- •Состав пожарного поезда. Виды пожарных поездов
- •Специальные автоматические установки аупт и ауоп.
- •Вездеход Пелец Транспортер
- •Экзаменнационный билет № 7
- •Экзаменнационный билет № 8
- •3 Нормативно-правовая и нормативно-техническая документация.
- •2. Техника и вооружение Российской армии привлекаемая для проведения спасательных работ
- •3.В тетради
- •Экзаменнационный билет № 11
- •Экзаменнационный билет № 12
- •Экзаменнационный билет № 13
- •1.Классификация базовых машин по назначению машины и оборудование могут быть:
- •Экзаменнационный билет № 14
- •Экзаменнационный билет № 15
- •Экзаменнационный билет № 16
- •1. Пожарный оперативно-служебный автомобиль
- •Экзаменнационный билет № 17
- •Экзаменнационный билет № 18
- •3. Основные технические характеристики оша-7
- •Экзаменнационный билет № 19
- •1. Компоновка и технические характеристики автомобилей зил-97200 (зил-497202) и зил-497600 (зил-497602).
- •Экзаменнационный билет № 20
- •Экзаменнационный билет № 21
- •2. Применение снегохода «Рысь» при поисково-спасательных работах.
- •Экзаменнационный билет № 22
- •1. Классификация экскаваторов
- •3. Структура и функции ремонтных органов, производственные возможности
- •Экзаменнационный билет № 23
- •1. Компоновка и общее устройство котлованных машин
- •Экзаменнационный билет № 24
- •3. Способы вытаскивания и буксирования машин.
- •Экзаменнационный билет № 25
- •2. Классификация повреждения ст и бм.
- •3. Порядок ведения, оформления и хранения эксплуатационной документации.
Экзаменнационный билет № 16
1 Основные технические характеристики АОС-5 (Volkswagen Passat).
2 Понятие системы эксплуатации спасательной техники и базовых машин, основные термины и определения.
3 Назначение, виды и порядок организации хранения СТ и БМ
1. Пожарный оперативно-служебный автомобиль
АОС-5
Шасси |
Volkswgen Passat Variant 1,8T (4x4) |
Тип двигателя |
карбюраторный |
Мощность двигателя КВт, (л.с.) |
150 (204) |
Макс. скорость, км/ч |
200 |
Число мест для боевого расчета (включая место водителя), чел. |
5 |
Масса полная, кг |
1980 |
Габаритные размеры, мм |
4,7 x 1,75 x 1,53 |
2. Планирование эксплуатации СТиБМ осуществляется во всех частях МЧС РФ( звеньях технических служб - автомобильной, инженерной) и включает в себя разработку комплекса мероприятий по организации и обеспечению правильного использования машин и отпущенных на них моторесурсов для выполнения задач боевой подготовки, боевой и мобилизационной готовности, хозяйственной деятельности войск. Цели планирования эксплуатации СТиБМ: -Постоянное содержание техники в исправном и готовом к применению состоянии. -Выполнение планов боевой подготовки и хозяйственных задач. -Использование техники только по прямому назначению в пределах установленных годовых норм расхода ресурсов. -Своевременное проведение плановых ТО техники и равномерный выход их в ремонт в течение года.
Задачи планирования эксплуатации СТиБМ: - установить расход моторесурса в км (моточасах); - количество техники, подлежащей использованию в планируемом году (периоде); - определить потребность в ТО и ремонте техники; - определить потребность в силах и средствах для ТО и ремонта техники; - определить потребность в ГСМ и техническом имуществе для эксплуатации и ремонта машин. Виды планирования эксплуатации СТиБМ: - текущее; - перспективное Перспективное планирование включает: 1. для инженерной техники - Перспективный план эксплуатации и ремонта техники в/части –разрабатывается на 5 лет, корректируется ежегодно; - План ТО и опробования инженерной техники длительногохранения – разрабатывается на 10 лет; 2. для автомобильной техники - План-график ТО и опробования машин, содержащихся на длительном хранении – разрабатывается на 10 лет, обновляется 1 раз в 5 лет. Текущее планирование включает: - годовое, - месячное - ежедневное
3. Назначение, виды и порядок организации хранения СТ и БМ. -оперативная доставка спасателей и оборудования к месту происшествия, где возникла чрезвычайная ситуация природного или техногенного характера; -выполнение аварийно-спасательных и других важных работ; -осуществление мероприятий по поиску пострадавших и оказанию им медицинской помощи; -ликвидация очагов пожаров; -радиационная и химическая разведка; -связь и оповещение в ходе ликвидации чрезвычайных ситуацийи стихийных бедствий В зависимости от назначения техника может быть основной, специальной и вспомогательной. Основные автомобили предназначены для подачи огнетушащих веществ в зону горения и подразделяются на автомобили общего применения (для тушения пожаров в городах и населенных пунктах) и автомобили целевого применения: аэродромные, воздушно-пенного тушения, порошкового тушения, газового тушения, комбинированного тушения, автомобилей первой помощи. Специальные автомобили предназначены для обеспечения выполнения специальных работ на пожаре, либо при ликвидации ЧС. К ним относятся автомобили штабные, газодымозащитной службы, пожарные автолестницы и подъемники, аварийно-спасательные машины общего применения, автомобили обеспечения пиротехнических работ, подвижные химико-радиометрические лаборатории, подвижные водолазные посты и т.д. К вспомогательным автомобилям относятся: автотопливозаправщики, передвижные авторемонтные мастерские, диагностические лаборатории, автобусы, легковые, оперативно-служебные, грузовые автомобили, автокраны, экскаваторы, трактора, а также другие транспортные средства.