2.СОДЕРЖАНИЕ РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ

ИПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАСЧЕТОВ

2.1.ВВЕДЕНИЕ

Во введении дается краткая характеристика проблем, имеющих место при ведении открытых горных работ. Должна быть сформулирована цель курсового проекта и задачи, которые необходимо решить для ее достижения.

2.2.КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МЕСТОРОЖДЕНИЯ

ИРАЗМЕРЫ РАЗРЕЗА

Приводится описание горнотехнических условий разработки для заданного угольного месторождения.

Задаваясь длиной пласта по простиранию (в пределах 2500-300 м), исходя из заданных запасов угля, находят ширину разреза вкрест простирания. Если она превышает 1000 м, то принимают к разработке только участок месторождение с запасами, соответствующими принятым размерам карьерного поля.

По заданному углу падения пласта вычисляется средняя мощность вмещающих пород на середине ширины разреза вкрест простирания залежи. При этом считают, что горные работы начинаются от выхода пласта под наносы и отработка карьерного поля ведется по падению.

2.3.ОБЩИЙ РЕЖИМ РАБОТ РАЗРЕЗА

Обосновывается режим работы разреза. При этом целесообразно руководствоваться следующими положениями института «Гипроруда»:

режим работы карьера должен быть круглогодовым; для карьеров с годовой производительностью по горной массе свыше 25

млн. т в год принимать непрерывную рабочую неделю и 3 смены в сутки; для карьеров с годовой производительностью по горной массе до 1,5 млн.

т – пятидневную рабочую неделю и 2 смены в сутки; для карьеров с годовой производительностью по горной массе свыше 1,5

млн. т, но менее 25 млн. т – шестидневную рабочую неделю и 2 или 3 смены в сутки;

продолжительность смены во всех случаях 8 часов.

По табл. 2.1 принимается число рабочих дней разреза в течение года с учетом заданных (см. табл.1.1) климатических условий района.

	Число рабочих дней в году (по данным «Гипроруды»)				Таблица 2.1
Районы		Продолжительность рабочих неделей, дней
		7	6		5
Северные		340	290		242
Средние		350	300		250
Южные		355	305		254

7

При сезонном режиме вскрышных работ число рабочих дней разреза в году на добыче принимается по табл. 2.1, на вскрыше – определяется расчетным путем с учетом продолжительности вскрышного сезона.

2.4.ДОБЫЧНЫЕ РАБОТЫ

Выбор добычного оборудования производится в соответствии с мощностью пласта полезного ископаемого и заданной производительности разреза.

Годовой режим работы и сменная производительность мехлопат принимаются по табл. 2.2–2.3. Расчет производительности роторных экскаваторов ведется по методике, изложенной в разделе 3.3 [14]. Выбранный типоразмер добычного экскаватора должен быть таким, чтобы парк машин (для упрощения организации работ) не превышал 2 единицы.

Таблица 2.2

Производительность мехлопат за 8-часовую смену, м3

		Емкость			Группа пород
	Экскаватор			глинистые		плотные глини-		полу-
		ковша,	рыхлые			стые		скаль-	скальные
		куб.м		нормаль-		нормаль-
					вязкие		вязкие	ные
				ные		ные
		С погрузкой в средства железнодорожного транспорта
						1000
	ЭКГ-3,2	3,2	1350	1200	850		700	950	750
	ЭКГ-4,6Б	4,6	1950	1750	1300	1500	1050	1450	1150
	ЭКГ-5	5,0	2200	1950	1400	1600	1150	1550	1250
		6,3	2700	2450	1750	2000	1450	1950	1550
	ЭКГ-8И	6,3	–	–	–	–	–	1750	1400
		8,0	3100	2800	2050	2300	1650	2250	1800
		10,0	–	–	–	–	–	2400	1960
	ЭКГ-12,5	12,5	4200	3750	2800	3100	2250	3000	2450
		16,0	5400	4800	3600	3950	2800	–	–
		С погрузкой в средства автомобильного транспорта
						1150
	ЭКГ-3,2	3,2	1500	1300	950		800	1100	850
	ЭКГ-4,6Б	4,6	2150	1950	1450	1600	1150	1550	1300
	ЭКГ-5	5,0	2400	2150	1550	1800	1250	1750	1400
		6,3	3000	2700	1950	2250	1560	2200	1750
		6,3	–	–	–	–	–	1950	1550
	ЭКГ-8И	8,0	3400	3050	2300	2550	1800	2450	2000
		10,0	4250	3800	2900	3200	2250	–	–
		10,0	–	–	–	–	–	2700	2160
	ЭКГ-12,5	12,5	4650	4150	3100	3450	2500	3350	2700
		16,0	5950	5300	4000	4400	3200	–	–

8

				Число рабочих смен экскаватора									Таблица 2.3
Емкость	Непрерывная ра-				Шестидневная рабочая неделя при рабо-							Пятидневная рабо-
стандарт-	бочая неделя							те				чая неделя
ного	в три смены				в две смены				в три смены			в две смены
ковша	се-	сред	юж-		се-	сред	юж-		се-	сред	юж-	се-	сред	юж-
экскава-	вер-				вер-				вер-			вер-
тора, м3	ные	ние	ные		ные	ние	ные		ные	ние	ные	ные	ние	ные
до 2,5	780	820	835		465	480	490		665	695	710	380	395	405
2,5–5	765	800	820		460	475	485		650	680	700	375	390	395
8	745	780	795		455	470	475		640	665	680	–	–	–
12,5	740	770	785		450	465	470		630	665	670	–	–	–

Ширина экскаваторной заходки определяется расчетным путем [12, 15] или находится по справочным данным [9].

Выбирается вид транспорта и рассчитывается производительность и парк оборудования [14, с. 123–131].

Находится ширина транспортной полосы и добычной рабочей площадки [13, с. 29–33]. В случае применения буровзрывных работ параметры сетки скважин устанавливаются по типовым технологическим схемам [19] или расчетным путем [14]. Используя данные табл. 2.4–2.5, вычисляется производительность и находится парк бурового оборудования [14].

Таблица 2.4

Производительность буровых станков за восьмичасовую смену, м (по данным «Гипроруды»)

Станок		Коэффициент крепости по шкале проф. М.М. Протодьяконова
	2−4		4−6	6−8	8−10	10−12	12−14		14−16	свыше 16
			Вращательное (шнековое) бурение
2СБР-125-30	300		200	−	−	−		−	−	−
СБР-160А-24	340		260	−	−	−		−	−	−
				Шарошечное бурение
2СБШ-200-32	−		−	105	90	80		65	−	−
СБШ-250МНА-32	−		−	−	105	90		80	65	50
СБШ-320-36	−		−	−	−	−		−	80	65
				Пневмоударное бурение
СБУ-125-24	−		−	60	55	50		45	35	30
СБУ-160-19	−		−	−	−	−		60	45	40
СБУ-200-36	−		−	−	−	−		−	65	60

Примечание. При бурении наклонных скважин табличное значение производительности умножить на коэффициент 0,9

Иллюстраций в тексте: паспорт забоя добычного экскаватора, схема расположения скважин на уступе с указанием параметров сетки скважин и скважинных зарядов; конструкция заряда; схема коммутации скважинных зарядов; схема к построению развала горных пород.

9

			Число рабочих смен буровых станков в течение года (по данным «Гипроруды»), ед.														Таблица 2.5
	Непрерывная рабочая неделя					Прерывная рабочая неделя с одним выход-							Прерывная рабочая неделя с двумя выходны-
							ным днем при работе							ми днями при работе
в две смены			в три смены			в две смены			в три смены				в две смены			в три смены
							Территориальные зоны
север-	сред-	юж-	север-	сред-	юж-	север-	сред-	юж-	север-		сред-	юж-	север-	сред-	юж-	север-	сред-	юж-
ные	ние	ные	ные	ние	ные	ные	ние	ные	ные		ние	ные	ные	ние	ные	ные	ние	ные
								2СБР-	125-30
535	555	569	795	815	820	455	470	480	675		700	710	380	390	395	555	575	580
								СБР-160А-24
515	530	535	750	770	805	440	455	465	635		655	670	330	360	380	530	545	550
								2СБШ-200-32
485	505	515	685	705	710	415	430	435	580		600	610	340	350	360	480	495	500
								СБШ-250	МНА-32
485	500	510	670	695	705	410	425	430	575		595	605	335	350	355	470	490	495
								СБШ-	320-36
475	495	505	655	680	685	405	420	425	565		580	595	330	345	350	460	480	485
								СБУ-	125-24
525	545	555	775	795	805	445	465	470	655		680	690	370	385	390	545	560	565
								СБУ-	160-19
530	540	550	765	790	795	445	465	470	655		680	690	365	380	385	540	555	560
								СБУ-	200-36
480	500	510	680	700	710	415	425	435	580		600	610	340	350	355	480	495	500

2.5.ВСКРЫШНЫЕРАБОТЫ

Этот раздел курсового проекта является, по существу, основным, своеобразной специальной частью. В нем должны быть подобраны 2–3 конкурентноспособных варианта технологических схем, произведено их экономическое сравнения и выбран оптимальный.

В качестве одного из них обязательно назначается вариант с перевалкой породы в выработанном пространство. Конкурирующими вариантами могут быть транспортно-отвальная либо комбинированная схемы.

2.5.1. Расчет параметров технологических схем

По величине линейного коэффициента вскрыши для средней мощности наносов и вмещающих пород и заданной производительности карьера по углю вычисляется годовой объем вскрышных работ.

После анализа типовых технологических схем [19] выбирают наиболее подходящую для условий индивидуального задания (см. табл. 1.1). Необходимо стремиться к выбору наиболее простых схем. Желательно сразу же ориентироваться на использование экскаваторов-драглайнов [15, прил. 6]. В типовых технологических схемах [19] и в табл. 2.6 приведены рекомендуемые модели драглайнов, можно выбрать один из них.

Основная особенность выбора: драглайн должен не только соответствовать горно-геологическим условиям, в частности, высоте вскрышных уступов, но и обеспечивать заданную производительность карьера при минимальном парке вскрышного оборудования. Желательно, чтобы количество вскрышных экскаваторов соответствовало количеству добычных. Если количество ориентировочно принятых экскаваторов больше двух, то выбирают более мощный (с ковшом большей вместимости) экскаватор.

Режим работы вскрышного оборудования принимают таким же, как и добычного (в технологических схемах с перевалкой пород между вскрышными, добычными и отвальными экскаваторами существует жёсткая взаимосвязь, и ширина заходок у них должна быть одинаковой).

11

Таблица 2.6

Рациональные сочетания оборудования в бестранспортных и транспортно-отвальных технологических схемах

	Мощность, м		Годовой объ-		Технологические схемы
				Бестранспортная
	вскрыши	залежи	ём работ,			Транспортно-
					переэкскава-
			млн. м3	экскавация		отвальная
					ция
	До 10–12	До 4–6	1–2	ЭШ-6,5/45у	ЭШ-6,5/45у	ЭР-1250 +
						+ ОШ 1500/105
	До 15–25	То же	2,5–3,0	ЭШ-14/50	ЭШ-6,5/45у	То же
				ЭШ-11/70	ЭШ-11/70
				ЭШ-15-90А	ЭШ-14/50	ЭРП-160020/24М+
	До 40–50	До 10–15	4–7			+ ОШ 4500/90
				ЭВГ-35/65	ЭШ-11/70	То же
			6–10	ЭШ-25/100	ЭШ-15/90А	ЭРП-525ОВС +
	То же	То же		ЭШ-25/120	ЭШ-20/65	+ ОШР 5000/95
			12–15	ЭШ-65/100	ЭШ-40/85	То же
			То же	ЭШ-100/125	–	ЭРП-6500 20/24М+
						+ОШР 6500/190
	До 60–80	До 20–25	30–50	–	–	То же

Годовую производительность вскрышного экскаватора вычисляют по формуле (4.1) [13], только число рабочих смен в течение года принимают [8] уже для экскаватора-драглайна.

По формуле (4.2) [13] рассчитывают парк вскрышного выемочнопогрузочного оборудования, подставляя в числителе годовой объём вскрыши.

В качестве ориентировочной сменной (годовой) производительности вскрышного оборудования можно принять рекомендации НИИОГР [19].

По способу производства вскрышных работ при перевалке пород в выработанное пространство можно выделить две группы технологических схем:

•непосредственная перевалка пород;

•кратная перевалка вскрыши.

По способу подготовки пород к выемке тоже можно выделить две группы схем: без предварительного рыхления пород (в пределах 1–2 категории по трудности экскавации) и с использованием энергии взрыва для разрушения пород вскрыши.

Непосредственная перевалка пород наиболее экономична. Непременным её условием является наличие на почве пласта свободной от пород площадки, служащей для размещения транспортных коммуникаций. Рациональную ширину заходки драглайна находят по табл. 4.6 [13]. Она должна быть равна или кратна добычной. В учебной литературе параметры технологических схем рекомендуют определять с использованием аналитического метода. Однако, по данным В. П. Федорко [8], его применение позволяет устанавливать лишь граничные значения параметров и не даёт промежуточных конкретных их значений. Поэтому предпочтительнее использовать графический метод отстройки

12

схем. Он широко распространён на предприятиях и соответствует задачам планирования, определения объёмов горных работ, обоснования производственной мощности предприятия и построения планограмм работы выемочного оборудования.

Основные положения данного метода сводятся к вычерчиванию положений вскрышной, добычной, отвальной заходок, определению местоположения вскрышной машины, удовлетворяющей параметрам экскаватора и условиям формирования соответствующих элементов технологической схемы [8].

Предпосылки к использованию приёмов графического анализа базируются на положении о равенстве ширины добычной, вскрышной и отвальной панелей и площадей отвальной и вскрышной заходок.

В случае необходимости буровзрывных работ их параметры принимаются по [13, с. 48–55], а обеспеченность экскаватора взорванной горной массой должна составлять не менее недели.

При расчете параметров технологических схем с консольными отвалообразователями и парка оборудования следует ориентироваться на [13, с. 87–111].

При комбинированных технологических схемах на передовом уступе целесообразно применять горнотранспортное оборудование, аналогичное добычному. Для расчета парка машин и механизмов предварительно определяется производительность карьера по передовому и основному вскрышным уступам, используя значения соответствующих линейных коэффициентов вскрыши.

Иллюстраций в тексте: технологические схемы вскрышных работ в плане и профиле с основными параметрами системы разработки по принятым вариантам, схема расположения скважин на уступе с указанием параметров сетки скважин и скважинных зарядов; конструкция заряда; схема коммутации скважинных зарядов; схема к построению развала горных пород.

2.5.2. Горно-капитальныеработы

Структуру ГКР формируют на основе технологической схемы с учётом организации производства и числа вскрывающих выработок. В общем случае в состав ГКР входят:

•система вскрывающих траншей;

•породная и добычная разрезные траншеи;

•разнос вскрышных уступов для создания необходимого опережения между уступами (подуступами), вскрышными и добычными экскаваторами.

При проведении ГКР в условиях бестранспортных технологических схем следует ориентироваться на использование основного вскрышного оборудования.

Продумывая возможные способы проведения траншей и выполнения разноса их бортов, в первую очередь необходимо учитывать следующее: вскрывающие траншеи проходят бестранспортным способом с укладкой пород на их бортах, породную разрезную траншею также без применения транспортных средств, но с укладкой породы на одном (нерабочем) борту. Поскольку пород-

13

ная разрезная траншея имеет большую ширину, её проходят в несколько заходок с переэкскавацией пород на нерабочем борту [13, с. 76–86].

Добычную разрезную траншею ведут с погрузкой полезного ископаемого в средства транспорта и с последующей доставкой потребителям.

Разнос вскрышных уступов производят с укладкой пород в созданное выработанное пространство.

В соответствий с принятой организацией вскрышных и добычных работ для каждого варианта выбирается схема вскрытия, способствующая созданию наиболее рациональной конструкции фронта работ [12, 13].

Определяются параметры система вскрывающих [13, занятие 2] и разрезных [13, занятия 6 и 8] траншей, имея в виду, что карьерное поле вскрывается в месте выхода пласта под наносы. Вычисляется общий объем горностроителыьных (горно-капитальных) работ и определяется срок строительства карьера.

Иллюстраций в тексте: схемы проходки траншей с указанием их параметров, схема к определению работ по разносу верхних горизонтов.

2.5.3. Технико-экономическоесравнениевариантов

Технико-экономические (горно-экономические) задачи проектирования, планирования и управления горного производства, в которых может быть получен ряд решений, отвечающих всем основным условиям и ограничениям, но различающихся по экономическим результатам, принято считать оптимизационными. Их решают методом сравнения технико-экономических вариантов, выбирая наилучший из них по принятым экономическим критериям оценки.

В зависимости от разновременности затрат, динамичности определяющих факторов и сроков оценки горно-экономические оптимизационные задачи условно можно разделить на статические и динамические.

Выбор наиболее оптимального варианта технологической схемы ведения вскрышных работ данного проекта относятся к статическим задачам.

Для статических задач приемлемы простые методы оценки, основанные на расчете простой нормы прибыли и срока окупаемости.

Простая норма прибыли (Нп) представляет отношение чистой прибыли за какой-либо промежуток времени (обычно за год) к общему объему инвестиций. Чистая прибыль равна балансовой прибыли (совокупному доходу) за вычетом налога на прибыль

Нп =	Пч	,	(2.1)
	К

где Пч – чистая годовая прибыль, руб.; К – общий объем инвестиций, руб. Простая норма прибыли показывает, какая часть инвестиционных затрат

может быть возмещена в течение одного интервала планирования. Поэтому предпочтение следует отдавать варианту с наибольшим значением Нп. При рас-

14

чете простой нормы прибыли эксплуатационные затраты находят путем составления калькуляций или с использованием метода удельных показателей.

Расчет срока окупаемости инвестиций заключается в определении необходимого для возмещения инвестиций периода времени, в течение которого ожидается возврат вложенных средств за счет получаемых доходов:

tок =	К	.	(2.2)
	Пч

Расчет чистой прибыли ведется по форме табл. 2.7.

Таблица 2.7

Расчет чистой прибыли, тыс. руб.

	Наименование позиций	Варианты
		1	2

1.Выручка от реализации полезного ископаемого

2.Эксплуатационные затраты на добычу полезного ископаемого

3.Эксплуатационные затраты на вскрышные работы

4.Прочие эксплуатационные расходы (20% от суммы по строкам 2 и 3)

5.Маржинальная прибыль (1-2-3-4)

6.Накладные расходы и плановые накопления (20% от итога по строке 5)

7.Прибыль от операции (5-6)

8.Амортизационные отчисления реновацию оборудования

9.Балансовая прибыль (7+8)

10.Налог на прибыль (25% от итога по строке 9)

11.Чистая прибыль (9-10)

12.Простая норма прибыли

12. Срок окупаемости

Расчет капитальные и эксплуатационные затраты ведут методом укрупненных показателей, которые следует определять по всему комплексу горнотранспортного оборудования. Например, при изменении диаметра скважин меняется не только параметры зарядов и сетки скважин, но и средний размер куска, выход негабарита, а следовательно, производительность экскаваторов и транспортных средств. Данные фиксируются в форме табл. 2.8–2.10. Стоимость 1 м3 горно-капитальных работ принимается по табл. 2.11–2.12, а норматив накладных расходов во табл.2.13.

Варианты считаются равноценными, если разница в величине простой норме прибыли и сроку окупаемости не превышает 10-15 %. В этой случае выбирают организационно более простой или технически более надежный вариант.

15

	Сводные капитальные затраты на приобретение оборудования и					Таблица 2.8
	сооружение транспортных коммуникаций, тыс. руб.
	Наименование	Количество	Полная стоимость			Сумма
		единиц		единицы
		Вариант1
	Буровой станок СБШ-250МНА-32
	Зарядная машина МЗ-2
	Забоечная машина ЗС-1Б
	Экскаватор ЭШ-15/90А
	Экскаватор отвальный ЭШ-11/70
	Итого
		Вариант2
	Буровой станок 3СБШ-200-60
	Зарядная машина МЗ-2
	Забоечная машина ЗС-1Б
	Экскаватор ЭКГ-8и
	Локомотивы ВЛ-80
	Железнодорожный путь, км:
	временные в забое и на отвалах
	стационарные
	Контактная сеть, км:
	временная в забое и на отвалах
	стационарная
	Комплекс оборудования для ремонта
	и передвижки путей и контактной се-
	ти
	И т о г о
	Сводная ведомость горно-капитальных работ, тыс. руб.					Таблица 2.9
	Наименование работ	Объём, м3		Стоимость		Общая
				единицы

Проведение вскрывающих траншей Проведение породной разрезной траншеи Разнос верхних горизонтов

Ит о г о Накладные расходы

Ит о г о

Плановые накопления (6 %)

В с е г о

16

Таблица 2.10

Годовые эксплуатационные затраты на производство вскрышных работ, тыс. руб.

Производственные	Списочный		Затраты на единицу оборудова-
процессы или	парк		ния (без заработной платы)			Сумма
статьи расходов	машин, ед.		постоянные	переменные
	Вариант 1
Бурение
Зарядка скважин
Забойка скважин
Экскавация ЭШ-15/90А
Переэкскавация ЭШ-11/70
Зарплата производственных рабочих
Зарплата взрывников
Стоимость ВВ и СВ
И т о г о
	Вариант 2
Бурение
Зарядка скважин
Забойка скважин
Экскавация
Транспортировка вскрыши
Отвальные работы
Зарплата производственных рабочих
Зарплата взрывников
Стоимость ВВ и СВ
Содержание железнодорожных путей,
км:
Содержание контактной сети, км:
Передвижка путей и контактной сети,
включая ремонт после передвижки, км
Эксплуатация оборудования, занятого
на передвижке путей и контактной сети
И т о г о

17

			Затраты на производство горно-капитальных затрат, руб./м3										Таблица 2.11.
Оборудование					Коэффициент крепости по шкале М.М. Протодьяконова
	До2	2–4		5–6		7–8	9–10	11–12	13–14		15–16	17–18		19–20
1	2	3		4		5	6	7	8		9	10		11
			Вскрышные работы с перевалкой во внутренние отвалы
ЭКГ-8УС	8,7	9,2		26,9		30,8	36,1	44,2	55,6		79,2	98,2		126,2
ЭВГ-6	8,8	12,3		30,0		33,9	39,2	47,3	59.3		62,9	101,3		129,3
ЭВГ-I5	8,9	12,9		30,6		34,5	39,8	47,9	67,9		82,3	101,9		129,9
ЭВГ-35/65	9,4	13,3		31,0		34,9	40,2	48,3	68,9		83,3	112,3		130,3
ЭШ-6,5/45	9,3	13,0		30,7		34,6	39,9	48,0	59,4		83,0	102,0		130,0
ЭШ-11/70	10,3	14,0		31,7		35,6	40,9	49,0	60,4		84,0	103,0		131,0
ЭШ-15/90А	12,0	16,4		34,1		38,0	43,3	51,4	62,8		86,4	105,4		133,4
ЭШ-25/90	12,2	16,7		34,4		38,4	43,7	51,8	63,2		86,8	105,8		133,8
ЭШ-40/85С	13,5	18,0		35,7		39,7	45,1	53,1	64,5		88,1	107,1		135,1
ЭШ-65/100	15,7	19,7		37,4		41,4	46,7	54,8	67,2		89,8	108,8		136,8
ЭШ—100/125	18,2	20,3		38,0		42,0	47,3	55,4	67,8		90,4	109,4		137,4
				Проведение траншей по бестранспортной схеме
ЭКГ-8УС	13,1	13,8		40,3		46,2	54,2	66,3	83,4		111,9	147,3		189,3
ЭВГ-6	13,1	16,5		45,0		50,9	58,6	70,9	83,9		123,4	151,9		I93,9
ЭВГ-I5	13,4	18,9		45,5		51,4	59,3	71,5	85,3		123,9	152,4		I94,4
ЭВГ-35/65	14,1	19,4		45,9		51,8	59,7	71,8	88,9		124,3	152,9		I94,9
ЭШ-6,5/45	13,9	19,5		46,1		51,9	59,9	72,0	89,1		124,5	153,0		195,0
ЭШ-11/70	15,4	21,0		47,6		53,4	61,4	73,5	90,0		I26,0	154,5		I96,5
ЭШ-15/90А	18,0	24,6		51,2		57,0	65,0	77,1	94,2		129,6	158,1		200,1
ЭШ-25/90	18,3	25,1		51,6		57,6	65,6	77,7	94,8		130,2	158,7		200,7
ЭШ-40/85С	20,3	27,0		53,6		59,6	67,6	79,5	96,8		132,1	160,6		202,7
ЭШ-65/100	23,6	29,6		50,1		62,1	70,1	82,2	100,8		134,7	163,2		205,2
ЭШ—100/125	27,3	30,5		57,0		63,0	70,9	83,1	101,7		135,5	164,1		206,1

Окончание табл. 2.11

Оборудование				Коэффициент крепости по шкале М.М. Протодьяконова
	До2	2–4	5–6		7–8	9–10	11–12	13–14		15–16	17–18	19–20
1	2	3	4		5	6	7	8		9	10	11
		Вскрышныеработысвывозкойпородыжелезнодорожнымтранспортом
ЭКГ-5А	31,2	36,8	64,3		68,2	73,5	61,6	93,0		116,6	135,6	163,6
ЭКГ-8и	37,5	37,7	65,2		69,1	74,4	82,5	93,9		117,5	136,5	164,5
ЭКГ-12,5	38,4	38,5	66,0		69,9	76,4	83,3	94,7		116,3	137,3	165,3
ЭКГ-4У	36,2	45,8	76,3		80,2	84,7	93,6	105,0		128,6	147,6	175,6
ЭКГ-8УС	46,3	52,2	84,0		87,9	92,4	101,3	112,7		I36,3	155,3	183,3
					То же автотранспортом
ЭКГ-5А	27,7	31,4	61,6		66,9	68,2	78,3	89,7		113,3	132,3	160,3
ЭКГ-8и	33,1	35,0	64,6		68,5	74,8	81,9	93,3		116,9	135,9	163,9
ЭКГ-12,5	33,5	35,5	65,0		68,9	76,2	82,3	93,7		117,3	136,3	164,3
ЭКГ-4У	34,0	36,0	65,6-		69,5	76,8	82,9	94,3		117,9	136,9	165,7
ЭКГ-8УС	35,8	38,0	68,0		71,9	78,2	84,3	97,7		119,3	139,3	168,3
ЭКГ-20А	35,9	41,3	70,3		74,2	79,5	87,6	99,0		122,6	141,6	169,6

Примечание. При проведении траншей по транспортной схеме затраты увеличивается в 1,5 раза

Таблица 2.12

Затраты на производство горно-капитальных работ при использовании роторных экскаваторов, руб./м3

Коэффициент крепости										3			/ч
пород по шкале М.М.			Паспортная производительность экскаваторов, м
			До 500			500–1000		1000–2500				2500–5000
Протодьяконова
	Вскрышные работы по транспортно-отвальной схеме
			(с консольными отвалообразователями)
До 1			17,8			17,2		20,0					21,2
1–2			23,8			23,2		26,0					27,2
2–3			30,8			29,0		32,0					33,0
	То же с использованием железнодорожного транспорта
До 1			37,4			36,7		39,5					41,7
1–2			42,7			41,7		45,2					46,8
2–3			47,9			40,7		50,3					52,9
	Проведение траншей с консольными отвалообразователями
			с укладкой породы на борту
До 1			26,7			25,8		30,0					31,8
1–2			35,7			34,8		39,0					40,8
2–3			46,2			43,5		48,0					49,5
То же с вывозкой пород железнодорожным транспортом
До 1			56,1			50,5		59,3					62,6
1–2			64,0			62,6		67,8					70,2
2–3			71,9			70,1		75,5					79,4
			Норматив накладных расходов, %									Таблица 2.13
Производственные объединения						Подрядный способ			Хозяйственный способ
Минуглепрома
										31
Минуглепром Украины						35
Кузбассуголь
Кемеровоуголь
Южкузбассуголь						38				31
Красноярскуголь
Востсибуголь										31
Приморскуголь						36
Экибастузуголь						39				31
	Сводные технико-экономические показатели											Таблица 2.14
	Наименование затрат							1		Варианты
													2

Капитальные затраты включая стоимость ГКР, тыс. руб

Годовые эксплуатационные расходы, тыс. руб

Простая норма прибыли, руб/руб

Срок окупаемости, лет

20