728

Литература

1.Гражданский кодекс РФ 1995 г. с изм. 2013 г. Гл. 48.

2.Закон РФ от 27 ноября 1992 года № 4015-1 «Об организации стра¬ хового дела в РФ с изм. от 2004 г.

3.Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ с изм. от 2012 г. "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" с изм. и доп. 2013 г.

61.В договоре страхования была предусмотрена обязанность страхователя немедленно, не позднее пяти дней, сообщать страхов¬ щику о наступившем страховом случае - угоне автомобиля. Причем такое извещение должно быть сделано страхователем путем личной явки в офис страховщика. Однако после заключения договора стра¬ хования страхователь продал автомобиль. Покупатель автомобиля обратился в страховую компанию на третий день после угона, но не был допущен в офис страховщика его службой безопасности, по¬ скольку в страховом полисе был назван совершенно иной страхова¬ тель. Только на десятый день покупателю удалось встретиться с ру¬ ководством страховщика и сообщить о наступившем страховом слу¬ чае. Тем не менее в выплате страхового возмещения страхователю было отказано по причине пропуска срока заявления о страховом случае. Страхователь обратился в суд с иском, ссылаясь на то, что факт угона автомобиля подтверждается постановлением о возбужде¬ нии уголовного дела.

				Вопросы	к задаче
1. Какой	вид	договора был заключен со страховой компанией:						обяза¬
тельный	или добровольный?
2. Условие договора			об	обязанности		страхователя сообщать не
позднее пяти		дней	об угоне транспортного средства является суще¬
ственным	или	случайным?
3. Передается		ли договор		страхования		новому	собственнику	и каким
образом?
4. Какова	природа		срока	подачи	заявления о		наступлении	страхо¬

вого случая?

5. Решите дело.

60

Литература

1.Гражданский кодекс РФ 1995 г. с изм. 2013 г. Гл. 48.

2.Федеральный Закон РФ от 27 ноября 1992 года № 4015-1 «Об орга¬ низации страхового дела в РФ с изм. от 2004 г.

3.Федеральный закон РФ от 25.04.2002 N 40-ФЗ с изм. от 2012 "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" с изм. и доп. 2013 г.

62. Во время следования поезда С.-Петербург - Мурманск неиз­ вестными лицами было разбито несколько стёкол вагона. В результа¬ те чего ряд пассажиров получили легкие увечья и ссадины, а пасса¬ жиру Макарову осколком был выбит глаз. Один из пассажиров, Фесенко, желая задержать хулиганов, повернул стоп-кран. Из-за вне­ запного торможения поезда были травмированы пассажир Арбузов, получивший сотрясение мозга, проводник Филимонова, которой две¬ рью отсекло пальцы руки, малолетний Дима Смирно, который сломал руку. Безбилетный Чемоданов погиб. Все пострадавшие, а также на¬ следники погибшего Чемоданова обратились в страховое общество с требованием о выплате страхового возмещения. Общество возражало против выплаты, ссылаясь, на то, что перевозчик уже более года не перечисляет ему собираемые страховые взносы.

Вопросы к задаче

1. Какой вид страхования предусмотрен в данной задаче?

2.Все ли требования подлежат удовлетворению, если да, то в каком размере?

3.Решите дело.

Литература

1.Гражданский кодекс РФ 1995 г. с изм. 2013 г. Гл. 48, 59, § 1, 2.

2.Федеральный закон РФ от 27 ноября 1992 г. № 4015-1 «Об органи¬ зации страхового дела в РФ» с изм. от 2004 г.

3.Федеральный закон РФ 2012 № 67-ФЗ «Об обязательном страхова¬

нии гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополи¬ теном».

61

Тема 10. Предъявление и рассмотрение претензий и исков

1.Коммерческий акт и иные акты на транспорте. Их правовое значение.

2.Гражданский кодекс РФ о претензионном порядке разрешения спо¬ ров с перевозчиком.

3.Порядок предъявления претензий к перевозчику.

4.Порядок рассмотрения претензий перевозчиком.

5.Срок рассмотрения претензии перевозчиком.

6.Документы, прилагаемые к претензии. Последствия нарушения по¬ рядка предъявления претензий к перевозчику.

7.Порядок предъявления претензий при перевозке пассажиров.

8.Сроки исковой давности для требований из перевозки грузов и пас¬ сажиров к перевозчику.

Задания для самостоятельной работы

1. Проведите сравнительный анализ положений, содержащихся в транспортных уставах, кодексах и Гражданском кодексе РФ о по¬ рядках и сроках предъявления претензий к транспортным организа¬ циям (приложение 13).

2.Сравните правила о претензиях и исках по договору перевозки гру¬ за в КВВТ РФ и УЖТ РФ, УАТ РФ (приложение 14).

3.Определите перечень документов, которые необходимо предоста¬ вить для предъявления претензии перевозчику.

4.Определите перечень документов, которые необходимо предоста¬ вить для предъявления иска в суд для грузоотправителя.

5.Составить и оформить коммерческий акт с заполнением прилагае¬ мых документов к коммерческому акту (приложение 20, 21).

Ролевая игра «Предъявление и рассмотрение претензии»

Основные понятия: коммерческий акт, акт общей формы, осно¬ вания составления коммерческого акта, отказ перевозчика от состав¬ ления коммерческого акта, отказ от подписания коммерческого акта, претензия по договору перевозки груза, срок предъявления претензии, частичное удовлетворение или отклонение претензии.

Дополнительные задания:

1. Назовите обстоятельства, для удостоверения которых составляется коммерческий акт.

2. В течение какого времени должен быть составлен коммерческий акт?

62

3.Укажите последствия отказа перевозчика от составления коммерче¬ ского акта.

4.Вправе ли перевозчик составить коммерческий акт без участия гру¬ зовладельца?

5.Назовите следствия обязательности претензионного порядка при перевозках грузов железнодорожным транспортом.

6.Какие документы должны быть приложены к претензии?

7.Кто кроме грузовладельца вправе предъявлять претензию к пере¬ возчику?

8.Укажите особенности предъявления претензии при перевозке гру¬ зов в прямом смешанном сообщении.

9.Какой порядок устанавливает УЖТ РФ, УАТ РФ для предъявления и рассмотрения претензий?

10.Какие последствия имеет отказ от удовлетворения или уклонение от рассмотрения претензии перевозчиком?

11.Укажите срок исковой давности по обязательствам перевозки УАТ РФ, УЖТ РФ.

Задачи

63. По договору с ООО «Живая вода» железная дорога обязалась перевезти 100 ящиков водки из Москвы в Тулу. При выдаче груза получателю (20 июня 2010 года) оказалось, что десять ящиков ис¬ чезли. В удостоверение данного обстоятельства был составлен ком¬ мерческий акт. 27 мая 2010 года ООО «Живая вода» обратилось в Ар¬ битражный суд с иском к железной дороге о возмещении стоимости недостающего груза. Ответчик иск не признал, заявив, что, поскольку истцом не был соблюдён претензионный порядок разрешения спора, иск должен быть оставлен без рассмотрения.

Истец с этим не согласился и предоставил суду копию претензии, датированной 5 мая 2010 года. Ответчик факт получения претензии не отрицал, но заявил, что истцом был пропущен срок, предусмот¬ ренный УЖТ РФ для её предъявления, и что, следовательно, пре¬ тензионный порядок соблюдён не был. В ответ на это истец заявил, что предусмотренные УЖТ РФ претензионные сроки не являются пресекательными и что претензия может быть подана в течение сро¬ ка исковой давности, что было и сделано.

Вопросы к задаче

1. В течение какого периода должна быть направлена претензия пе¬ ревозчику.

63

2.Порядок предоставления претензии. Документы, прилагаемые к претензии (приложение 22, 23, 20, 21).

3.Срок исковой давности и правила пользования этим сроком.

4.Дайте правильный ответ.

Литература

1.Гражданский кодекс РФ 1995 г., с изм. 2013 г. Гл. 40.

2.Федеральный закон РФ 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта РФ" с изм. 2007 г. Гл. 7.

3.Федеральный закон РФ от 10 января 2003 года № 17-ФЗ «О желез¬ нодорожном транспорте в РФ» с изм. и доп. 2013 г.

4.Приказ МПС РФ от 18.06.2003 г. N 28 с изм. 2011) "Об утвержде¬

нии Правил приема грузов к перевозке железнодорожным транспор¬ том" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 19.06.2003 г. N 4775).

5. Приказ МПС РФ от 18.06.2003 N 42 "Об утверждении Правил предъявления и рассмотрения претензий, возникших в связи с осуществлением перевозок грузов железнодорожным транспортом" (Зарегистр. в Минюсте РФ 30.06.2003 г. N 4855).

64. При перевозке груза по железной дороге произошел взрыв вследствие террористического акта. Ущерб выяснен, акты составле¬ ны, заведено уголовное дело, предъявлена претензия к перевозчику, но перевозчик не признает претензию.

Вопросы к задаче

1.Правомочны ли действия перевозчика? И почему?

2.Кто должен возмещать ущерб?

Литература

1.Гражданский кодекс РФ 1995 г. с изм. 2013 г. Гл. 40.

2.Уголовный кодекс РФ 1996 № 63-ФЗ с изм. 2013 г. Гл. 24.

3.Федеральный закон РФ «Устав железнодорожного транспорта» 2003 г. с изм. 2007 г. Гл. 6.

4.Федеральный закон РФ 2007 г. N 16-ФЗ «О транспортной безопас¬ ности».

5.Приказ МПС РФ от 18.06.2003 г. N 42 "Об утверждении Правил предъявления и рассмотрения претензий, возникших в связи с

осуществлением перевозок грузов железнодорожным транспортом" (Зарегистр. в Минюсте РФ 30.06.2003 N 4855).

64

65. 20 июня завод «Маяк» предъявил иск к ОАО «Российские же¬ лезные дороги» о взыскании штрафа за невыполнение принятых зая¬ вок на перевозку грузов в феврале и марте и возмещение убытков, по¬ несенных заводом в виде неустойки, уплаченной заводом своим покупа¬ телям за просрочку поставки продукции из-за неподачи вагонов.

Управление дороги выдвинуло следующее возражение по иску: 1) в отношении взыскания штрафа за невыполнение плана пере¬

возок истцом нарушен претензионный порядок, предусмотренный ст. 123 УЖТ РФ. Расчет по причитающимся суммам штрафа был сооб¬ щен истцу: за февраль - 6 марта, за март - 12 апреля. Претензия же истцом была заявлена только 20 мая, т.е. с пропуском установленного срока, в связи с чем она была возвращена истцу без рассмотрения;

2) взыскание остальных сумм не предусмотрено УЖТ РФ, так как они представляют собой требования о возмещении убытков, по¬ несенных истцом по своим обязательствам.

Завод настаивал на удовлетворении своих требований, заявив, что действующее законодательство не устанавливает срок для предъяв¬ ления претензии, а понесенные им убытки являются следствием не¬ выполнения дорогой принятых заявок на перевозку грузов.

Вопросы к задаче

1. В течение какого срока должна предъявляться претензия по уп­ лате штрафа?

2.Правила предоставления претензии о взыскании штрафа железной дорогой.

3.Кто прав в этом споре и как следует решить дело?

Литература

1.Гражданский кодекс РФ 1995 г. с изм. 2013 г. Гл. 40.

2.Федеральный закон РФ «Устав железнодорожного транспорта» 2003 г. с изм. 2007 г. Гл.7, 8.

3.Приказ МПС РФ от 16.06.2003 N 21 с изм. от 2011 г. "Об утвержде¬ нии Правил приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транс¬ портом" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 19.06.2003 г. N 4763).

4.Приказ МПС РФ от 18.06.2003 N 43 "Об утверждении Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодо¬ рожным транспортом" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 23. 06. 2003 г. N 4817).

5.Приказ МПС РФ от 18.06.2003 г. N 42 "Об утверждении Правил

предъявления и рассмотрения претензий, возникших в связи с	осу¬
ществлением перевозок грузов железнодорожным транспортом"	(За-
регистр. в Минюсте РФ 30.06.2003 г. N 4855).

65

66. В соответствии с долгосрочным договором на организацию перевозок грузов и декадными заявками грузоотправителя - объеди­ нения «Апатит» железная дорога должна была подать объединению для перевозки грузов в апреле 300 вагонов (равными партиями поде¬ кадно). Перевозчик, располагая данными о наличии у объединения большого количества добытой руды, подлежащей перевозке, подало в первую декаду 120 вагонов в порядке сгущения подачи вместо 100 ва¬ гонов. Объединение загрузило 100 вагонов, а от погрузки 20 вагонов отказалось, ничем не мотивируя свой отказ.

Во вторую декаду вместо 100 вагонов дорога подала 80 вагонов, а третью - в соответствии с заявкой грузоотправителя 100 вагонов. Объединение «Апатит» предъявило иск к перевозчику о взыскании штрафа за невыполнение заявки на перевозку - неподачу во вторую декаду 20 вагонов.

Возражая против иска, перевозчик указал, что требования грузо¬ отправителя необоснованны, т.к. во вторую декаду было отправлено 80 вагонов с учетом поданных, но не загруженных отправителем 20 вагонов в первую декаду. Кроме того, в целом за месяц было отгру¬ жено 300 вагонов и, следовательно, общий объем перевозок выпол¬ нен. В свою очередь железная дорога предъявила к объединению «Апатит» о взыскании штрафа за недогруз 20 вагонов в первую дека¬ ду и убытков, вызванных простоем вагонов по этой причине.

			Вопросы	к задаче
1. Предмет		договора организации		перевозки	груза.
2.	Правила	предоставления	заявки	на перевозку		груза.
3.	Правила	приема транспортных		средств под		погрузку.
4. Составьте претензию			к железной дороге		(приложение 22, 23).

5.Оформите заявку.

6.Разберите доводы сторон и решите спор.

Литература

1.Гражданский кодекс РФ 1995 г. с изм. 2013 г. Гл. 40.

2.Федеральный закон РФ «Устав железнодорожного транспорта» 2003 г. с изм. 2007 г. Гл. 2.

3.Приказ МПС РФ от 16.06.2003 г. N 21 с изм. от 2011 г. "Об утвер¬ ждении Правил приема заявок на перевозку грузов железнодорож¬

ным транспортом" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 19.06.2003 г. N 4763).

66

4.Приказ МПС РФ от 18.06.2003 N 43 "Об утверждении Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодо¬ рожным транспортом" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 23.06.2003 г. N 4817).

5.Приказ МПС РФ от 18.06.2003 г. N 42 "Об утверждении Правил

предъявления и рассмотрения претензий, возникших в связи с	осу¬
ществлением перевозок грузов железнодорожным транспортом"	(За-
регистр. в Минюсте РФ 30.06.2003 г. N 4855).

67. ЗАО «Силуэт» предъявило иск автотранспортному предпри¬ ятию о взыскании убытков, возникших от уценки поврежденного груза, перевозимого в контейнере и прибывшего в пункт назначения со следами подмочки. Заявленную истцом претензию автотранспорт¬ ное предприятие отклонило, ссылаясь на вину грузоотправителя, ко¬ торый погрузил груз в технически неисправный контейнер, имевший в крыше расхождения швов, что было отражено в коммерческом акте. ЗАО «Силуэт» настаивало на удовлетворении иска, указывая, что ответственность за порчу груза должна быть возложена на перевоз¬ чика, так как указанные дефекты контейнера грузоотправитель не мог заметить при погрузке груза, поскольку они были обнаружены только при искусственном освещении в темноте.

	Вопросы к задаче
1. Права	и обязанности перевозчика при предоставлении транспорт¬
ного средства (контейнера) под погрузку.
2. Права	и обязанности грузоотправителя	при погрузке в транс¬
портное	средство(контейнер), непригодное	для перевозки груза.

3. Подлежит ли иск ЗАО «Силуэт» удовлетворению?

Литература

1.Гражданский кодекс РФ 1995 г. с изм. 2013 г. Гл. 40.

2.Федеральный закон РФ «Устав автомобильного транспорта и го¬ родского наземного электрического транспорта» 2008 г. Гл. 2, 6.

3.Общие правила перевозки грузов автомобильным транспортом ут¬ верждены Минавтотрансом РСФСР 30.07.71 г. по согласованию с Госпланом РСФСР и Госарбитражем РСФСР с изм., внесенными ре¬ шением Верховного Суда РФ от 21.05.2007 г. N ГКПИ07-257.

4.Постановление Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. N 272 «Пра¬ вила перевозки грузов автомобильным транспортом».

67

68. По железнодорожной накладной в контейнере за пломбами грузоотправителя из Москвы прямым смешанным сообщением же- лезнодорожно-водным сообщением в адрес Магаданского областно¬ го управления Агропрома (порт Нагаево) был отгружен груз - пред­ меты электротехники. При перевалке груза с Дальневосточной же­ лезной дороги на судно Дальневосточного пароходства в порту На¬ ходка была обнаружена неисправность контейнера, в связи с чем порт потребовал вскрытия контейнера и проверки его содержимого, что было и сделано. В порту Нагаева грузополучателю груз был вы¬ дан с недостачей, соответствующей недостаче, которая выявлена и зафиксирована в коммерческом акте, составленном в порту Находка. Грузополучатель предъявил претензию Дальневосточному пароход¬ ству на сумму стоимости недостающего груза. Пароходство, не ус¬ матривая своей вины в образовании недостачи, направило претензи¬ онный материал Дальневосточной железной дороге, которая также отказалась удовлетворить претензию. Грузополучатель предъявил иск к Дальневосточному пароходству. Приморский арбитражный суд, считая, что вина Дальневосточного пароходства в образовании недостачи груза отсутствует, исковой материал возвратил истцу, предложив ему предъявить иск к грузоотправителю и к Дальнево¬ сточной железной дороге. Грузополучатель обжаловал это решение Арбитражного суда.

Вопросы к задаче

1. Форма договора перевозки груза при прямом смешанном сообще¬ нии.

2.Кто является сторонами в договоре при прямом смешанном со¬ общении?

3.Кто несет ответственность в случае обнаружения недостачи груза?

4. Каков порядок предъявления претензии грузополучателя и кому?

5. Как должен быть решен спор?

Литература

1.Гражданский кодекс РФ 1995 г. с изм. 2013 г. Гл. 40.

2.Федеральный закон РФ «Устав железнодорожного транспорта» 2003 г. с изм. 2007 г. Гл. 2, 7, 8.

3.Кодекс внутреннего водного транспорта РФ 2001 г. с изм. 2013 г. Гл. 15, 18.

68

69. Объединение «Плодоовощ» (г. Краснодар) отгрузило в адрес ЗАО «Природа» (г. Самара) две машины винограда и машину яблок. Груз был погружен грузоотправителем и им опломбирован. Срок дос¬ тавки груза установлен 3 дня, срок транспортабельности - 8 дней. Груз прибыл в Самару с просрочкой доставки двое суток в исправных автотранспортных средствах, но на автомашине была пломба «Рос¬ това-на-Дону». В связи с просрочкой доставки груза был составлен коммерческий акт, в котором, кроме просрочки доставки, отмечена порча винограда и недостача двух ящиков яблок. ЗАО «Природа» предъявила претензии транспортной организации о взыскании штра¬ фа за просрочку доставки груза, а также стоимости испорченного и недостающего груза.

Транспортная организация отклонила претензию, указав в ответе,

что:

1) за порчу груза транспортная организация не отвечает, т.к. груз прибыл с нарушениями сроков доставки, но в пределах срока его транспортабельности, указанного грузоотправителем. Кроме того, УАТ РФ не содержит нормы, предусматривающие одновременное взыскание штрафа за просрочку доставки и возмещение ущерба от его порчи;

2) за утрату двух ящиков яблок организация также не отвечает, т.к., во-первых, груз был погружен отправителем, а во-вторых, по ве¬ су недостача груза не превышает установленной нормы его естест¬ венной убыли. ЗАО «Природа» обратилось с иском в Арбитражный суд.

Вопросы к задаче
1. Порядок ответственности перевозчика	в случаи	нарушения сро¬
ков доставки груза.
2. Порядок ответственности перевозчика	в случае порчи груза.
3. Ответственность грузоотправителя за	качество	товара.
4. Кто вправе поменять пломбу и в каких случаях		возможен вариант
по вскрытию фургона транспортного средства?
5. Какое решение примет суд?

Литература

1.Гражданский кодекс РФ 1995 г. с изм. 2013 г. Гл. 40.

2.Федеральный закон РФ «Устав автомобильного транспорта и го¬ родского наземного электрического транспорта» 2008 г. Гл. 2, 6, 7.

69