- •Государственная Морская Академия имени адмирала с.О.Макарова
- •Вторая часть курсового проекта.
- •1. Ознакомление и усвоение “ Резолюций имо”, касающихся эксплуатации и точностных характеристик всех технических средств судовождения.
- •1Гирокомпас "Standard 22"
- •Преимущества для пользователя
- •Гирокомпас “skr-82”
- •Состав комплекта гирокомпаса skr-82
- •Основные технические характеристики гирокомпаса
- •Характерные особенности гирокомпаса "skr-82":
- •Магнитный компас «Юпитер»
- •Индукционный лаг ли 2-1 мэ
- •Основные технические характеристики лага
- •Комплект приборов лага
- •Органы управлениялага
- •Электромагнитный лаг "sal-em"
- •Лаг "srd-401" ("srd-401" Doppler Docking System).
- •Основные технические характеристики лага
- •Состав комплекта лага
- •Эхолот en 250
- •Основные технические характеристики эхолота
- •Органы управления эхолота
- •Основные технические характеристики эхолота
- •Состав комплекта эхолота м-зб
- •Устройство отдельных приборов эхолота м-зб
- •Гиротахометр «Галс».
- •Основные технические характеристики гиротахометра:
- •8. Система регистрации данных о рейсе "lms Voyage Data Recorder"
Лаг "srd-401" ("srd-401" Doppler Docking System).
Доплер-лаг "SRD-401" представляет собой автономную гидроакустическую систему, предназначенную для обеспечения швартовки (докования) судна. Особенность этой системы заключается в высокоточном измерении абсолютной скорости, которая имеет нулевую погрешность при нулевой скорости судна.
Продольная составляющая скорости (Vх) при ее величине менее 1 уз измеряется с точностью до 0,01 уз. Это означает, что индикатор лага фиксирует движение океанского судна со скоростью 0,3 см всекунду — важный фактор для обеспечения безопасной швартовки или постановки судна на якорь. Лаг также обеспечивает высокоточную информацию о скорости при движении судна в узкостях.
Основные технические характеристики лага
диапазон измерения скорости:
— вперед/назад.......................................................от 0 до 35 уз;
— вправо/влево......................................................от 0 до 5,9 уз;
рабочая частота...............................................................400 кГц;
точность измерения скорости судна..............±1% от скорости;
чувствительность лага....................................................0,3 см/с;
ширина диаграммы направленности.......................................3°.
Состав комплекта лага
В стандартный комплект доплер-лага входят:
— один дисплей (Display unit), установленный в ходовой рубке;
— два дисплея, установленных на крыльях мостика;
— носовая гидроакустическая система (Transducer), состоящая из излучателя (Transmitter) и приемника (Receiver);
— кормовая гидроакустическая система;
— электронный блок (Electronics unit);
— соединительные коробки (Junction boxes).
Каждый дисплей предоставляет наглядные отображения составляющих скорости: V,
V (нос), V (корма).
Эхолот en 250
Эхолот EN 250 выпускает фирма "Simrad" (Норвегия). Он соответствует требованиям ИМО.
Основные технические характеристики эхолота
диапазон измерений............................................................ в пределах от 0...10м до 0... 1600м;
рабочие частоты........ ................................................... .......................................38; 50; 200 кГц;
бортовое питание..... ....220(110) В, 50/60 Гц переменного тока; 20...40 В постоянного тока;
потребляемая мощность:
— при постоянном токе............ ............... .................................................................... 40 Вт;
— при переменном токе......... ................................................... ..........................................60Вт;
дисплей — экран на жидкокристаллических диодах, 15 0x200 мм;
принтер — 8-дюймовый, автоматическое и ручное включение;
тип бумаги для принтера — высокочувствительная термическая, размеры рулона 216 мм на 15 м;
сохранение данных в памяти — все данные за 30 минут до выключения прибора.
Органы управления эхолота
Общий вид эхолота представлен на рис. ниже.
Для вызова установочных меню, появляющихся на небольших экранах 1 (soft-key screens), используют шесть мягких клавишей 2 (soft keys). В нижней части прибора расположены органы управления: 3 — кодирующая ручка (Encoder knob); 4 — подсветка экрана (Screen backlight); 5 — установка контрастности экрана (Screen contrast); 6 — кнопка выбора меню (Menu select button); 7 — установка скорости отображения (Display speed setting); 8 — установка диапазона измерения глубины (Depth range setting).
Эхолот НЭЛ М-ЗБ
В серию судовых эхолотов типа НЭЛ М входят следующие виды:
- эхолот М-1, предназначенный для научно-исследовательских судов (диапазон измеряемых глубин 1...6000 м);
- эхолот М-2 — для крупнотоннажных судов (диапазон 1...3000 м);
- эхолот М-ЗА — для судов смешанного плавания (река-море), (диапазон 0,3...200 м);
- эхолот М-ЗБ — для морских судов (диапазон 0,5...500 м);
- эхолот М-4Б — для речных судов (диапазон 0,2...36 м).