- •Федеральное агентство по образованию
- •Введение
- •1. Общие положения
- •2. Выполнение сборочного чертежа и анализ номинальных размеров
- •3. Основы стандартизации
- •4. Выбор посадок гладких цилиндрических соединений
- •4.1. Выбор переходной посадки
- •Вероятное количество сопряжений с зазором равно
- •4.2. Выбор посадки с натягом
- •4.3. Расчет и выбор посадок подшипника качения
- •4.4. Выбор посадок распорной втулки на вал и крышки подшипника в корпус
- •5. Выбор посадок типовых соединений
- •5.1. Выбор посадок шпоночного соединения
- •5.2. Выбор посадок шлицевого соединения
- •5.3. Расчет параметров резьбового соединения
- •6. Расчёт размерной цепи
- •8. Средства измерений и контроля
- •8.1. Выбор универсальных измерительных средств
- •8.2. Проектирование калибров для контроля гладких цилиндрических деталей
- •Библиографический список
8.2. Проектирование калибров для контроля гладких цилиндрических деталей
Калибр – специальный бесшкальный контрольный инструмент, служащий для определения годности детали. История развития взаимозаменяемого производства начинается с первых калибров. В настоящее время калибры используют главным образом в массовом и крупносерийном производствах для контроля деталей с точностью размера от JT6 до JT17.
Наибольшее распространение получили предельные калибры: скобы для контроля валов и пробки для контроля отверстий. Проходные калибры контролируют наибольший предельный размер вала и наименьший предельный размер отверстия. Непроходные калибры контролируют наименьший предельный размер вала и наибольший предельный размер отверстия. Деталь считается годной если проходной калибр под действием собственного веса пройдет по контролируемому размеру, а непроходной не пройдет.
Номинальными размерами для калибров являются предельные размеры детали.
Выделяют группу рабочих калибров, используемых для контроля деталей, и группу контрольных калибров, используемых для контроля самих рабочих калибров.
Конструируют предельные калибры для гладких, резьбовых и других деталей по принципу подобия (принцип Тейлора), который позволяет учитывать погрешности их формы. Согласно этому принципу, проходные калибры по своей форме должны являться прототипами сопрягаемых деталей с длиной, равной длине соединения, а непроходные калибры должны иметь малую измерительную длину и контакт, приближающийся к точечному.
Основным расчетным элементом калибра является его исполнительный размер, который проставляется на рабочем чертеже калибра.
Допуски и отклонения на калибры регламентированы ГОСТ 24853.
При выполнении курсовой работы необходимо для выбранной переходной посадки найти отклонения и допуски на рабочие и контрольные калибры с учётом границ износа, построить схему расположения полей допусков на детали и калибры, рассчитать исполнительные размеры всех калибров и свести их в таблицу, спроектировать рабочие калибры для отверстия и вала, оформить на них рабочие чертежи с указанием всех требований, предъявляемых к материалу, термообработке, точности размеров, погрешностям формы, расположения и шероховатости поверхностей.
Пример.
Для выбранной переходной посадки Ø 50 js7/h6 в зависимости от квалитета и номинального размера определим отклонения и допуски на рабочие и контрольные калибры.
Для диаметра отверстия Ø 50 js7:
допуск рабочего калибра-пробки H = 4 мкм;
отклонение середины поля допуска проходного калибра-пробки Z = 3,5 мкм;
граница износа проходного калибра-пробки Y = 3 мкм.
Для диаметра вала Ø 50 h6:
допуск рабочего калибра-скобы H1 = 4 мкм;
отклонение середины поля допуска проходного калибра-скобы Z1 = 3,5 мкм,
граница износа проходного калибра-скобы Y1 = 3 мкм;
допуск контрольных калибров Нр = 1,5 мкм.
Построим схему расположения полей допусков деталей, сопрягаемых по переходной посадке, и рабочих и контрольных калибров (рис. 8.1).
Рис. 8.1. Схема расположения полей допусков
Рассчитаем исполнительные размеры рабочих и контрольных калибров.
Пробки для отверстия Ø 50 js7:
ПPисп = Dmin + Z + H/2 = 49,988 + 0,0035 + 0,002 = 49,9935 – 0,004 мм;
HEисп = Dmax + H/2 = 50,012 + 0,002 = 50,014 – 0,004 мм.
Скобы для вала Ø 50 h6:
ПPисп = dmax – Z1 – H1/2 = 50,000 – 0,0035 – 0,002 = 49,9945 + 0,004 мм;
HEисп = dmin – H1/2 = 49,984 – 0,002 = 49,982 + 0,004 мм.
Контрольные калибры к скобам для вала Ø 50 h6:
К–ПPисп = dmax– Z1+ Hр/2 = 50,000 – 0,0035 + 0,00075 = 49,99725 – 0,0015 мм;
К – HEисп = dmin + Hр/2 = 49,984 + 0,00075 = 49,98475 – 0,0015 мм;
К – Иисп = dmax+ Y1 + Yp/2 = 50,000 + 0,003 + 0,00075 = 50,00375 – 0,0015 мм.
Результаты расчета и характеристики калибров занесем в табл. 8.4.
Таблица 8.4
Размеры и отклонения калибров
Тип калибра |
Предельные размеры деталей, мм |
Исполнительный размер, мм |
Предельное отклонение, мм |
Характер соединения при контроле |
ПР Ø 50 js7 НЕ Ø 50 js7 ПР Ø 50 h6 НЕ Ø 50 h6 К-ПР Ø 50 h6 К-НЕ Ø 50 h6 К-И Ø 50 h6 |
49,988 50,012 50,000 49,984 50,000 49,984 50,000 |
49,9935 50,014 49,9945 49,982 49,99725 49,98475 50,00375 |
-0,004 -0,004 +0,004 +0,004 -0,0015 -0,0015 -0,0015 |
Проходной Непроходной Проходной Непроходной Проходной Проходной Непроходной |