2.Правовые особенности перевозки грузов в прямом смешанном сообщении.

Если груз перевозится организациями двух или более видами транспорта по одному транспортному документу, то такие перевозки называются прямые смешанные перевозки (комбинированные). Федеральный закон о прямых смешанных (комбинированных) перевозках пока не принят. Поэтому в настоящее время эти перевозки регулируются соответствующими положениями транспортных уставов и кодексов, а также Правилами перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении и другими документами.

При перевозках в прямом смешанном сообщении нет необходимости получать груз в пункте перевалки и не требуется составлять отдельные перевозочные документы для транспортировки груза каждым видом транспорта, что весьма удобно для грузовладельцев.

При этом ответственность за несохранность грузов до передачи их с одного вида транспорта на другой лежит на стороне, передающей грузы, после передачи – на стороне, принявшей грузы.

Претензии и иски, вытекающие из перевозки груза в прямом смешанном сообщении, предъявляются к транспортной организации назначения груза. Если несохранность имела место до передачи груза транспортной организации назначения, то та организация, на чъем участке произошло повреждение груза или его утрата, привлекается в качестве соответчика.

3.Договор транспортной экспедиции: понятие, содержание, ответственность сторон.

Сторонами договора транспортной экспедиции являются экспедитор и клиент.

По договору транспортной экспедиции одна сто­рона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя, грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза (ст. 801 ГК РФ).

Из приведенного определения договора транспортной экс­педиции следует, что это договор консенсуальный, двухсторонний, взаимный и возмездный.

Его консенсуальный характер заключается в том, что он признается заключенным в момент достижения соглашения между экспедитором и клиентом, а действия по сдаче и отправ­ке, получению и принятию груза, а также расчеты между сто­ронами совершаются во исполнение уже возникшего обязатель­ства.

Взаимность этого договора обусловлена возложением прав и обязанностей на каждую из сторон договора: экспедитор за вознаграждение обязуется выполнить или организовать выпол­нение определенных договором условий, а клиент имеет право на такое обслуживание за счет оплаты услуг экспедитора.

Возмездность договора экспедиции очевидна, т.к. из опре­деления договора усматривается, что экспедитор принимает на выполнение определенных операций за соответствующее вознаграждение.

Экспедитором может быть юридическое лицо или индивидуальный предприниматель.

. В настоящее время экспедиционные услуги подлежат сер­тификации. Объектами сертификации являются процессы пре­доставления услуг, оказываемых до приема и после выдачи гру­за, в пути следования при перевозке грузов на различных видах транспорта. Сертификации подлежат транспортно-экспедиторские услуги, к которым предъявляются требования обеспечения безопасности на транспорте, сохранности перево­зимых грузов, охраны окружающей среды. Сопутствующие ус­луги, предоставляемые грузоотправителям, могут подвергаться добровольной сертификации.

Правовую основу транспортно-экспедиционной деятельно­сти составляет гл. 41 ГК РФ и специальный Закон о транс­портно-экспедиционной деятельности, который всту­пил в силу с 3 июля 2003 г.

Осо­бенностью данного закона является то обстоя­тельство, что перечень экспедиторских документов (докумен­тов, подтверждающих заключение договора транспортной экс­педиции), порядок оказания экспедиционных услуг и требова­ния к качеству экспедиционных услуг определяются Правилами транспортно-экспедиционной деятельности, которые утвер­ждены постановлением Правительством Российской Федерации от 8.09.2006 г. № 554.

В Законе подробно регламентируются обязанности экспедитора и клиента, их ответственность.

В соответствии со ст. 3 Закона экспедитор вправе от­ступить от указаний клиента, если только это необходимо в ин­тересах клиента, и экспедитор, по не зависящим от него обстоя­тельствам, не смог предварительно запросить клиента в порядке, определенном договором, о его согласии на такое отступление или получить в течение суток ответ на свой запрос.

В случае, если договором транспортной экспедиции не пре­дусмотрено иное, экспедитор вправе выбрать или изменить вид транспорта, маршрут перевозки груза, последовательность пе­ревозки груза различными видами транспорта, исходя из инте­ресов клиента. При этом экспедитор обязан незамедлительно уведомить клиента в порядке, определенном договором, о про­изведенных изменениях.

Предметом договора транспортной экспедиции являются услуги, связанные с перевозкой груза,

к которым относятся:

организация перевозки груза, заключение договора перевозки груза, оформление документов, оформление переадресовки грузов, предъявление грузов к перевозке, получение груза и др.

погрузочно-разгрузочные и складские работы; сортировка грузов; комплектование отправок и укрупнение грузовых единиц; формирование и расформирование пакетов; погрузка грузов в контейнеры и выгрузка из них; ремонт транспортной тары и упаковки и т.д.;

информационные услуги, в том числе уведомление грузополучателей об от­правке грузов в их адрес; уведомление о продвижении груза и подхода их к пункту назначения; слежение за продвижением груза от пункта отправления до пункта назначения; уведом­ление грузоотправителя о выдаче груза грузополучателю; ин­формация грузополучателя или грузоотправителя о прибытии груза в порт; уведомление о погрузке груза на борт судна и прибытии его к месту назначения и др.;

услуги по страхованию грузов: подготовка к заключению договора страхования грузов; оплата страховых взносов; оформление документов при наступлении страхового случая и др.;

платежно-финансовые услуги: оформление и оплата провозных платежей, сборов и штрафов; проведение расчетных операций за перевозку и перевалку грузов с отдельными станциями, пор­тами и пристанями и т.д.

К числу дополни­тельных услуг договором транспортной экспедиции может быть отнесено: а) получение требующихся для экспорта или импорта документов; б) выполнение таможенных и иных фор­мальностей; в) проверка количества и состояния груза и др.

При этом следует иметь в виду, что оказание подобных ус­луг может осуществ­ляться также перевозчиком в тех случаях, когда обязанности экспедитора исполняются самим перевозчиком в соответствии с договором, заключенным между ним и грузоотправителем, грузополучателем.

Договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме. Несоблюдение письменной формы рассматриваемого договора не лишает стороны права приводить письменные и вещественные доказательства заключения договора (ст. 162 ГК). Такими доказательствами может быть, в частности, фактическое исполнение договора экспедитором полностью или частично.

Обязанности клиента заключаются в том, что он должен предоставить экспедитору документы и другую информацию о свойствах груза, об условиях его перевозки, а также иную ин­формацию, необходимую для исполнения экспедитором обя­занности, предусмотренной договором транспортной экспеди­ции, документы, необходимые для осуществления таможенно­го, санитарного контроля, других видов государственного кон­троля. Клиент в порядке, предусмотренном договором транс­портной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспеди­тору вознаграждение, а также возместить понесенные им рас­ходы в интересах клиента. Ненадлежащее исполнение клиентом обязанности по предоставлению экспедитору необходимой ин­формации дает право экспедитору либо не приступать к испол­нению соответствующих обязанностей до тех пор, пока она не будет ему предоставлена, либо, присту­пив к исполнению своих обязанностей, сообщить клиенту об обнаруженных недостатках полученной информации. При этом клиент несет ответственность за убытки, причиненные экспедитору в связи с данным нарушением.

До предъявления экспедитору иска, вытекающего из договора транспортной экспедиции, обязательно предъявление экспедитору претензии, за исключением случаев, когда экспедиционные услуги оказываются для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с предпринимательской деятельностью клиента. Претензия к экспедитору может быть предъявлена в течении шести месяцев со дня возникновения права на претензию и должна быть рассмотрена в течении 30 дней со дня ее получения. Для требований, вытекающих из договора транспортной экспедиции, срок исковой давности составляет один год.