4. Сборные конструкции одноэтажных промзданий.
Основой каркаса одноэт. промзданий явл. поперечные рамы и связывающие их элементы.
Попер. рама каркаса вкл. в себя:
-стойки,жестко заделанные в фун-ты;
-ригели (фермы,балки,арки),опир. на стойки каркаса.
Покрытия промзданий разделяются на:
1.плоскостные,
2.пространственные.
Основными видами несущих эл-в плоскостных конструкций являются фермы,балки,арки.
Простр-е покрытия сост. из тонкостенных оболочек, совмещ. в себе несущую так и огражд. функцию.
Несущие конструкции покрытий подразделяются:
-главные конструкции(строп. балки,арки) ;
-второстепен. конструкции(крупнопанельн. кровельн. плиты) .
Опирание ригелей на стойки может быть жестким или шарнирным.Для сборных конструкций заводского изготавления чаще всего применяют шарнирное соединение.В этом случае,нагрузка приложенная к одному из элементов,не вызывает изгиб. моментов в другом,что дает возможность независимой типизации ригелей и колонн,упрощает констр-ю стыка и допуск. массовое заводское изготовление элементов.
5. Основы расчёта поперечной рамы.
Расчётная схема 1эх каркасов из сборных эл-ов пред-ет собой раму с шарнирном соединением ригелей с колонной.
Заделка колонн в фундаменте стаканного типа считается жесткой. Ригель рамы, имеющий очень большую жесткость, считается не деформ-емым. На раму передаются следу-ие наг-ки:
-Постоянная q от собственного веса констр-ии.
-Временная снеговая S; ветровая и крановая
Ветровую распределенную наг-ка, действующая на конструкции, расп-ая выше уровня стоек.
Заменяют Wa- давление от ветра (положительное)
Wp- отрицательное давление ветра
Ветр-ые нагр-ки действующие на раму вводятся в расчёт с их факт-ми e относительно центра тяжести сечения колонн. Ветровые крановые нагрузки, т.е. это наг-ки от массы моста крана, от массы тележки и подкран-го груза пер-ся на подкран-ую балку, через колеса крана.
Наибольшее давл-ие на 1-но колесо крана Pmax воз-ет при наиболее близком к колонне полож-ие тележки с грузом, при этом на против-ой стороне крана, давление на 1 колесо = Pmin.
В расчетах исходит из того, что в 1-м пролете однов-но нах-ся 2-ва мостовых крана.
Мах-ую ветр-ую наг-ку на крайнею стойку опред-ют от 2-х кранов с коэф-ом соче-ия наг-ки 1; а на среднею стойку от 4-х краеов с коэ-ом соч-ия 0,7.
Dmax на крайнею колонну опр-ют по линиям влияния опорных реакций подкрановых балок
-
это max
возможная сумма ординат линии влияния
опорного давления взятых под колёсами
крана, max
зн-ие будет получено при обяз-ом расп-ие
1-го колеса крана на опоре.
Могут
воз-ть продольные и поперечные тормознве
усилия. Гориз-ая попер-ая наг-ка, вызываемая
тормож-ием тележки кранов с грузом,
принимается от дей-ия 2-х кранов по л.
Влияния. Продольная гор-ая наг-ка напр-ая
вдоль кранового пути, перед-ся на весь
ряд колонн темпер-го блока и сставл-ет:
Поперечная
сила:
При
жест-ом подвесе
Продольная гор-ая сила восп-ся верт-ыми
связями.
6. Порядок стат. Расчета поперечной рамы.
Расчет
рамы выполн. как правило методами СМЕХа.
Наиболее просто произв. расчет рамы
методом перемещений. В этом случае
основн. с-муполуч. введением связей,
препятств. гориз. смещению. В основн.
с-ме все стойки жестко защемлены в
фундам. и имеют шарнирн. опору на верхнем
конце. Определ. усилий в раме произв. в
след.последовательности:
1. задаются размерами сечения колонн и определ. их жесткости как для бетон.сечен. впредполож. упругой работы мат-ла;
2. верхн. концам колонн дают смещение Δ=1 и определ. реакцию ВΔ в основн. с-ме от этого смещения.
3. наход. сумму реакций всех колонн от смещения Δ.
4. определ. реакции Вi в основн. с-ме от действ.внешн. нагрузок. Для кажд. i-го вида загружен.наход. реакцию R1p=ΣBij (j=1, n).
5. для рассматрив. загружен. составл. канонич. уравнен., выражающие равентсво 0 усилий введен.горизонт. связи (т.к. в действит. эта связь отсутств.) r11* Δi+ R1pi=0. При соотв. загружен.упруг. реакция: Bli=Bi+Δi*ВΔ.
Наход. M,N,Q в кажд. колонне как в консольн. балке под дейст. опорн. реакций Bи внешн. нагрузок. Эпюры строят для кажд. вида нагрузок, действ.на раму. Для расч. колонн необход. знать усилия как минимум в 4х сечен. Далее составл. таблицы M,N,Q в указан.сечен. и устаналив. расчетн. сочетан. усилий. Согласно нормам, основн. сочет. включ. в себя: 1. постоян., все возможн. времен.длительн. и 1 кратковремен., вводимую с коэф.=1; 2. постоян.+времен. длит.+всевозможн. кратковремен. с коэф.=0,9. Обычно оказыв. достаточнымлшь несколько наиболее невыгодн. сочетан., определ. значен. усилий M,N.