Эргономические требования к проэктированию вычислительной техники

при проэктировании вычислительной техники обращают внимание на следующие компоненты:

• клавиатуру

• различные варианты ручных манипуляторов

• монитор

эргономические требования к проэктированию клавиатуры

1. клавиатура должна иметь не прямолинейные, а дугообразные ряды

2. клавиатура должна иметь неровную высоту клавиш

3. угол нажимания клавиш должен отличаться от прямого

4. наклон клавиатуры должен составлять от 10 до 30 градусов

5. смещение клавиш не должно привышать 2 мм

6. нажатие клавиш должно обязательно сопровждаться визуальной обратной связью

7. клавиши должны точно располагаться на клавиатуре

8. углы клавиш должны быть округлыми

9. клавиши должны иметь минимальное светоортажение

10. поверхность клавиш должна быть шершавой

11. в центре клавиш должно быть углубление для пальца

12. клавиши должны обладать антибактериальным свойством

13. значки на клавишах должны быть темнее основного фона

14. растояние между центрами клавиш должно находится в диапозон от 17 до 19 мм

эргономические требования к ручным манипуляторам аналогового типа (мышь)

1. точность ориентации курсора у ручных манипуляторов должна составляьбь ± 10 градусов

2. ширина мыши должна находиться в диапазоне от 40 до 70 мм, длина от 70 до 130 мм, высота от 25, до 45 мм

3. количество клавиш должно быть оптимальным

эргономические требования к монитору

1. регулируемый угол наклона

2. экран монитора должен иметь прямоугольную форму

3. наличие антибликового покрытия или козырька

4. монитор должен иметь регулируемую высоту

организация компьютерного рабочего места

1. центр монитора должен находиться на высоте 90 — 115 см от пола

2. клавиатура должна находиться на высоте 70-85 см от пола

3. наклон монитора по отношению к плоскости стола должен составлять от 88 до 105 градусов

4. растояние монитора до края стола должно составлять от 50 до 75 см

5. на рабочем столе должен быть максимум свободгого места

6. все оборудование на столе должно быть в пределах досягаемости

7. помешение где работает комьютер должно быть не менее 15 кв метров

8. в помещеии должно быть менее перегородок

9. амортизируемые поверхности

требование к расположению компьютеров

ошибочные положения:

1. положение линейное

2. переферический

3. беспорядочное

правильное разположение:

1) ёлочное.

Система человек-машина

система человек-машина представляет собой частный случай управляющих систем в которых функционирование машины и деятельность человека связанны единым контуром регулирования (интерфейс). На ряду с понятием системы человек-машина используется следующее понятие — антропотехническая система, эрготическая система, система человек-техника, система оператор-машина.(степень обобщения-разное)

Первая класификация системы человек-машина (на основе целевого назначения):

1. управляющая система — основная цель таких систем управление машиной, или комплексом машин

2. обслуживающие системы человек-машина- целью таких систем является контроль состояния машины.

3. Обучающие системы — целью таких систем является выработка определенных навыков

4. информационные системы — целью таких систем является поиск, накопление и получение информации.

5. Исследовательские системы - цели подобных систем является анализ различных явлений.

Вторая классификация (на основе характеристик человеческого звена)

1. моносистемы — данные системы включают в свой состав только одного человека и только одну машину

2. полисистемы — это система включающая в свой состав более одного человека и более 1 машины

а) политетная полисистема (равенство) — в этих системах количество людей и машин одинаково

б) иерархические полисиситемы — это системы представляющие собой определенные уровни связанные особым образом

третья классификация (на основе характеристик машинного звена)

1. разветвленные системы человек-машина

2. системы с большим разнообразием базовых элементов (GPS навигация, спутник и навигатор- элементы)

3. системы с перестраиваемой структурой и связи между отдельными элементами

4. системы с автономными элементами

общие характеристики системы человек-машина

1. целеустремленность — это способность продолжать приследование одной и той же цели изменяя свое поведение при изменении внешних условий. Целеустремленность определяется в том случае, когда одинаковые результаты могут быть полученны разными способами.

2. Адаптивность — представляет собой приспособляемость системы человек-машина к изменяющимся условиям работы. Адаптивность оценивается в зависимости от способности изменять режим функционирования в соответствие с новыми требованиями.

3. Адекватность — представляет собой совокупность свойств системы человек-машина, которые характеризуют ее приспособленность к выполнению данной задачи.

Классификация информации

информация — любые измения в управляемом процессе и команды , которые указывают на эти изменения.

1. По своему назначению информация бывает командной и освидомительной.

2. По характеру информация делется на релевантную и нерелевантную. (полезную и бесполезную)

3. по объему информация бывает избыточной и безизбыточной

4. по форме информация делется на количественную и качественную

5. по источнику — приборная и неинструментальную

6. по модальности — визуальная, аудиальная, кинестетическая

в системе человек-машина материальным носителем сигнала является несущие какое либо сообщение о каком либо событии. Смысл сигнала не является объективным свойством его источника, таким образом его смысл субъективно интерпритируется получателем.

Надежность операторов в системе человек-машина

надежность оператора — это его способность сохранять требуемое качество в установленных условиях работы.

Факторы надежности оператора:

1. степень согласованности техники и психофизиологических возможностей оператора по решению возникающих задач.

2. Уровень обучаемости и тренированности оператора

3. состояние здоровья и психологические особенности личности. Под состоянием здоровья понимается здоровье систем кровообращения, дыхательные системы, состояние нервной системы.

Существует 2 группы характеристик надежности операторов:

специальные и общие

специальные характеристики надежности оператора

1. безошибочость - вероятность ошибки оператора при выполнении профессиональной деятельности.

2. Готовность — представляет собой вероятность включения оператора в работу в любой произвольно выбранный момент времени.

3. Востанавливаемость — это способность к самоконтролю своих действий , а так же способность к исправлению своих ошибок

4. своевременность — это вероятность того, что оператор воспользуется своими знаниями и навыками именно в тот момент когда это действительно необходимо

общие характеристики надежности оператора

1. долговременность выполнения профессиональных обязанностей. Эта характеристика проявляется в способности оператора выполнять свои профессиональные обязанности на протяжении определенного промежутка времени.

2. Восприимчивость к экстримальным ситуациям — эта характеристика проявляется в способности человека реагировать на экстримальные условия возникающие в определенный момент времени

3. помехоустойчивость — представляет собой способность человека выполнять профессиональные обязанности, игнорирую помехи

4. спонтанная отвлеченность реакции — представляет собой склонность человека случайным образом изменять направленность своего внимания при изменении действия

5. распределение внимания — данная характеристика представляет собой способность человека концентрировать свое внимание на более чем 1 объекте

приемы обеспечения надежности и безопастности деятельности оператора

1. применение методов проэктирования системы человек-машина

2. планирование организационной структуры

3. обучение специалистов распознавать факторы риска

4. тренировка действий в внештатной ситуации