25. Технико-эк. Факторы размещ. Пр-ва.

Техн.-эк. факторы опред. затраты на пр-во и реализ. сырья. 1) материалоёмк. (напр., на 1т. черновой меди 7,5т. медного концентрата); 2) водоёмкость (затраты воды на ед. прод-ии); 3) энергоёмк. (топливо-, электро-, теплоёмкость). Выр-ся в общем кол-ве ТЭРесурсов, кот. исп-ся на ед. гот. прод-ии. 4) трудоёмк. 5) наукоёмк. (изм-ся долей расходов на научн.-технич., опытно-конструкт. работы в ст-ти гот. прод-ии); 6) фондоёмк. (ст-ть всех осн. пр-х фондов на ед. прод-ии с учетом их амортиз.); 7) капиталоёмк. (выр-ся кап. влож-ми в новые строит-ва или конструкцию на ед. прод-ии); 8) транспортаб. сырья и гот. прод-ии (зав. от материалоёмк. пр-ва, ёмкости транспорта, качеств. св-в сырья и прод. с позиции их перевозки и хран.); 9) ёмкость террит. (S террит., заним-ой предпр. на ед. прод-ии).

26. Конц-я пр-ва, ее влияние на размещ. Предпр.

Террит. конц-я тесно связана со спец-ей, кооп-ем и комб-ем. Это процесс сосредоточ. объемов пр-ва и рост его масштабов на огранич. по площади локальных террит. Это м/б либо отд. предпр. (пр-ая конц-я), либо отд. регионы (рег-ая к.). Увел. объемов пр-ва достиг. за счет: увел. мощн-ти пр-х агрегатов (агрег. конц-я); увел. кол-ва оборуд. Террит. конц-я пр-ва дает большой эк. эфф. за счет сниж. затрат на ед. выпуск. прод-ии. Вместе с тем конц-я не м. ув. беспредельно, т.к. появл. ограничения, связ. с трансп. затратами. Это происх. тогда, когда ст-ть транспортир. гот. прод-ии в др. регион превыш. выгоду, получ-ю от конц-ии. Сегодня одним из проявл. МРТ явл. измен-я в террит. структуре всемирн. хоз-ва, происх. террит. конц-я межгос. взаимод-й, их стягивание в немногочисл. ключевые узлы, выд-е р-нов и зон наиб. контактов. Наиб. яркие проявл.: 1) феномен мир. городов – гор., в кот. сосред. осн. доля эк. взаимод. м/д странами. Выдел. 5 таких гор.: NY, Chicago, Монреаль, Лондон, Сингапур. В них происх. не менее ¾ всех сделок в мире. Их типичн. черты: конц. в осн. услуг, спец-я на фин.-управл-их операциях, деловых услугах; наличие крупн. трансп. узла с удобным ЭГП. 2) образ-е м/нар. эк. р-нов, в кот. стир-ся границы и осущ. прямые межгосуд. контакты, например, Озерный мегаполис (Кан., США) или р-н Бенелюкс (Бельг., Нид., Люксемб.).

28. Пр-е комбинир., развит. произв.-технологич. связей, их влияние на размещ. пр-ва.

Комбин-е – сочет. пр-в, технолог. связанных друг с др. по линии перераб. сырья, промеж. прод. вплоть до получ. конечн. продукта. Развито в металлургии, хим., целлюлоз.-бум. пр-ти и в АПК. Комбин. связи носят более жестк. хар-р, т.к. он обусл. непрерывн. технолог. этапов перераб. сырья. Комбин. связи наиболее эфф. реализ. на единой пр-ой площадке – комбинате (металлург. предпр. полного цикла). Без развития кооп-ции и комбин-я невозм. эфф. функ-е нац. экономик и мирового общ. пр-ва. Комбин-е оказыв. большое влияние на размещ. пр-х сил и развит. ТерритПК. Комб-е м. осущ-ся на основе сочет. последоват. стадий обраб. продукта. Др. его формой явл. комб-е на базе комплексн. исп-я сырья. Комб-е практик-ся также на основе исп. отходов пр-ва. Комб-е м. осущ. не только на основе стр-ва новых предпр., но и путем объедин. рассредоточ. по террит. предпр. для послед. перераб. сырья, комплексн. его исп-я. Эфф-ть комб-я достиг. за счет сниж. удельных кап. влож., текущих затрат на пр-во прод-ии, трансп.-сбытовых расходов. Источники экономии при комб-ии образ. на основе соверш-я технологий, устран. отдельных промеж. операций, сокращ. пр-го цикла объед. в комб-те специализ. пр-в.