- •Глава 1 Анализ интермодальных перевозок в регионе
- •Глава 1 Анализ интермодальных перевозок в регионе
- •1.1 Экспедирование интермодальных перевозок
- •1.2 Законодательные акты рф по экспедированию грузов
- •1.3 Основные положения об экспедиторских компаниях
- •1.4 Обязанности экспедиторов Российской Федерации
- •Глава 2. Анализ перевозок негабаритных грузов в рф
- •2.1. Основные тенденции развития негабаритных перевозок
- •2.2. Перевозка оборудования и комплектующих
- •2.3. Роль транспорта при негабаритных перевозках
- •Глава 3. Анализ работы компании «Альбатрос»
- •3.1 Текущий анализ деятельности ооо «Альбатрос»
- •3.2.Содержание структуры компании «Альбатрос»
- •3.2 Анализ грузооборота негабаритных грузов
- •Глава 4.
- •4.2. Экономическое обоснование предложения по совершенствованию работы тэк ооо «Альбатрос»
- •Список продуктов/услуг
- •Стартовый баланс
- •Банк, система учета
- •Объем продаж (ед.)
- •Финансовые показатели
- •Эффективность инвестиций
- •Анализ безубыточности - Точка безубыточности (шт.)
- •Анализ безубыточности - Точка безубыточности (шт.)
- •Анализ безубыточности - Точка безубыточности (шт.)
- •Анализ безубыточности - Точка безубыточности (шт.)
- •Анализ безубыточности - Точка безубыточности
- •Анализ безубыточности - Точка безубыточности
- •Анализ безубыточности - Точка безубыточности
- •Анализ безубыточности - Точка безубыточности
- •Анализ безубыточности - Точка безубыточности
- •Глава 5. Разработка транспортной схемы перевозок негабаритного груза
- •5.1 Основные положения проекта
- •5.2 Анализ объема работ
- •5.2.1 Получение запроса на перевозку и его обработка
- •5.3 Разработка транспортной схемы
- •5.4 Реализация проекта
- •Глава 6. Техника безопасности
- •6.1. Особенности перегрузки отдельных видов грузов
- •6.3. Основные рабочие технологические документы
- •6.4. Требования безопасности при перегрузке оборудования и металлоконструкций по «ртк».
- •Глава 7. Обеспечение экологической безопасности при транспортировке нефти
- •7.1. Нефтяное загрязнение
- •7.2. Борьба с загрязнением вод Мирового океана
4.2. Экономическое обоснование предложения по совершенствованию работы тэк ооо «Альбатрос»
В целях проведения анализа эффективности разработок дипломного проекта в первую очередь необходимо произвести ряд расчетов за период работы компании на рынке с 2005 по 2007 годы без учета работы фрахтового отдела, в частности оценить объем перевозок, определить величину расходов и доходов, чистой прибыли. Далее следует произвести расчет ожидаемых расходов, доходов и чистой прибыли непосредственно от работы фрахтового отдела.
На первом этапе определим количество перевезенных контейнеров за период 2005 – 2007 гг. по направлениям Канада (Торонто) – Санкт-Птербург, США (Норфолк) – Санкт-Петербург, Германия (Гамбург) – Германия, , таблица 1,
Таблица 1
Кол-во перевезенных контейнеров, TEU | |||
США (Норфолк) | |||
Шаг (годы) |
2005 |
2006 |
2007 |
Кол-во перевезенных контейнеров, TEU |
64 |
240 |
546 |
Канада (Торонто) | |||
Шаг (годы) |
2005 |
2006 |
2007 |
Кол-во перевезенных контейнеров, TEU |
34 |
67 |
119 |
Германия (Гамбург) | |||
Шаг (годы) |
2005 |
2006 |
2007 |
Кол-во перевезенных контейнеров, TEU |
89 |
230 |
640 |
График 1
Из представленного график 1 видно, что объем перевозок контейнеров по данным направлениям каждый год увеличивается.
Таблица 2
-
Затраты на перевозку контейнеров
США (Норфолк)
шаг (год)
2005
2006
2007
Кол-во перевезенных контейнеров,TEU
64
240
546
Ставка за TEU Норфолк - С-Пб (usd)
1190
1430
2700
Автодоставка и экспедирование в порту
560
610
900
Затраты на перевозку (usd)
76720
343810
1475100
Канада (Торонто)
шаг (год)
2005
2006
2007
Кол-во перевезенных контейнеров,TEU
34
67
119
Ставка за TEU Норфолк - С-Пб (usd)
1220
1560
3100
Автодоставка и экспедирование в порту
560
610
900
Затраты на перевозку (usd)
42040
105130
369800
Германия (Гамбург)
шаг (год)
2005
2006
2007
Кол-во перевезенных контейнеров,TEU
89
230
640
Ставка за TEU Норфолк - С-Пб (usd)
520
640
900
Автодоставка и экспедирование в порту
560
610
900
Затраты на перевозку (usd)
46840
147810
576900
В приведенной ниже таблице 3 представлен расчет валовой прибыли за период работы 2005-2007 гг. без учета работы фрахтового отдела.
Таблица 3
-
Валовая прибыль
США (Норфолк)
шаг (год)
2005
2006
2007
Кол-во перевезенных контейнеров,TEU
64
240
546
Ставка за TEU Норфолк - С-Пб (usd)
1190
1430
2700
Автодоставка и экспедирование в порту
560
610
900
Затраты на перевозку (usd)
76720
343810
1475100
Согласованная с клиентом ставка (usd)
2000
2350
3900
Выручка от перевозки(usd)
128000
564000
2129400
Валовая прибыль (usd)
51280
220190
654300
Канада (Торонто)
шаг (год)
2005
2006
2007
Кол-во перевезенных контейнеров,TEU
34
67
119
Ставка за TEU Норфолк - С-Пб (usd)
1220
1560
3100
Автодоставка и экспедирование в порту
560
610
900
Затраты на перевозку (usd)
42040
105130
369800
Согласованная с клиентом ставка (usd)
2050
2300
4300
Выручка от перевозки(usd)
69700
154100
511700
Валовая прибыль (usd)
27660
48970
141900
Германия (Гамбург)
шаг (год)
2005
2006
2007
Кол-во перевезенных контейнеров,TEU
89
230
640
Ставка за TEU Норфолк - С-Пб (usd)
520
640
900
Автодоставка и экспедирование в порту
560
610
900
Затраты на перевозку (usd)
46840
147810
576900
Согласованная с клиентом ставка (usd)
1350
1520
2200
Выручка от перевозки(usd)
120150
349600
1408000
Валовая прибыль (usd)
73310
201790
831100
Расчеты расходов и доходов компании и расчет чистой прибыли в таблице 4
Таблица 4
Расходы компании | |||
шаг |
2005 |
2006 |
2007 |
Кол-во человек |
3 |
4 |
5 |
Средняя ставка з/, usd/год |
8000 |
10000 |
12000 |
Расходы на связь и электроэнергию usd |
3260 |
3050 |
3000 |
Аренда помещения usd/m2/год |
30 |
35 |
40 |
Занимаемая площадь m2 |
50 |
50 |
50 |
Расходы на канцелярию |
20 |
25 |
30 |
Электроэнергия и услуги связи |
9780 |
12200 |
15000 |
Аренда помещения usd |
1500 |
1750 |
2000 |
Канцелярия |
60 |
100 |
150 |
Заработная плата |
24000 |
40000 |
60000 |
Доходы и расходы компании | |||
Валовая прибыль usd |
152250 |
470950 |
1627300 |
Коммерческие расходы |
11340 |
14050 |
17150 |
Управленческие расходы |
24000 |
40000 |
60000 |
Прибыль до налогообложения |
116910 |
416900 |
1550150 |
Налог на прибыль (24%) |
28058 |
100056 |
372036 |
Прибыль после налогообложения |
88852 |
316844 |
1178114 |
Ниже приведем расчеты деятельности фрахтового отдела и оценка его финансовой эффективности.