3. Лесной терминал.
Лесной терминал ОАО «Новорослесэкспорт» ведёт свою историю с 30-х гг. прошлого века. Общая площадь: 42,53 га
3.1. Предназначение лесного терминала оао «Новорослесэкспорт»
Лесной терминал предназначен для перевалки:
лесных грузов (пиломатериалы, фанера, ДВП) с железнодорожного и автотранспорта на суда балкерного типа: хранение и накопление крупных грузовых партий лесных грузов с дальнейшей их погрузкой на суда
металла в пакетах, рулонах, пачках, связках (сталь листовая, швеллер, уголок, арматура, прокат, трубы)
грузов в биг-бэгах
скоропортящихся грузов
виноматериала (перевалка по прямому варианту)
опасных грузов в биг-бэгах (перевалка только по прямому варианту)
опасных грузов в ящиках (перевалка только по прямому варианту)
опасных грузов на паллетах (перевалка только по прямому варианту)
Для загрузки и выгрузки судов балкерного типа используются причалы №№ 31, 31А, 32/1, 32/2, 32/3, 32/4 и 32/5. Ввиду выгодного географического положения они обеспечивают безопасную стоянку судов. Высокий уровень технологии и сервиса лесного порта соответствует требованиям мировых стандартов.
3.2. Технологические объекты, входящие в состав терминала.
морские грузовые причалы;
фронты выгрузки ж/д транспорта;
крытая крановая эстакада;
сортировочно-складская площадь;
тыловые складские площадки;
подъездные пути для приёма ж/д и автотранспорта;
контрольно-пропускные пункты.
3.3. Техническое оснащение.
Общая площадь терминала: 42,53 га
|
ХАРАКТЕРИСТИКА ПРИЧАЛОВ | ||||
|
№ причала |
Длина, м |
Проектные глубины, м |
Гарантированные глубины, м |
Специализация |
|
31 |
118 |
7,0 |
участок 1: 6,7 м (длина 73 м от причала № 30) участок 2: 6,3 м (длина 25 м от участка № 1) участок 3: 5,9 м (длина 20 м от участка №2) |
лесоматериалы:
|
|
31A |
96 (ОАО «НЛЭ» 46м) |
7,0 |
5,8 | |
|
32/1 |
108 |
8,25 |
участок 1: 6,7 м (длина 70 м от причала № 32/2) участок 2: 6,0 м (длина 30 м от участка № 1) участок 3: 5,2 м (длина 8 м от участка №2) |
лесные и другие грузы:
|
|
32/2 |
121 |
8,25 |
участок 1: 8,0 м (длина 25 м от причала № 32/3) участок 2: 7,8 м (длина 20 м от участка № 1) участок 3: 7,4 м (длина 76 м от участка №2) | |
|
32/3 |
121 |
8,25 |
8,1 | |
|
32/4 |
146 |
8,25 |
8,25 | |
|
32/5 |
146 |
6,5 |
участок 1: 6,2 м (длина 121 м от торца причала) участок 2: 4,2 м (длина 10 м от участка № 1) | |
|
СКЛАДСКАЯ ПЛОЩАДЬ | |||||
|
Наименование |
Специализация |
Складская площадь, м² |
Объем единовременного хранения, м³ | ||
|
Крытые склады |
фанера, ДВП |
14 528 |
19 400 | ||
|
Открытое хранение |
пиломатериалы |
229 700 |
171 075 | ||
|
Итого |
244 228 |
190475 | |||
|
ОБОРУДОВАНИЕ | |||
|
Наименование |
Производитель |
Кол-во |
Грузоподъёмность |
|
Портальные краны «Ганц»,«Кировец»,«Коммунар» |
Бурейский мехзавод; Завод ПТО им. Кирова; Венгерский краностроительный завод |
10 |
5-20 т |
|
Мостовые краны КМ1-Б-20 |
«Лемменс-Троицкий крановый завод» |
6 |
20 т |
|
Консольно-козловой кран ККС-10 |
ПО «Кран» |
1 |
10 т |
|
Технологический автотранспорт |
МАЗ, КАМАЗ |
22 |
18-25 т |
|
Автопогрузчики |
Каматсу, Хюндай, Kalmar, SMV, Hyster, Ferrari |
69 |
1,5-20 т |
|
Электротележка |
|
1 |
4 т |