- •1.Методология управления качеством
- •2. Управление качеством как фактор успеха предприятия в конкурентной борьбе.
- •3.История развития систем управления качества.
- •4.Основные понятия в области управления качеством.
- •5. Затраты на качество.
- •6.Показатели качества как основная категория оценки потребительских ценностей.
- •7.Взаимосвязь общего менеджмента и менеджмента качества.
- •8.Петля качества
- •9.Цикл Деминга
- •10.Механизм управления качеством
- •11.12.13.14 Существующие системы управления и их сущность
- •15. Планирование процесса управления качеством
- •16. Организация, координация и регулирование процесса управления качеством.
- •17. Мотивация при управлении качеством.
- •18.Премии по качеству
- •19.Контроль, учет и анализ процессов управления качеством.
- •20. Основные понятия и задачи метрологии.
- •21.Стандартизация в системе управления качеством: сущность процессов стандартизации.
- •Основные элементы и категории действующей системы стандартизации
- •22.Стандартизация в системе управления качеством: система стандартизации России.
- •23.Стандартизация в системе управления качеством: система международных стандартов.
- •Структура комплекса стандартов исо 9000:2000
- •24.Основные предпосылки сертификации.
- •25.Нормативная сфера сертификационной деятельности государства.
- •26.Методические основы проведения сертификации в Российской Федерации.
- •27.Международная практика сертификации.
- •28.Система добровольной сертификации на автомобильном транспорте.
- •29.Понятие и элементы статистического управления процессами.
- •30.Типы контрольных карт.
- •31.Принципы построения контрольных карт.
- •32, 33, 34, 35, 36, 37, 38. Применение контрольных карт
- •39.Анализ пригодности процессов для обеспечения стабильного уровня качества.
- •40.Проблема качества в логистике.
- •41.Показатели функционирования, применяемые в цепи поставок.
- •5 Основных причин, объясняющих, почему организации внедряют у себя измерители функционирования:
- •42.Сбалансированная система показателей для логистической деятельности.
- •43.Оценка качества сервиса в логистике.
- •Покупатель зачастую принимает прямое участие в производстве услуг.
- •Покупатель никогда не становится собственником, покупая услуги.
- •45.Методы защиты качества готовой продукции: предотвращение повреждений в процессе хранения и транспортировки.
- •46.Надежность цепи поставок: проблемы и методы оценки.
- •47.Нормирование требований к надежности цепи поставок.
- •48.Структурная и структурно-функциональная модель надежности цепи поставок.
- •49.Оптимизация планирования поставок с учетом требований к безотказности.
31.Принципы построения контрольных карт.
Общий подход к текущему контролю качества достаточно прост. В процессе производства проводятся выборки изделий заданного объема. После этого на специально разлинованной бумаге строятся диаграммы изменчивости выборочных значений плановых спецификаций в этих выборках и рассматривается степень их близости к заданным значениям. Если диаграммы обнаруживают наличие тренда выборочных значений или оказывается, что выборочные значения находятся вне заданных пределов, то считается, что процесс вышел из-под контроля, и предпринимаются необходимые действия для того, чтобы найти причину его разладки. Иногда такие специально разлинованные бумаги называют контрольными картами Шухарта (в честь W. A. Shewhart, который общепризнанно считается первым, применившим на практике описываемые здесь методы анализа).
Интерпретация контрольных карт. В компьютерном варианте контрольных карт наиболее часто встречается ситуация, когда на экране находятся две карты (и две гистограммы), например, одна из них является -картой, а другая – R-картой.
Рис. 6.1. - и R-карты в системе STATISTICA
В обеих контрольных картах по горизонтальной оси откладываются номера соответствующих выборок; по вертикальной оси в случае -карты отложены выборочные средние исследуемых характеристик, а в случае R-карты – размахи соответствующих выборок. Пусть, например, производятся контрольные измерения диаметра поршневых колец, изготавливаемых на вашем предприятии. Тогда центральная линия на -карте будет соответствовать размеру, используемому в качестве стандарта (например, установленному диаметру кольца в миллиметрах), в то время как центральная линия R-карты будет соответствовать приемлемому (т.е. находящемуся в пределах плановой спецификации) размаху диаметра поршневого кольца в выборках; таким образом, последняя контрольная карта представляет собой карту изменчивости процесса (чем больше изменчивость, тем больше диапазон отклонения от стандарта). Кроме центральной линии, на карте обычно присутствуют две дополнительные горизонтальные прямые, обозначающие верхнюю UCL и нижнюю LCL контрольную границу соответственно. Принципы определения этих линий обсуждаются ниже. Обычно нанесенные на карты отдельные точки соответствуют выборочным значениям и соединяются прямыми линиями. Если результирующая кривая на графике выходит за верхнюю или нижнюю контрольную границу или ее конфигурация выражает определенную тенденцию поведения для следующих друг за другом выборок, то это рассматривается как указание на существование проблем с качеством.
До применения контрольных карт необходимо выполнить следующие действия:
1) создать среду, подходящую для работы;
2) определить процесс. Процесс должен быть понятен и взаимоувязан с другими операциями, пользователями и элементами процесса (персонал, оборудование, материалы, методы и среда) на каждой стадии. Для этого рекомендуют применять причинно-следственную диаграмму;
3) определить характеристики, подлежащие управлению, выделить из них наиболее перспективные для совершенствования процесса (применение диаграммы Парето). При этом рекомендуется проанализировать:
потребности потребителей последующего процесса производства и потребителей конечной единицы продукции;
области текущих и потенциальных проблем. Рассматривают имеющиеся факты потерь или низкой эффективности (например брак, переделки, затраты времени, недостижимые цели) и области риска (например многократные изменения продукции или услуг и элементов процесса);
корреляцию между характеристиками. Для эффективного и результативного изучения процесса используют преимущества взаимосвязи между характеристиками. Если несколько отдельных характеристик изделия имеют тенденцию изменяться вместе, может быть целесообразно строить карту только для одной из них;
4) определить измерительную систему. Характеристики должны быть однозначно определены, так чтобы данные могли быть доступны всем заинтересованным лицам (какая информация, где, когда и при каких условиях собрана). Определение характеристик может повлиять на тип используемых контрольных карт;
5) минимизировать изменчивость от особых причин. Цель этого – избежать очевидных проблем, которые могут и должны быть решены без контрольных карт. Во всех случаях необходимо вести записи, отмечающие все существенные события, такие как процедурные изменения, новый исходный материал и т.п. Это поможет в последующем анализе процесса.