5. Схема расположения источников и потребителей электроэнергии. Параметры судовой электрической установки.

Электрическая установка танкера выполнена на переменном трехфазном токе частотой 50 герц с линейным напряжением 220 вольт для силовых потребителей, бытовых и нагревательных электроприборов и напряжением 127 вольт для сети нормального освещения.

Система распределения электроэнергии трехпроводная для силовой сети и двухпроводная для сети освещения.

Сети аварийного освещения, сигнальных и отличительных огней, приборов контроля за работой двигателей и прочих потребителей, для которых недопустим даже кратковременный перерыв в энергоснабжении, выполнены на постоянном токе напряжением 24 вольта.

Источники электроэнергии.

На танкере установлены следующие источники электроэнергии:

1. Синхронный генератор трехфазного переменного тока, напряжением 230 вольт, типа ЕСС82-4М101, мощностью 30 квт при Cos φ = 0,8 и 1500 об/мин., с приводом от гребного вала главного двигателя правого борта – 1 шт.

2. Синхронный генератор трехфазного переменного тока, напряжением 230 вольт, мощностью 50 квт при Cos φ = 0,8 и 1500 об/мин., типа ДГС92/4 с приводом от вспомогательного дизеля марки 6Ч 12/14, мощностью 80 л.с. 1500 об/мин. – 1 шт.

3. Синхронный генератор трехфазного переменного тока, напряжением 230 вольт, мощностью 100 квт при Cos φ = 0,8 и 1500 об/мин., типа МС-117-4, с приводом от вспомогательного дизеля марки Д60-130/7Д6-150, мощностью 150 л.с. 1500 об/мин. – 1 шт.

4. Генератор постоянного тока типа Г-732 мощностью 1,2 квт, напряжением 24-29 вольт, 1800-3000 об/мин., с приводом от электродвигателя переменного тока, асинхронного, напряжением 220в, мощностью 1,5 квт, 2850 об/мин., типа АОЛ21-2 – 1 шт.

5. Аккумуляторные батареи щелочные для питания аварийного освещения, схемы управления рулями и других потребителей, типа 10КН-100М, напряжением 12,5 вольт, емкостью 100 а.ч - 8 шт.

6. Аккумуляторные стартерные батареи и генераторы для их зарядки поставляются комплектно с дизель-генераторами, для которых они предназначены.

Распределительные устройства.

Для управления и контроля работы источников электроэнергии и распределения ее по потребителям на танкере установлены:

а) щит главный комбинированный – ЩГК;

б) щит агрегатной – РЩ-1;

в) щит комбинированный рубки – ЩКР;

г) щит бытового обслуживания – ЩГ-1;

д) щит питания с берега – ЩБТМ-100;

е) станция заземления – ШБМ-100;

ж) рулевой пост – РП;

з) щиты освещения(ламповые коробки) – 3 шт.

6. Таблица электрических нагрузок.

7. Принципиальная схема грщ