовозгорание — способность некоторых грузов повышать свою температуру (при соответствующих условиях) до загорания. Такому самосогреванию и самовозгоранию наиболее подвержены некоторые сорта углей, волокнистые вещества, тряпье, особенно промасленное, влажное зерно, сено и др.

Огнеопасность — способность веществ в случае возникновения очага загорания к прогрессирующему горению. Огнестойкость — способностьгрузовневоспламенятьсяинеизменятьсвоихпервоначальных свойств (прочности, цвета, формы) под воздействием огня.

Взрывоопасность— способностьвзрываться, онасвойственнанекоторым химическим веществам и их смесям. Учитывая тяжелые последствиявзрыва, необходимоособеннострогособлюдатьправиласкладирования, хранения и обращения со взрывоопасными грузами.

Ядовитостьвеществпринебрежномобращенииснимиприводитк отравлению людей, животных, заражению продовольственных товаров и фуража.

Вредностьнекоторыхгрузовотрицательновоздействуетнаорганизм человека. Чаще всего такое вредное воздействие оказывают пылящие грузы. Пыль известковая, содовая, цементная, табачная и др. вызывает раздражениедыхательныхпутей; апатитовая, угольная, асбестоваяпоражает легкие, вызывает заболевание силикозом. Кожевенное и меховое сырьеможетбытьпричинойинфекционныхзаболеваний.

Коррозия — разрушение (разъедание) черных и некоторых цветных металлов в результате воздействия химических и электрохимических процессов, протекающихнаповерхностивнеблагоприятныхусловияхвнешней среды (воздействие влаги, угольной пыли, газов, хлоридов и др.).

Хрупкость— неспособностьсопротивлятьсянагрузкам, свойственнавосновномстеклуиизделиямизнего, фарфоровым икерамическим

46

изделиям, облицовочной и метлахской плитке, шиферу и др. При погрузке необходимо соблюдать осторожность и не допускать ударов.

Абразивность — способность грузов истирать соприкасающиеся с ними поверхности подвижного состава, погрузочно-разгрузочных машин и сооружений (цемент, апатиты, бокситы, минерально-строитель- ные материалы и т.п.). При перевозке абразивных грузов необходимо приниматьмерыкпредотвращениюпыленияипопаданиячастицнатру- щиесядеталиподвижногосоставаипогрузочно-разгрузочныхмеханиз- мов и устройств.

Слеживаемость — способность отдельных частиц груза сцепляться, прилипатькстенкамподвижногосостава, погрузочно-выгрузочных устройствидругкдругуиобразовыватьдостаточноплотнуюмонолитную массу (руды и их концентраты, уголь, минеральные удобрения и т.д.). Привыполнениипогрузочно-разгрузочныхработискладскихопе- рацийсэтимигрузами необходимо восстанавливать их сыпучесть.

Распыляемость — способность мельчайших частиц вещества, выведенныхизсостоянияпокоя, находитьсядлительноевремявовзвешенном состоянии и перемещаться при движении воздуха. Обычно пыль образуетсяприпогрузкеивыгрузке. Наиболеесильнораспыляютсяцемент, уголь, апатитовый концентрат, зерно и др. Помимо загрязнения окружающейсредыиповышеннойспособностивступатьвхимические реакции, пыльнекоторыхорганическихвеществ(угольная, мучная, зерновая), а также некоторых металлов (алюминиевая, магниевая) может воспламеняться и взрываться от огня и электрической искры.

Окислительные свойства грузов — способность легко отдавать из-

быток кислорода другим веществам. Примесь окислителей может вызватьзагораниегорючихматериаловиобеспечитьихустойчивоегорение бездоступавоздуха. Некоторыеокислителисорганическимивеществами способны к образованию взрывчатых смесей, взрывающихся вследствиедетонации, тренияилиудара. Особенноактивнымиокислителями являются кислоты, щелочи, соли, минеральные удобрения, перекись водорода и т.д.

Приперевозкеихранениижидкихигазообразныхгрузовучитываетсяихвнутритарноедавление.

Вязкость — свойство частиц жидкости сопротивляться перемещениюотносительнодругдругаподдействием внешнихсил.

Впроцессехраненияиперевозкипродуктовживотногоирастительного происхождения под влиянием ферментов, выделяемых клетками

47

этих продуктов, в них происходят процессы дыхания, дозревания, прорастанияиавтолиза.

Дыхание продуктов растительного происхождения (зерно, овощи, фрукты, атакжеяйца) заключаетсявокислениикислородомвоздухаих составныхэлементов(углеводов, жировит.п.) исопровождаетсяпотерей сухихвеществ. Потеритембольше, чеминтенсивнеепроцессдыхания, а интенсивностьдыханиятемсильнее, чемвышевлажностьитемпература воздуха. Распад органических веществ и окисление их при дыхании сопровождаются выделением тепла, чтоприводитксозданию благоприятных условий для самосогревания и порчи груза.

Дозревание происходит в некоторых растительных продуктах и состоитвтом, чтоврезультатепроисходящихвнихферментативныхпроцессов сахар хлебных зерен переходит в крахмал, а в плодах и овощах крахмал превращается в сахар.

Прорастаниенаблюдаетсяузерна, картофеляикорнеплодовипроисходит в условиях повышенной влажности и соответствующей температуры, сопровождаясьусиленнымдыханием. Врезультатепроисходит изменение химическогосоставапродукта. Задержатьпроцессыпрорастания можно хранением продуктов в темных помещениях при низкой температуре.

Автолиз наблюдается при дозревании некоторых продуктов (мясо, сельдь, мука, вино и др.) и состоит в растворении их тканей, обусловленномраспадомбелков, жировподвлияниемферментов, содержащихся в этих тканях. Микробиологические процессы, развивающиеся в продуктахпри неблагоприятномрежимехраненияиповышеннойвлажностивоздуха, создаютброжение, гниениеиплесневение, которыепонижаюткачествопищевыхпродуктовиделаютихвообщенепригоднымидля употребления.

Приперевозкеживотныхиптиц, сырыхживотныхпродуктов(мясо, битая птица, внутренние органы, сало, яйца, молоко, мед и др.), сырья животного производства (шкуры, шерсть и пух животных и птиц, костей и т.п.) и фуража (сено, солома) возможен перенос заразных болезней. Возможенпереноскарантинныхвредителей, болезнейрастенийи злостных сорняков при перевозке грузов растительного происхождения и некоторых видов сельскохозяйственной и лесной продукции. Последствия, к которым могут привести указанные выше свойства перевозимыхгрузов, должныбытьпредотвращеныпутемнадлежащей

48