Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Билеты по строит. машинам.docx
Скачиваний:
159
Добавлен:
14.02.2015
Размер:
3.77 Mб
Скачать

49. Какие Вы знаете системы управления машин ? Для чего они предназначены ? Как устроена безнасосная система управления тормозами автомобиля.

Системой управления называется совокупность отдельных элементов, предназначенных для включения и отключения муфт, тормозов, а также двигателя машины.

В строительных машинах применяют рычажную, гидравлическую (безнасосную и насосную), пневматическую, электрическую и смешанную системы управления.

Гидравлическая безнасосная система (рис.3) представляет собой видоизмененное рычажное управление, в котором часть рычагов заменена исполнительным гидроцилиндром с тормозами или муфтами и командным цилиндром, соединенными между собой трубкой. При малом диаметре юшандного Цилиндра и большом диаметре исполнительного цилиндра можно с малым усилием, но с большим ходом тормозной педали получить большое усилие при малом ходе штока исполнительного цилиндра.

Схема гидравлического безнасосного управления:

1 — бачок; 2 — рычаг педали; 3 — игольчатый клапан; 4 — цилиндр; 5 — рабочий цилиндр; 6 — пята; 7 — тормозная лента

При нажатии на педаль 1 закрепленный на ней кулачок 18, поворачиваясь на оси 17, своим профилированным концом нажимает на ролик 19, установленный на вилке поршневого штока 20. Под действием кулачка шток перемещается вперед, вместе с ним перемещается поршень 21, который во время движения сжимает пружину 7 и вытесняет масло из цилиндра 6 по трубопроводу 9 в цилиндр 16, Под действием масла поршень 15 цилиндра 16 перемещается и через шток 10 и рычаг 14 затягивает ленту тормоза 12. Растормаживание осуществляется пружинами 11 и 8 при освобождении педали, которая возвращается в верхнее положение под действием пружины 8. Регулировка тормоза осуществляется стяжным болтом 13. В бачке 4 установлена запорная игла 3, которая служит для перекрывания выходного отверстия бачка. Для фиксации педали в нижнем положении нажатием ноги вводят собачку 2 в зацепление с гребенкой 5.

50.Как устроена щековая дробилка со сложным качанием щеки. Охарактеризовать ее рабочий процесс и проанализировать формулу расчета производительности.

Щековые дробилки применяют для крупного и среднего дробления горных пород средней и большой твердости. По характеру движения подвижной щеки различают дробилки с простым и сложным качанием щеки.

со сложным качанием щеки: 1 и 2 - неподвижная и подвижная дробящие плиты; 3 - вал; 4 - маховик-шкив; 5 - механизм изменения разгрузочной щели: в - станина: 7- пружина; 8 - распорная плита;

9 - пружина; 10 - подвижная щека-шатун:

Щековая дробилка со сложным качанием щеки имеет одну распорную плиту 8; подвижная щека - шатун 10 с дробящей плитой 2 подвешена на эксцентриковую часть приводного вала 3. Распорная плита через механизм изменения разгрузочной щели 5 опирается на заднюю стенку станины 6. Подвижная щека (шатун) прижимается к распорной плите пружиной 7 через тягу 9. Вращение приводному валу передается клиноременной передачей через маховик-шкив, посаженный на эксцентриковый вал (на рисунке не показан). Маховик-шкив служит также вместе с маховиком 4 для накапливания энергии в период холостого хода и отдачи ее двигателю в период рабочего хода щеки.