6 Выбор конструктивного исполнения

Конструктивное исполнение двигателя диктуется условиями окружающей среды, способами установки и сочленения их с производственными механизмами. Согласно заданию выбираю 4АС132S6У3 Его характеристики приведены в таблице 2.

4 – порядковый номер серии; А – асинхронный вид двигателя; С-двигатель с повышенным скольжением; S6-установочный размер по длине станины;У3-климатическое исполнение; 134-высота оси вращения; Специальное исполнение – 4AC132S6У3УП

(П – пылезащитное исполнение, 4 категория).

таблица 2.

Тип двигателя	Номинальные показатели									Iп I ном			М п M ном	Mmin M ном		М max M ном
	Мощность, кВт	Скольжение,%	Частота вращения, об/мин		Ток статора при U=380В, А	КПД, %		Cos φ
Синхронная частота вращения 750 об/мин
4АС132S6У3УП	6	6	940	15,1			79		0,80		6,5	1,9			1,5		2,1

7 Проверка двигателя на пусковые свойства

Выбранный двигатель следует проверить на достаточность развиваемого им пускового момента. Эту проверку проводят, исходя из условия:

где λ – кратность пускового момента электродвигателя (из справочника);

М_п – пусковой момент электродвигателя (из справочника);

М_ном – номинальный момент электродвигателя;

М_с – момент сопротивления на валу двигателя при пуске (из нагрузочной диаграммы);

К_п – коэффициент запаса пускового момента (принимается равным 1,2 … 1,3).

Момент сопротивления на валу двигателя при пуске можно определить из нагрузочной диаграммы, как

где Р_с – значение мощности при пуске электродвигателя, кВт; n_ном – номинальная частота вращения двигателя (из справочника).

М_с =9550*(6/940)=60 ,96(Н·м)

М_ном =60,96 (Н·м)

_{Оставляем выбранный двигатель.}

8 Проверка двигателя на перегрузочную

СПОСОБНОСТЬ

На перегрузочную способность выбранный двигатель проверяется по одной из формул

или

г де Р_max , М _max - максимальное значение мощности или момента из нагрузочной диаграммы;

- коэффициент допустимой перегрузки (из справочника).

_{Условие выполняется.}

9 Определение потребляемой мощности,

ПОТРЕБЛЯЕМОГО И ПУСКОВОГО ТОКОВ, НОМИНАЛЬНОГО И ПУСКОВОГО МОМЕНТОВ ПО ПАСПОРТНЫМ ДАННЫМ

ДВИГАТЕЛЯ

В се перечисленные в заголовке параметры двигателя нетрудно определить воспользовавшись выписанными из справочника техническими данными выбранного двигателя и приведенными ниже формулами:

где η_ном - номинальный к.п.д. двигателя;

Р_ном - номинальная (полезная) мощность двигателя, кВт;

Р₁ - потребляемая мощность, кВт;

U_1ном - номинальное напряжение (U_1ном = 380В);

I_1ном - потребляемый двигателем ток при номинальной нагруз­ке, А;

cosφ _ном - номинальный коэффициент мощности;

М_ном - номинальный момент, Н·м;

n_ном - номинальная частота вращения, мин^-1.

М_ном =9550*(22/975)=215,487 (Н·м)