Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
!!Экзамен зачет 2023 год / Konspekt_Po_Strakhovaniyu_59-1.docx
Скачиваний:
4
Добавлен:
16.05.2023
Размер:
110.64 Кб
Скачать

Обязательства по страхованию ответственности за причинение вреда (внедоговорной ответственности)

Страхования ответственности за причинение вреда (страхования внедоговорной ответственности):

• страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств;

• страхование гражданской ответственности владельцев средств воздушного транспорта;

• страхование гражданской ответственности владельцев средств водного транспорта;

• страхование гражданской ответственности владельцев средств железнодорожного транспорта;

• страхование гражданской ответственности организаций, эксплуатирующих опасные объекты;

• страхование гражданской ответственности за причинение вреда вследствие недостатков товаров, работ, услуг;

• страхование гражданской ответственности за причинение вреда третьим лицам.

Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств (страхование автогражданской ответственности – ОСАГО).

В основе проведения страхования автогражданской ответственности как вида обязательного страхования лежат принципы всеобщности и обязательности с запретом при неисполнении владельцами транспортных средств обязанности по страхованию своей гражданской ответственности их использования на территории РФ, а также гарантированности возмещения вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу потерпевших.

Возможность дополнительной страховой защиты для случаев возмещения вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу потерпевших, или наступления риска ответственности, не покрываемого обязательным страхованием.

Обязанность по страхованию гражданской ответственности распро-страняется на владельцев всех используемых на территории РФ транс-портных средств. Страховая защита может быть предоставлена также при ограниченном использовании принадлежащих гражданам транспортных средств в случаях управления транспортным средством исключи-тельно указанными страхователем водителями и (или) сезонного его использования (в течение трех и более определенных договорами ме-сяцев в календарном году) (ст. 16 Закона об ОСАГО).

ОСАГО оформляется договором обязательного страхования граж-данской ответственности владельцев транспортных средств, заключае-мым на основе типовых условий, определяемых Правилами обязатель-ного страхования гражданской ответственности владельцев транспорт-ных средств, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 7 мая 2003 г. № 2631. К его основным особенностям относятся:

• во-первых, заключение данного договора осуществляется на основе

типовых условий, определяемых указанными правилами;

• во-вторых, по договору об ОСАГО является застрахованным риск

гражданской ответственности самого страхователя, лиц, указанных им в договоре, или в отношении неограниченного числа лиц, допу-щенных владельцем к управлению транспортным средством в со-ответствии с условиями договора, а также иных лиц, использую-щих транспортное средство на законном основании (п. 2 ст. 15 За-кона об ОСАГО);

• в-третьих, договор об ОСАГО является публичным договором (ст. 1 За-кона об ОСАГО, ч. 2 п. 14 указанных правил; ср. абз. 2 п. 1 ст. 927 ГК);

• в-четвертых, заключение договора об ОСАГО оформляется страхо-вым полисом, удостоверяющим осуществление обязательного стра-хования (п. 7 ст. 15 Закона об ОСАГО).

Страховым риском признается наступление гражданской ответствен-ности владельца транспортного средства по обязательствам, возникаю-

щим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу по-терпевших при использовании транспортного средства на территории РФ, с изъятиями, установленными п. 2 ст. 6 Закона об ОСАГО.

Страхователями являются владельцы транспортных средств, на ко-торых законом возложена обязанность страхования риска своей граж-данской (деликтной) ответственности. Оплата ОСАГО проводится за счет страхователей владельцев транспортных средств в соответствии со страховыми тарифами, устанавливаемыми в императивном поряд-ке (ст. 8, 9 Закона об ОСАГО)1. Страховая сумма, определяющая пре-дельный размер обязательств страховщика при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора об ОСАГО), составляет:

• в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью ка-ждого потерпевшего, не более 160 тыс. руб.;

• в части возмещения вреда, причиненного имуществу нескольких по-терпевших, не более 160 тыс. руб.;

• в части возмещения вреда, причиненного имуществу одного потер-певшего, не более 120 тыс. руб. (ст. 7 Закона об ОСАГО).

Для осуществления ОСАГО страховщик должен обладать статусом члена профессионального объединения страховщиков – некоммерче-ской организации, создаваемой с согласия федерального органа испол-нительной власти по надзору за страховой деятельностью2. При этом страховая организация должна иметь «лицензионный ценз» – нали-чие у нее не менее чем двухлетнего опыта осуществления операций по страхованию средств транспорта или гражданской ответственности их владельцев. Кроме того, страховщик обязан иметь в каждом субъекте РФ своего представителя – специально уполномоченного на рассмот-рение требований потерпевших о страховых выплатах и на осуществ-ление страховых выплат (ст. 21 Закона об ОСАГО).

Важную особенность ОСАГО составляет гарантированность прав потерпевших на возмещение вреда посредством предоставления ком-пенсационных выплат в случаях невозможности страховых выплат по договору об ОСАГО.

Страхование гражданской ответственности владельцев средств воздуш-ного транспорта может быть как обязательным, так и устанавливаться сво-бодным соглашением субъектов страхового обязательства в зависимости от вида перевозочной деятельности. Так, Воздушный кодекс РФ преду-сматривает обязательное страхование гражданской ответственности:

• владельца воздушного судна перед третьими лицами (ст. 131); • перевозчика перед пассажиром воздушного судна (ст. 133); • перевозчика перед грузовладельцем или грузоотправителем (ст. 134); • эксплуатанта при авиационных работах (ст. 135).

В то же время страхование ответственности перевозчика на автомобильном транспорте относится к добровольному страхованию.

Страхование гражданской ответственности организаций, эксплуатирующих опасные объекты, – один из видов страхования внедоговорной ответственности. Среди них особое место занимает обязательное государственное экологическое страхование, возможность осуществления которого в целях защиты имущественных интересов юридических и физических лиц на случай экологических рисков предусмотрена законом.

Страхование гражданской ответственности за причинение вреда третьим лицам – вид страхования внедоговорной ответственности, объектом которого выступают имущественные интересы физического лица (застрахованного лица), связанные с его обязанностью возместить ущерб, нанесенный третьим лицам в связи с осуществлением им профессиональной деятельности (страхование профессиональной ответственности).

В качестве страхователей могут выступать только физические лица – граждане, осуществляющие частную профессиональную деятельность, связанную с оказанием определенного рода услуг на постоянной или исключительной основе. Страховым риском в таком договоре признается ответственность за вред, причиненный при исполнении профессиональных обязанностей.

Страхованию подлежит ответственность за невиновные ошибки и упущения при осуществлении страхователем профессиональной деятельности. Условиями конкретного договора страхования профессиональной ответственности могут быть предусмотрены те или иные ограничения, относящиеся как к основаниям наступления ответственности.

Обязательное страхование профессиональной ответственности:

• нотариусов, занимающихся частной;

• оценщиков;

• таможенных перевозчиков ;

• субъектов оперативно-диспетчерского управления в электроэнергетике.