- •1. Экасплуатационно-технические характеристики системы «чдц-66». Построение сигналов ту и тс.
- •2. Эксплуатационно-техннические характеристики системы дц «луч».
- •3 . Структурная схема передачи сигнала ту в системе дц «луч».
- •4. Структурная схема приема сигнала ту в системе дц «луч».
- •5. Структурная схема передачи сигнала тс в системе дц «луч».
- •6. Структурная схема приема сигнала тс в системе дц «луч».
- •7. Эксплуатационно-технические характеристики скц-67. Построение сигналов ту и тс. Стр. Схема.
- •8. Генератор импульсных признаков сигнала ту в системе «чдц-66».
- •9 . Демодулятор импульсных признаков сигнала ту в системе «чдц».
- •13. Схема передачи сигнала в системе «скц-67».
- •14. Схема приема сигнала в системе «скц-67».
- •15. Эксплуатационно-технические характеристики системы «сетунь»
- •16. Линнейные цепи дц «сетунь». Организация обмена информацией.
- •17. Структурная схема ббкп, дешифрация сигнала ту и ввод инфомации тс.
16. Линнейные цепи дц «сетунь». Организация обмена информацией.
В зависимости от технического оснащения участков каналами связи, возможны различные конфигурации линейной цепи диспетчерской централизации, которые могут быть сведены к двум структурам: цепочечной и многоточечной.
Цепочечная структура связи пункта управления с контролируемыми пунктами
Эта структура линейной цепи применяемся на участках с расстоянием между контролируемыми пунктами, не превышающими 25 км. Участки линии связи между соседними станциями могут быть кабельными или воздушными (четырёхпроводными). Участок линии связи между центром и самым удаленным линейным пунктом осуществляется по каналам ТЧ, четырёхпроводное окончание.
Стык С используется для расширения системы. К нему можно подключить устройства приёма ответственных команд СПОК (1), станционный котроллер системы ТКС (2), ПОПАВ или ДИСК (3) и др.
Если обходной канал используется постоянно, то, как правило, образуется кольцевая схема линейной цепи. Вес линейные пункты делятся пополам, первая половина пунктов управляется по основному каналу, а вторая - по резервному. Центральный пост, сформировав сигнал ТУ для какой-нибудь станции, передаёт его первому линейному пункту. Этот пункт проверяет отсутствие ошибок и сравнивает адрес назначения приказа со своей настройкой. Если сигнал не искажён и адрес не совпадает с настройкой (приказ для другого пункта), линейный пункт транслирует приказ без изменений следующему пункту. Если адрес совпадает с настройкой, приказ принимается, анализируется и подготавливается квитанция, которая будет передана на центральный пост совместно с сигналом ТС.
Контроль состояния объектов на линейных пунктах осуществляется по инициативе центрального поста. Он формирует и передаёт адресный сигнал циклического опроса ЦО (в начале цикла опроса, естественно, сигнал ЦО будет содержать адрес первого в цепи линейного пункта). Линейный пункт, приняв сигнал ЦО, сравнивает записанный в нём адрес с настройкой. При совпадении адреса с настройкой линейный пункт сигнал ЦО дальше не передаёт, а формирует и передаёт в противоположном направлении сигнал ТС Если адрес не совпадает с настройкой, линейный пункт передаёт сигнал ЦО следующему пункту. Приняв сигнал ТС, центральный пост опрашивает следующий линейный пункт. Опрос ведётся одновременно по основному и резервному каналам.
Если в результате повреждения линии на запрос центрального поста линейный пункт не пришлёт сигнал ТС, центральный пост автоматически перераспределит линейные пункты между основным и резервным каналами.
Центральный пост может формировать два вида сигналов циклического опроса ГЗП и ГЗН. Первый вызывает полную информацию о состоянии всех контролируемых объектов, второй - о состоянии только группы объектов, в которых произошли изменения состояния объектов.
При обнаружении каким-либо линейным пунктом сбоя сняли при приёме кадров (по длине или контрольной сумме), данный кадр дальше передаётся, а вместо него передаётся кадр квитанции сбоя KВС.
Цепочечная структура линейной цепи применяется на участках с расстоянием между линейными пунктами, не превышающими 25 км.
Многоточечная структура линейной цепи.
Структура линейного тракта с каналом ТЧ с общим доступом (четырёхпроводная логическая многоточка) без резервирования.
Обозначенный на схеме блок К является аппаратурой выделения канала ТЧ. Обмен информации между центром и станциями осуществляется по каналу с общим доступом, к четырехпроводным окончаниям которого подключены рабочая станция «Связь» в центре по стыку А и аппаратура линейных узлов на станциях (по стыкам В). Количество линейных пунктов, подключаемое к линейной цепи системы, - 30. Каждому ЛП присваивается оригинальный адрес. Связь в линейном тракте на физическом уровне поддерживается дуплексными модемами со скоростью 2400/1200 бод.
Сбор информации ТС с линейных пунктов осуществляется методом циклического адресного опроса. При этом также предусматриваются два режима опроса: запрос передачи полной информации (передаётся кадр АЗП) и запрос передачи сообщения о группах контролируемых объектов, в которых состояние объектов после последнего опроса изменилось (передаётся кадр АЗП). Форматы кадров передаваемых центральным постом приказов и получаемых при этом сообщений. Обратите внимание на то, что в кадр сигнала ТС могут быть включены сообщения от дополнительных пользователей, которые подключены к линейному модулю через стык С. Формируемый массив данных по всем станциям диспетчерского круга передаётся по ЛВС в АРМ диспетчера.
Всего с линейного пункта может быть передано до 256 сообщений однако первые 24 из них на каждом линейном пункте должны быть задействованы под одну и ту же служебную информацию. Эти сообщения предназначены для контроля конфигурации линейного пункта по сигналам ТС скорости передачи по стыкам, включение основного или резервного комплектов аппаратуры, адрес линейного пункта, состояние приёмных реле РК1..РК8 и реле ПР, контролирующего окончание приёма сигнала ТУ (ДТУ).
Способ включения линейных модулей при резервировании линии связи и линейных модулей ББКТ: