- •Методические указания
- •«Основы организации транспортного обеспечения внешнеэкономических связей»
- •Мариуполь
- •Введение
- •Практическая работа № 1
- •1.1. Основные теоретические положения
- •1.2. Задание
- •1.3. Методика выполнения
- •Практическая работа № 2
- •2.1. Основные теоретические положения
- •Оценка видов транспорта по критериям крупных отправителей
- •2.2. Задание
- •2.3. Методика выполнения
- •Практическая работа № 3
- •3.1. Основные теоретические положения
- •3.2. Задание
- •3.3. Методика выполнения
- •Практическая работа № 4 (4 часа)
- •1. Теоретические положения.
- •II. Лицевая сторона накладной. (порядок заполнения)
- •Х 3 Станция отправления
- •Х 6 Отметки, не обязательные для железной дороги
- •Х 12 Число мест
- •Х 13 Масса (в кг) определена отправителем
- •Х 14 Итого мест прописью
- •Х 15 Итого масса прописью
- •Практическая работа № 5
- •1. Общие положения
- •1. 1 Предмет договора
- •2. 2. Обязанности сторон
- •3. 3. Порядок проведения расчетов
- •4. 4. Ответственность сторон
- •5. 5. Форс-мажорные обстоятельства
- •6. 6. Решение спорных вопросов
- •7. 7. Дополнительные условия
- •8. 8. Оговорка о конфиденциальности
- •9. 9. Другие условия ______________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________
- •10. Дополнения ______________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________".
- •Ставки зборів
- •Не загального користування (гривень)
- •2. Збір за зберігання вантажів на місцях загального користування
Практическая работа № 4 (4 часа)
Тема: «Внешнеэкономический документооборот»
Цель работы: Оформление международных железнодорожных перевозочных документов.
Задание. Заполнить международную железнодорожную накладную в соответствии с исходными данными по варианту. В конце работы сделать вывод.
1. Теоретические положения.
Перевозка грузов сопровождается товаротранспортными документами в зависимости от избранного вида транспорта. Основным документом, который оформляет перевозки товаров железной дорогой из страны в страну, есть железнодорожная накладная. Она выполняет функции договора о перевозке, товарораспорядительного документа и подтверждение о приеме груза к перевозке.
Договор перевозки оформляется накладной единого образца. Накладная состоит из 5 листов:
Оригинал накладной (сопровождает груз к станции назначения и выдается получателю вместе с пятым листом и грузом).
Дорожная ведомость (сопровождает груз до станции назначения, остается в пункте назначения; выдается столько ведомостей, сколько железных дорог принимает участие в перевозке).
Дубликат накладной (выдается отправителю после заключения договора перевозки).
Лист передачи груза (сопровождает груз до станции назначения и остается в пункте назначения).
Лист уведомления о прибытии груза (сопровождает груз до станции назначения и выдается получателю вместе с листом 1 и грузом, а также необходимого количества дополнительных экземпляров дорожной ведомости, предназначенных для дороги отправления и транзитных железных дорог).
Листы 1 и 5 , а также листы 2 и 4 должны быть скреплены между собой на левых полях страниц. Допускается скрепление листов 1-5 на верхних полях страниц.
Сведения, вносимые в накладную, должны вписываться строго в пределах граф и строк, предусмотренных для них.
Отправителем к накладной могут прикладываться дополнительные экземпляры дорожной ведомости для выполнения таможенных правил в пути следования или на дороге назначения.
Одновременно с предъявлением груза к перевозке отправитель для каждой отправки должен представить станции отправления правильно заполненную и подписанную накладную. Накладная должна быть заполнена в строгом соответствии с Пояснениями по заполнению накладной СМГС , а при перевозке грузов в страны, железные дороги которых не являются участницами СМГС и не применяют положения СМГС, в соответствии с Приложением 12.6 к СМГС.
Во внутренних правилах, действующих на дороге отправления, может предусматриваться составление необходимого количества дополнительных экземпляров дорожной ведомости станцией отправления, а также иного количества дополнительных экземпляров дорожной ведомости для дороги отправления.
Листы 1, 2, 4 и 5 накладной сопровождают груз до станции назначения. Лист 3 накладной (дубликат накладной) возвращается отправителю после заключения договора перевозки. Этот лист не имеет силы оригинала накладной (листа 1 накладной).
Бланки накладной печатаются на языке страны отправления, а также на одном или двух из рабочих языков (китайском, русском).