- •Исследование механизмов насоса с вращающейся кулисой пояснительная записка к курсовому проекту
- •Задание
- •Содержание
- •Vа – скорость точки (в данном случае точки а), м/с,
- •Vb2а – относительная скорость (в данном случае точки b2 относительно точки a), м/с,
- •Введение
- •2 Силовой анализ механизма.
- •2.1 Кинематический синтез рычажного механизма [1]
- •2.2 Кинематический анализ механизма графоаналитическим методом [2]
- •2.3 Определение сил сопротивления в двенадцати положениях
- •2.4 Силовой анализ методом планов сил [3]
- •2.5 Определение уравновешивающего момента методом рычага Жуковского [3]
- •3 Динамический анализ и синтез машинного агрегата[4]
- •3.1 Расчет параметров динамической в заданном положении 6
- •3.2Определение параметров динамической модели в двенадцати положениях на эвм
- •3.3 Построение диаграммы энергомасс
- •3.4 Определение момента инерции и размеров маховика[4]
- •3.5 Определение закона движения входного звена после установки маховика[2]
- •3.6 Анализ виброактивности и уравновешивание вращающихся масс механизма
- •4 Синтез зубчатых механизмов
- •4.1 Синтез рядовой зубчатой передачи [4]
- •4.2 Синтез планетарного механизма [4]
- •Литература
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное
образовательное учреждение
высшего профессионального образования
Алтайский государственный технический университет
им. И. И. Ползунова
Кафедра теоретической механики и механики машин
Курсовой проект защищен с оценкой
___________________________
Руководитель
проекта___________доцент А.П.Андросов
УДК 666.777.97дителя)
Исследование механизмов насоса с вращающейся кулисой пояснительная записка к курсовому проекту
(по дисциплине Теория механизмов и машин)
КП 150204 26 001 ПЗ
Проект выполнил
студент гр. СП-01 Дудкин А.С.
Нормоконтролер доцент А.П. Андросов
Барнаул 2013
Задание
Устройство предназначено для перемещения деталей в горизонтальном направлении. Основной механизм (рисунок 1) состоит из кривошипа 1, кулисы-шатуна 2, кулисного камня-коромысла 3, ползуна 4 и ползуна-кулисы 5.
Кривошип получает вращение от электродвигателя через планетарный редуктор и пару зубчатых колес а и б (рисунок 2).
Диаграмма сил сопротивления, приложенных к ползуну, показана на рисунке 3.
П ри проектировании и исследовании механизмов транспортного устройства и кулачкового механизма считать известными параметры, приведенные в таблице 1.
Рисунок 1 - Схема основного механизма Рисунок 2 - Схема планетарного редуктора
Рисунок 3 – Диаграмма усилий на ползуне. Рисунок 4 – Схема кулачкового механизма
Таблица 1.Задание
Наименование
параметра Размерность Значение Коэффициент
измерения средней скорости,
1,3 lO1В
м 0,32
0,26
У
lАС 0,15 lАS2 0.09 Частота
вращения кривошипа, n1
об/мин
170 Частота
вращения ротора электродвигателя,
nдв
об/мин
950
Массы
звеньев m1
кг 8 m2 12 m5 17 Моменты
инерции звеньев IS1
кг·м2 0,3 IS2
IS2
= m2, где
= 0,2 Сила
сопротивления при рабочем ходе, Pр-x
Н
4500 Сила
сопротивления при холостом ходе,
Px-x 300 Номер
положения для силового расчета
6 Число зубьев
колес
Za Zb
14
26 Модуль
колес aиbи планетарного механизма,m
мм
6 Число
сателитов
3 Приведенный
к кривошипу момент инерции масс
зубчатого механизма и ротора
электродвигателя, I
кг·м2
0.5 Коэффициент
неравномерности, δ
0.01
Продолжение таблицы 1
-
Ход толкателя, h
м
0,04
Фазовый угол удаления
градус
150
Фазовый угол сближения
80
Фазовый угол дальнего выстоя
70
Максимальный угол давления на участке удаления,
15
Максимальный угол давления на участке сближения,
45
Направление вращения кулачка
по часовой стрелке
Закон движения толкателя на участке удаления
Закон движения толкателя на участке сближения