- •Галактика Управление персоналом
- •Функциональность решения
- •Администрирование и безопасность
- •Филиальность
- •Локализация
- •Импорт-экспорт данных
- •Репликация данных
- •Журнализация
- •Enterprise-архитектура
- •Основные возможности решения «Галактика Управление торо» Паспортизация оборудования
- •Регламентная и аналитическая отчетность торо
- •Нормирование сроков торо и состав работ
- •Планирование обслуживания и ремонта
- •Календарное планирование
- •Планирование по наработке
- •Планирование по пробегу транспортного средства
- •Планирование ремонтов с учетом чередования "мелких" и "крупных" ремонтов
- •Планирование по заявкам на ремонт
- •Планирование по комплектующим
- •Планирование невыполненных работ для очередных ремонтов
- •Планирование работ по устранению дефектов
- •Оптимизация графика ремонтов с учетом количественных ограничений
- •Пример переноса ремонтов в зависимости от перепробега тс
- •Планирование ремонтов на будущий месяц с учетом плановых сроков то в текущем месяце
- •Материальное обеспечение для торо
- •Плановые и фактические затраты на торо
- •Плановые затраты
- •Учет использованных ресурсов торо
- •Учет технического состояния оборудования
- •Управление розничной торговлей
- •Галактика-Прогресс
- •Возможности
- •Архитектура
- •Галактика-Прогресс 1 Галактика-Прогресс 2 Преимущества
Планирование ремонтов на будущий месяц с учетом плановых сроков то в текущем месяце
Планирование ремонтов на следующий период осуществляется на основании данных о фактическом исполнении ремонтов в текущем периоде. Дата планирования ремонтов на следующий период (текущая дата) меньше даты начала планового периода. В связи с этим, запланированные на текущий период времени ремонты от даты планирования до даты наступления планового периода на момент планирования не могут быть фактически выполненными. Однако мы предполагаем, что они будут выполнены, и планировать ремонты на следующий период хотим с учетом данного предположения.
При этом предполагается, что данные о фактически выполненных ремонтах на момент планирования введены. Однако в связи с тем, что на реально работающих предприятиях ввод данных о фактическом исполнении ремонтов за текущий период может производиться с запозданием, в программе заложена возможность ввода количества дней, на которое происходит запоздание ввода фактически исполненных ремонтов. Количество дней используется для расчета даты, от которой запланированные в текущем периоде, но еще не выполненные ремонты будут считаться выполненными (условно). Дата рассчитывается на основании текущей даты минус введенное пользователем количество дней.
При расчете/перерасчете графика ремонтов, если в настройках Механизм учета условно выполненных ремонтов установлено Да, Дату последнего фактического ремонта брать из = графика ремонтов, то планирование ремонтов на следующий период осуществляется с учетом того, что запланированные, но не выполненные ремонты между датой планирования (скорректированной на количество введенных пользователем дней) и датой наступления планового периода (задается в поле Начало диапазона экранной формы =Выберите параметры для расчета/перерасчета графика ремонтов=) будут считаться выполненными (условно).
Если в настройке Механизм учета условно выполненных ремонтов установлено значение Да, то в экранной форме =Выберите параметры для расчета/перерасчета графика ремонтов= появляются поля:
Количество дней запоздания ввода данных об исполнении ремонтов – в данном поле указывается количество дней, предшествующих текущей дате (вводится с клавиатуры). Значение данного поля используется для расчета даты в поле "Ремонты с <расчетная дата> считаются условно выполненными" по формуле: от текущей даты отнимается введенное значение. Значение поля по умолчанию – 0.
Поле "Ремонты с <расчетная дата> считаются условно выполненными" носит информационный характер.
Материальное обеспечение для торо
Данные модуля ТОРО позволяют организовать заявочную компанию по закупке необходимых материалов и запчастей для выполнения графика ТОРО.
В автоматизированном режиме происходит формирование «Заявок МТО» на основе «Заявок на ремонт». Эти «Заявки МТО» в модуле МТО собираются вместе с заявками на закупку материалов по другим направлениям (производство, строительство, транспорт и др.). Все эти заявки на закупку агрегируются в сводный «План снабжения», по которому заключают контракты с поставщиками материалов. При этом учитываются свободные остатки материалов на складе, условия и сроки поставки, прайс-листы поставщиков, условия деления материалов на материалы поставки заказчика и материалы поставки подрядчика и другие условия.
При получении материалов и оприходовании на склад происходит отражение фактического выполнения плана закупки, а по каждой заявке на ремонт можно получить информацию об обеспеченности ремонтов необходимыми материалыми и запчастями.